Stallion

Как замеряют распредвал скажите пож! А то имеется один новый(8 клапанов) не знаю стандартный или нет. Восьмерочные и десяточные распредвалы одинаковые? (карбюратор)

А по моему какие свечи не ставь...что NGK, что А17ДВ10 (я про карбюратор) ходят они одинаково...а разница в цене колоссальная

вскрываются как и подшипники. Ну и что что закрыто? да и тема есть про то кто чем их смазывает

Понимаю тупость вопроса но зачем тогда демпфер? Причем он довольно жесткий

Здрасьте. У меня 2110 карбюраторная. Шкиф привода генератора цельный (чугунный кажется) с продолговатыми отверстиями. Вот недавно нашел в гараже от инжекторного мотора этот шкиф но он как бы с резиновой вставкой посередине. Так вот какой из них лучше? И есть ли в них разница вообще?

толку то от этого литола? надо что нибудь загранишное! лучше когда ролие еще новый тогда смазал, поставил его и забыл!

Ролики чтобы ходили дольше надо самому забивать хорошей смазкой. Ибо наши ничем хорошим не смажут или смажут с гулькин нос...сам все подшипники в том числе ролики и ступицы колес обильно смазываю импортными смазками там...кастрол или маннол (точно марок не помню) они типа солидола но более липкие. Стоит туба в среднем порядка 1800-2200 руб.

Собственно этим сейчас и занимаюсь. А если к светодиодам добавить сопротивление лампы что раньше была в этом плафоне? Кто нибудь знает какое оно у этих лампочек-колбочек?

Действительно там все какое то грязное оказалось... "БСК проверяет исправность только габаритов и стоп сигналов" так у меня все габариты, подсветка номера и стоп сигналы светодиодные.

Спасибо. будем смотреть...а вот еще на БСК этом иногда горит символ контроля ламп хотя все горит и мигает отлично. На нее могут светодиоды влиять?

я наверное пишу не в тему...у меня в салонном плафоне 8 последовательно соединенных 1.5вольтовых светодиодов (от рамки для номера со стоп-сигналом) (на все диоды там впаяно 2 резистора) так проблема в том что при закрывании дверей диоды не гаснут полностью а лишь светятся тусклее. Когда я всесте с ними на стандартное место поставил лампу то все стало нормально. В чем там дело? как сделать чтобы без лампы работали они?

Подскажите, такая проблема: дворники работают без задержек и при их выключении останавливаются на стекле где попало. реле менять или привод разбирать? Заранее спасибо.

Доброе утро! недавно перебирал генератор и на диодном мосту кроме "папки" D была еще какая то, даже не отогнутая от моста и в пластмассовой крышке не было для нее отверстия. Подскажите пожалуйста что это за контакт?

Здравствуйте! У меня была такая история с этим: на высоких оборотах ребезжало (металл об металл). Дело было в том что оборвались ушки на резиновой подушке рычага (с ямы надо смотреть) и центр этой подушки (там металлическая пластина вроде) упал на металлическую скобу под ним...намотал провод к мягкой изоляцией и все намотал провод С мягкой изоляцией и все СОРРИ

Газ дает большую экономию что на газели что на десятке. если ездить спокойно по городу (ваз 2110) то 10 литров хватает в среднем на 85-90 км. Машина конечно не так идет как на бензине но зато мотор меньше изнашивается, насчет клапанов что их надо вроде часто регулировать слышу в первый раз....ставишь зажигание пораньше и все...у меня оборудование Ловато. на прежней восьмерке было белорусское. Все его ругали за ненадежность, хотя если с умом перебрать то год в редуктор загядывать точно не придется. И машина, которая ездит на газу не вырабатывает СН. Насчет запаха газа в салоне тоже не знаю...если есть то наверно соединения пропускают. У меня лично никогда не пахло. Только если машина работает на подсосе то печка засасывает немного запаха в салон.

Знакомый варил-лопнуло...

Откуда вы берете вибрации то? у меня машина 97 года карбюраторная, резинка задней опоры на коробке оторвана от скобы что к кузову крепится и в кузов упирается (не знаю может и должна упираться) и НИКАКИХ вибраций на кузове нет. Не знаю почему но мотор вообще не чувствуется. Ток если крутануть тысяц до 3. А вибрации передаются через рычаг кпп.

Похоже там треснуло и у меня. Пряяяяяо под подушкой в том месте куда упирается резиновый выступ этой самой подушки Мне кажется ничего страшного

А никто не подскажет, как можно из десятки вытащить обшивку крыши? В смысле из салона как ее можно извлечь вообще?

Спасибо. Понятно. Проблему Вы поняли правильно...

а по моему лучшая чистка салона это его разобрать и простирать дома в ванной...не будет ни запаха сигарет, ни пятен, ничего...даже если вы раньше пользовались очистителями то постирав обшивки удивитесь сколько из них грязи выйдет...

чтобы лапки не мерзли надо под родной палас кинуть старый палас который у вас лежал в квартире)))) у меня в два слоя но воду впитывают и тепло и шум не пропускают снизу http://lada-forum.ru/uploads/post-33469-1263999549_thumb.jpg скажите пожалуйста а для чего на этой пластмаске круглое оотверстие с тремя пазами? там что то должно устанавливаться

чтобы дверь закрывалась с приятным звуком надо не замки менять а шумкой проклеивать дверки

а может попробовать сделать заслонку с ручным приводом как на старых газелях? и все...просто и надежно

Добрый вечер. подскажите пож недавно взял карбюраторную десятку на ней приборка в центре с буквами VDO и светятся сами цифры. видел приборный панели на некоторых подсветка извне как на восьмерках а бывают как я понял тоже со светящимися цифрами но у них внизу зона где различные контрольные лампы выделена и VDO нет а у меня прост ровная приборка. вот скажите будьте добры они все взаимозаменяемы?