Storyteller

Хм, ну на ходу то понятно, а когда машина стоит? Или проехался, накидало грязи туда и всё это стоит в этой точке соприкосновения.

Всем доброго дня! Итак снова небольшой отчёт о модернизации своего ТС. Не стал дожидаться весны, как планировал ранее, пока деньги были сделал противосолнечную полосу на лоб. Не сезон конечно, но чем к весне на морозе торчать, лучше сейчас. Обновил коврики в салоне, специально не стал брать родные самарские, ибо то что мне положили в автосалоне, так называемые "родные" за полгода все скрючились и перекривились, водительский постоянно куда то уползал вперёд, а задние так и вообще больше мусора оставляли на обивке пола чем на самих коврах. Взял обычные универсальные с толстой резиной, подходят для большинства моделей в том числе и "Самар", сзади под низ нового положил один старый с перемычкой. Для сравнения положил один старый поверх нового. Обновил оплёточку руля, ибо прошлую взял по неопытности и в цвет старого подлокотника, со временем подлокотник заменил, оплётка стала не в тему да и руки на ней скользят бывает. Эта и в интерьер вписывается и для рук удобна, гораздо удобнее.:) Реснички с фар наверное буду снимать, в одном месте угол капота вплотную соприкасается с ресничкой, после дождя, мойки и т.п. Всегда стоит вода в этом месте, а зимой ещё и соль будет, боюсь капот загниёт со временем. Кузов мне дороже, чем красота. Общий вид машины на сегодня. На выходных всё таки сделал по своему, пролил нигролом все дренажные отверстия капота, багажника, дверей, открутил пороги, пролил там всё, намазал под капотом, резинки стёкол и слив воды в районе багажника пролил мовилем, с днищем пока не знаю что делать, наверное буду отдавать в сервис антикор, ибо самому нет возможности делать. К весне наверное всё таки куплю Тектил, который тут советовали, в интернете прочитал, все хвалят, и пролью всё ещё раз перед весенней слякотью. Сегодня вымыл машину и с помощью химии вычистил панель приборов, стёкла и пятна оставшиемся после мовиля и нигролана корпусе, отклеил знак "прочие опасности" с заднего стекла (колхозил машину). Спасибо за внимание! :)

Да я уже понял, повешу родные вместе с бампером, будет красиво и аккуратно, просто сейчас 3000 как бы не лишние поэтому буду делать по мерем появления денег. А в этом смысле. Ну а пример можно? Хотя бы пару штук просто честно говоря не в курсе.

Valeriy Pus, Про нигрол не соглашусь, знаю лично людей которые поливают машину в дренажных отверстиях и порогах и никаких проблем не возникало за 8 лет. Хотя на вкус цвет... ПТФки уже решил повешу в родные отверстия, но наверное после нового года теперь.

serrodjja Согласен, может и колхозно, но мне нравится, надоест, взял да снял делов то. :) Ну и собственно небольшой отчёт об последних установках, думаю пока больше ставить ничего не буду до весны, весной уже буду думать насчёт евро ручек и всего остального. Значит поставил спойлеры на дворники в цвет машины (старые снял, дома пока валяются): Реснички: И кнопки замка: И кратко о планах, в выходные антикорозийная обработка к зиме своими силасми, кроме того фары противотуманные китайские накрылись, сразу их оторвал, чтоб не кататься с фарами которые не горят, к весне хочу подкопить денег и купить таки бампер с прорезями и вставить родные противотуманки, благо проводка теперь есть, так же к весне евро ручки и полосу на лоб. Зимой буду ездить в нынешнем виде. :) Спасибо за внимание.

Satch Ну вот бампер такой и так поставили на максимальное расстояние от центра.

Ну вот, собственно, кое что ещё сделал/доделал к своей машинке. Поставил таки противотуманные фары, не знаю как будут держаться, ибо стекло нагревается, да и потеют после дождя, к тому же сверху обнаружил небольшую щель между стеклом и корпусом, завтра-послезавтра буду замазывать герметиком. В общем сколько прослужат, полопаются, поменяю, теперь проводка вся есть, надо только по размеру подбирать, чтобы встали и не выступали особо. Поставил спойлера на дворники, не знаю есть ли толк, но с ними как то посимпатичнее на мой взгляд: Ну и просто пару фоток, на праздники ездил в деревню, за 300 вёрст, ощущая все прелести слякоти и грязи осенней поры: В планах на ближайшую неделю купить реснички на фары, кнопки закрывания дверей из салона и пролить машину к зиме мовилем и нигролом. В следующие выходные отпишусь с новым отчётом.

:) Да нет, ну я в том смысле, что позвонил как то и бросил, денег не было, а вот сейчас ближе к зиме вопрос снова назрел, хочу всё таки добавить света, естественно завтра буду звонить.

pavel^99 Да, про бампера естественно в курсе, но как бы менять бампер к тому же потом ещё и красить новый, чтобы там были отверстия для ПТФ не буду, на некоторых пятнашках видел что вешают 4 противотуманки 2 в родные отверстия и 2 в нишу в бампере под номером, поэтому думал может так и повесят (в нишу под номер). Позвонил в один сервис спросил стоимость работы на противотуманки и установку электропривода замка багажника ответ был ~ 2500. Но как бы сравнить не с чем, вот и решил спросить на форуме.

Небольшой отчёт за прошлую неделю. - Переобулся к зиме, шины Gislaved Nord Frost 5: - Поставил светодиоды в салон, личное освещение и в подсветку номерного знака: Кстати, подскажите как заменить лампочку освещения в багажнике, честно говоря особо не было времени, поэтому бегло глянул, но не нашёл там саморезов, есть какая то защёлка или что? Надумал ещё поставить ПТФ, подскажите примерные расценки автосервисов на подобную работу, чтобы как говорится не развели как лоха в сервисе?:)

Вопросы может глупые, но под рукой нет ПДД, а в интернете (в различных статьях и новостях имеется в виду) разная информация. Сколько сейчас составляет штраф за парковку на тротуаре и сколько за парковку на газоне?

Тоже съездил на первое гарантийное ТО в начале октября, и честно говоря был шокирован цене за грубо говоря подтянутые гайки. Всё ТО вместе с комплектующими обошлось в 6 790, решил, что на второе наверное не поеду, если что и сломается проще отогнать в обычный автосервис дешевле обойдётся в итоге чем проходить ТО за такие бабки. Список проведённых работ:

Похожая история у меня была, когда выбирал первую машину, попробую выразить своё мнение не смотря на маленький водительский стаж. Когда покупалась машина тоже был выбор авто ДО 300 тысяч. Рассматривались 2110, 2111, 2114, 2115. Калина в рассчёт не бралась, ибо она мне не нравится (за исключением сарая), но т.к. на Калине седан сдавал экзамен и многое не понравилось ещё и в интерьере и управлениине, Калину сразу отмёл в сторону. Лично я люблю седаны, чисто из красоты внешнего вида (Сугубо личное мнение), поэтому 2111 и 2114 тоже сразу отмёл. Остались 2110 и 2115. Но не в этом суть, у меня стоял выбор между седанами 10 и 15 семействам и у Вас то же семейство только типы кузова другие. 2110 не взял по нескольким причинам, во первых сборка не наша, не знаю почему, но как то не доверяю сборке перенесённой с родного завода на другой, (про "наши" иномарки ничего не могу сказать), насколько я знаю Самары сейчас собирают ещё и в Сызрани и много мнений слышал, что качество хуже тольяттинских, отсюда такое же мнение и о Богдане. Во вторых если сравнивать 10-ое и 15-ое семейство десятое по каризнее 15-го, читал отзывы в интернете и слышал от знакомых. И в третьих чисто из эстетических сооображений, ну не нравится мне ездить на Богдане, шильдики конечно можно переправить, но в ПТС и в подсознании всё равно это Богдан. Соглашусь, что 10 и 11 красивее, современне и удобнее чем 14 и 15, но если вопрос стоит сугубо в дешевизне и банальном передвижении, без каких либо "наворотов", а в большом багажнике как у 2111 особой нужды нет, то лично моё мнение - 2114. Хотя мне кажется у кого какая машина (или семейство машин) тот такую и будет нахваливать. :)

Да, вполне, намного лучше чем простая твидовая да ещё и ярко-синяя обивка, да и под спину выступы удобны, а не "провал" какой то в спинке кресла.

DeadLord, Да с упором уже всё понятно, главное крышку держит, а то что не открывает от закрытого положения это уже мелочи. Съездил сегодня на рынок, купил родной "Самарский" подлокотник, действительно намного удобнее чем предыдущий, и разумеется красивее. Теперь сам довольный, а салон не такой колхозный. :)

Обновок особо нет, поэтому просто решил добавить пару фоток. Помыл сегодня машину в первый раз на мойке (Однако дорого - 300 рублей чисто мойка), и купил омывалку незамерзающую, в ближайшее время думаю залить, а то скоро ночами уже морозить начнёт. А пока фотки чистой машины: P.S. И ещё помогите советами в Этой теме, на последние 2 вопроса. Заранее благодарю.

Прошу помощи у всех кто в курсе подобной проблемы. В общем история такая сегодня ехал с дачи знакомых, уже в Москве встал на светофоре, примерно с минуту машина работала нормально, потом вдруг начала медленно как бы глохнуть, (ощущение примерно такое же как будто резко бросаешь сцепление, но успеваешь его выжать в пол в последний момент перед заглоханием) и сама же вдруг добавила оборотов до 2000 и тут же опять сбросила до 1000. То есть как провал такой. Что это может быть?

Почитал темку, смотрю у некоторых на родном скотче держаться, у меня в первые же сутки отлип, но правда клеил в эту летнюю жару, что была, машина стояла на открытой стоянке, через сутки пришёл, все ветровики поотлипли наполовину, отклеил, считстил старый скотч с ветровиков и дверей, купил 3М, обежирил, наклеил, держаться только так, даже неожидал такого эффекта, от скотча. Боюсь только, что если один из втеровиков сломается, отдирать придётся вместе с краской на двери... А что касается пользы, кому как наверное, лично мне нравится, удобно, сразу наклеил после покупки машины.

Почитал в интернете и на этом форуме в том числе и решил для себя кое что уточнить. Суть вопроса такова, машине 3 месяца, стоит ли использовать полироль для придания блеска, или пока ни к чему, есть ли толк/вред от этого и чем собственно полировать?

Ну с ручками тогда может к весне и определюсь, всё равно сейчас денег особо нет, зарплата у студента не слишком то высокая, а вечером в институт удобнее на машине, следовательно это бензин и деньги, к тому же скоро на первое гарантийное ТО ехать, тоже без денег не поедешь, поэтому ручки подождут. Кстати подскажите новичку что делают на гарантийном ТО не считая замены масла? Из рассчёта на какую сумму рассчитывать. DriveR__PRO Ну про то что они мощнее бывают, я честно говоря не знал, взял обычный "восьмёрочный" и тот сильно разгоняет крышку, приходится ловить. А что касается установки в центр, а не скраю, ну посмотрел в другой теме человек так ставил, я так сказать по образцу и поставил.

В выходные решил не сидеть без дела, а заняться машиной. Пролил мовилем, там где посоветовали и там где не особо хорошо было пролито в автосалоне. И установил газовый упор в багажник (по инструкции Швейк'а). Честно говоря, я рассчитывал, что упор будет откидывать крышку, но мои желания не оправдались, крышка поднимается только когда её чуть приподнимешь рукой от закрытого положения. Ну что ж, сделать под иномарку не получилось, но зато уже точно буду знать, что как петли поизносятся крышкой багажника по спине не получу. А вот кнопочку открытия багажника из салона всё таки сделаю на первом ТО. Ну и краткий фотоматериал: Насчёт евро ручек, мысль была, но как бы платить деньги за установку ручек не хочется, а полистав различные статьи пришёл к выводу, что там очень морочно и как бы не стал рисковать, из-за отсутсвия опыта. В дальнейшем может быть сделаю.

Всем привет. Ребят, проконсультируйте вот в таком вопросе. Купил газовый упор в багажник и как назло не проверил сразу (со мной это редко бывает), в результате как приехал домой, попробовал его тупо вжать, упор не складывается, то есть он не поддаётся никаким усилиям чтобы "сложиться". Попался брак или есть какая то хитрость?

Поздравляю с покупкой! :) Если не секрет по чём обошлась машина? Тоже выбирали между подержанной (на время учёбы) или новой, но решили всё таки брать новую. Зеркала устраивают? (Мне с такими просто было не удобно :))

Небольшой фотоотчёт о проделанной работе. Итак: Установил белые поворотники: Общий вид машины (Мне кажется всё таки преобразился): И нацепил наклейку на центральную вставку, может колхозно конечно, но с пустой мне как то не нравится, а чтобы туда прилепить не знаю, потом может быть сделаю так же как делали Мося и Швейк, но пока ничего не подобрал интересного. Ещё такой вопрос. Можно ли проливать стыки дверей мовилем, там где резинки, мовиль не разъест их? Дело с мовилем никогда не имел поэтому спаршиваю.

Оплётка мне лично нравится (Может колхоз, спорить не буду), но приглянулась именно эта. Подлокотник со временм поменяю, пока пусть и такой будет, всё таки лишний ящик для мелочевки.:) Спасибо, уже разобрался и купил, продавец хороший попался, растолковал всё. Завтра буду ставить. ПТФ нет, они только в люксе, в стандарте даже прорезей для них нет. А молдинги, каждому своё, мне например эти больше нравятся и в цвет кузова и на дверях тонкие как на многих иномарках. :) Поправил уже.:)