Всем доброго времени суток! Ваз 083, 93г, 1.5 карб, пробег 70т.км. Ситуация: пришли морозы, за окном -30 круглосуточно. Как машину поставил на стоянку, прошло около 5дней, аккум. заносил домой, решил попробовать завезти, подключил акб, сел, крутнул 3 раза стартером чтобы взбить кашу в движке(масло шелл5в40),вытянул полностью подсос педалью качнул 5раз, утопил его обратно и на 1/3 вытащил, выжал сцепление и начал заводить. Стартер крутит хорошо вспышек-нет, так около 4 раз. Открыл капот, а фильтр пустой,подкачиваю бенз.насос., бензин в фильтр не течет, подкачиваю долго, эффект тот же, решил открыть крышку возд.фильтра, открыл заглянул во внутрь, закрыл стал опять подкачивать-бензин пошел, стал заводить и со 2раза завелся.(сам удивился,до этого в такую t только с толкача заводился). Покатался я немного, в этот же день поехал в ночь на работу,(акб не снимал).машина простояла 12ч, с утра завожу с такими же манипуляциями не заводится-бензин опять в фильтр не поступал, посадил акб почти в ноль, позвонил другу, начали прикуривать-не заводится, походу свечи залил(смотреть не стал, руки замерзли) в итоге с толкача с 4 раза завелась с 3 передачи(обморозился на прочь). Друзья! Подскажите мне как правильно заводить машину в мороз, что где надо смотреть, а то не охота машину с толкача гробить. В прошлом году в такие же морозы заводил только с толкача, а летом коробку передач ремонтировал всю на 11 тыс.руб. Кстати в -20 заводится всегда. В чем подвох?