Storyteller

Всем привет! История такая, на мойке мойщики зачем то отогнули уголок уплотнителя заднего стекла, видимо там грязь была, или не знаю что им ещё взбредилось, но в общем с тех пор этот угол уплотнителя не придегает вплотную к крыше. Пробовал приклеить на герметик, потом на мовиль, не помогает, всё равно уголок оттопыривается обратно. Менять уплотнитель желания нет, т.к. машина не старая и уплотнитель ещё хороший, подскажите как и чем можно надёжно приклеить этот уголок, дабы не попортить краску на крыше? Заранее спасибо.

Спасибо, всё это пролито, кроме как под накладками передних стоек. Я видимо немного не так выразился про передние стойки. Имелось в виду низы стоек, т.е. места перед зеркалами заднего вида, в нижних углах лобового стекла и где стык с крылом. Там часто тоже ржавеет, как туда подобраться? Для наглядности добавил фото.

Всем привет! Подскажите кто нибудь где самые проблемные места (где больше всего ржавеет) на 2115? Машина 2010 года, полный антикор сделан в салоне при покупке + в октябре 2011 сделан ещё раз антикор днища. Сам пролилвал тектилом и мовилем низы дверей (внутри), сварные швы крыши, под уплотнителем заднего стекла, под спойлеором, под пластиковыми порогами и в багажнике везде где добрался (крылья изнутри, ниша запаски, стаканы задних стоек, пол багажника), где ещё забыл? И ещё у многих 2108-21099 и соответственно 2113-2115 часто ржавеют стойки крыши как к ним подобраться и где мазать? Заранее благодарю за советы.

С завода стоит, что то подобное фильтру, но при замене фильтрующего элемента листва всё равно проваливается в воздуховоды. Теперь поставил адаптер, для фильтра от 10-го семейства, но видимо листвы уже придостаточно набилось до него.

Спасибо, попробую. Но скорее всего всё же листва т.к. на 3-ей скорости вентилятора воздух дует, просто слабовато.

Всем привет! Столкнулся с такой проблемой, при включённом вентиляторе из цетнрального воздуховода (левого) воздух практически не дует, вероятнее всего забился листвой, подскажите пожалуйста где именно разбирать, чтобы прочистить этот воздуховод (ВАЗ-2115)? Остальные работают отлично.

Всем доброго вечера. В общем появилась такая проблема. При разгоне машина начинает идти рывками (как правило 3-4 передача) а если воткнуть передачу чуть ранее, ну например 3-ю передачу включить на 30-35 км/ч машину начинает вообще трясти по страшному, даже если она шла накатом. Когда обороты набираются, и разгон уже хороший рывков нет. Свечи стоят новые, диагностику инжектора делал недели 2 назад (тогда рывки были не такими сильными) ошибок не было. В чём может быть проблема? Пробег машины 10500.

Схема вроде бы верна. Почему вопрос задал, человеку грозит лишение прав, стоит ли рыпаться и доказывать, что нарушение лишь только в красном свете?

Всем доброго вечера. Нужен совет. В общем знакомый попал в такую ситуацию, выезжал с заправки и можно сказать развернулся на перекрестке, хотя там собственно и не совсем разворот. С его слов нарисовал картинку данного случая: на выезде с заправки стоял светофор с доп. секцией, знака 4.1.2 "движение направо" на выезде не было, он проехал прямо, на красный свет и уже как бы со своей полосы (дорога однополосная) повернул на перекрестке налево. Сплошную линию он не пересекал, на рисунке показано, что она раньше прочерчена. Чем это грозит? Не считая штрафа 700 рэ. за красный свет. http://keep4u.ru/full/dd946d91a25b194c4ce155c1e76fc9f2.html] P.S. Рисунок составлен со слов знакомого, сам лично не представляю картинку.

Температуру ОЖ не смотрел, в другом режиме обчно использую. Температуру в салоне показывает, остаток в баке и километраж - нет, а другие параметры не проверял, эти просто в глаза бросились.

Всем доброго вечера. В общем на БК Multitronics X150 появилась такая проблема. Не уменьшается кол-во литров в баке, то есть сколько поставил вручную, столько и есть не зависимо от того, что ты проехал уже км. 150-200, цифра не уменьшается. Не считает километры. Т.е. едешь, а на БК скорость стоит 0. В чём может быть причина? Проблема появилась сегодня утром, до этого всё было отлично.

Всем привет. Посоветуйте какие нибудь шины Мишлен R13 чтоб цена была не заоблачная, но и качество хорошее.

Нет, ничего переделывать не надо, вешается в штатное место, без каких либо доработок, просто сам светильник немного другой конструкции и процесс установки немного отличается, но никаких проблем не вызывает в инструкции к светильнику всё подробно описано, ставь вещь отличная!)

Отбирают не столько за сине-голубой, сколько просто за несоответствие белому цвету: А вообще самый близкий к реальному цвет на фото с открытым капотом. По моему самый простой выход не ездить только с габаритами, а включать вместе с ближним светом, ну а если уж попадёшься всё равно найдут к чему прикопаться.

Ну они сине-голубого цвета в темноте, а днём скорее бело-голубой оттенок. Да ладно, это же не нарушение по сути, я конечно понимаю, что это не лампочка, как по правилам, но и не ксенон, за который и то сейчас вроде не особо ловят, все ездят и с диодами и с ксеноном.