Olezha

Загорается так-же как и должен гореть ,т.е не тускло а обычно , подзарядку показывает нормально, Может его пора зарядить ! но почему тогда то загорится то пропадет , а может аккумулятор не закреплен ! завтра посмотрю

Понятно все разобрался! и отдельное спасибо за подсказку по проводам, лампочка горит от стоп сигналов! позже еше выложу у меня под задним сидением кучка и все идут из-под пола не могу даже предположить зачем они. Есть еше вопрос почему у меня при езде бывает нет-нет начинает мигать лампа заряда аккумулятора ! КОНТАКТЫ НА КЛЕЙМАХ НОРМАЛЬНО ПРИКРУЧЕНЫ НЕ ОКИСЛЕНЫ В СОЛИДОЛЕ, Я не загарюсь А!!

Заслонка стоит правельно, метки совпадают, короче все сделал как тут описанно + поменял ремень Грм, который подозрительно себя вел (уходил в сторону) поменял ролик (которому пришла хана) перебил второй подшипник на генераторе, поменял бегунок, смазал трамблер, моменял провода на свечи, поменял катушку зажигания (вообше вывел ее на верх) поменял втягиваюшее на стартере, поставил новый рем.комплект на карбюратор + поменял мембраму на бензонасосе -показалось вытянутой -как колено на калготках. Залил масло shell-полусинтетика + новый тосол... досабирать не успел жена выташила в садик идти позже заведу и снова зажигание покручу

Снимал телефоном самсунг ..он все переворачивает! и в зеркальное отображение (не пытайтесь понять не поймете тока запутаетесь,обратите внимание на буквы на трамблере они тоже все по разному,телефон наверное придумали для борьбы со шпионажем) главное что минус и плюс так-же как у вас

Пока только найдена одна причина для нежелательного смешивания тосола и воды! Ето случилось сегодня, бедное мое ведро стоит за деревом и ждет заморозков которые не загорами.Отличный будет повод перебрать движок! или сменить блок целиндров -это уж как повезет ,на всякий случай сходил прогрел до утра хватит

Предлагаю размешать здесь мелкие вопросы связаные с електрикой и которые не достойны для того чтоб открывать новую тему в ветке. Вот например мне не понятно что тут должно еше быть, (рисунок ниже) чего не хватает, и как включается плафон салонак И что ето за провода такие в районе пятой двери (предположительно)..,Идут от задних фонарей

Cбегал еше повыставлял нашел самый оптимальный и тихий (в купе с винтом количества) ход оборотов, изменений ноль...Завтра проведу все описанное вами выше

Сделал как велели и даже плоскагупцами тянул за трос ..лампа гореть перестала.я переживал что может какой датчик борахлит.Оказалось все нормально.Езжу-т.е передвигаюсь на 92-ом люди не жалуются на етот бензин, пробовал зазор на свечах уменьшить- не каких изменений ,зажигание сегодня снова пробовал поставить уже не -1гр а ровно вмт ,нет изменений Может вся проблема в моей регулировке т.е я постоянно пытаюсь выставить обороты такие чтоб машина еле-еле работала на теплую 50гр. т.е очень тихо, чтоб тока-тока не заглохла (мне реально нравится когда я ее не слышу в салоне) но однажды я добавил оборотов и она начала кипеть в жару,больше етого не делаю

Она пришла ко мне с покупкой авто, про головку и переборку двигателя я вообше не чего не знаю машина досталась на халяву (за долги +доплата-копейки) я и смотреть не стал тока номера сверил сейчас пытаюсь востоновить

И сообшите пожалуйста как проверять зажигание на ходу ! когда делать "тапок в пол!?" и слушать детанацию

Подскажите как исправить детонацию ..! ВАЗ 2109 дв 1.3 карб., при трогании с места сильная детонация такое впечатление что шас начну здороватся с шатунами поочериди и за руку,постоянно горит лампа подсоса (на карбюраторе все нормально до упора) зажигание регулировал как тут учили, что характерно на холодную ее проктически нет но на прогретом двигателе она все сильней ,свечи новые ,дыма с глушителя вообше не видно ,на холостых работает устойчего ( может быть межосевой люфт коленвала?) глохнуть то машина не хочет ! а только набирает обороты но с детонацией! подскажите !!

....................... Пиши в соответствующую тему! Вот сюда: Самара: Двигатель и трансмиссия Модератор.

Да тосол не дорог как и сама машина !! потому и вопрос ,но меня интересуют последствия если таковые могут быть. Ведь руские ведра всеядны !? В ИНОМАРКУ ВЫЖ НЕ БУДЕТЕ ЛИТЬ МАСЛО 8-КУ а в " САМАРУ" Легко! и лили и будут лить пока она есть та 8-ка в продаже и разницы не какой схавает не поморшится

Наверное ето был ответ в тему? от спеца? или как его назвать?

Как ваз 2109 (карбюратор )относится к воде? могу ли я спокойно место тосола доливать в тосол воду (летом) так-как на зиму все равно буду менять тосол

Как ваз 2109 (карбюратор )относится к воде? могу ли я спокойно место тосола доливать в тосол воду (летом) так-как на зиму все равно буду менять тосол

Зажигание раннее (к минусу ближе на одно деление) винт количества почти выкручен на всю, только так я смог достич тихих оборотов (гдето 800 если верить соседу по гаражу) ,на больших оборотах машина кипит в жару (термостат поменян) на подсосе не езжу. И почему у меня при остановке двигателя (когда я его заглушу) он всегда останавливается на первом цилиндре ВМТ ?я ето вижу в окошко где маховик (вижу обратную сторону маховика там впадина,он у меня перевернут) и останавливается четко милиметр в миллиметр на первом горшке на ВМТ

Почитав ветку НЕ заводится на горячую,пришол к выводу что с етой проблемой так не кто и не справился!? и что теперь делать ?ведь есть зубилы которые ездят без етой проблемы ! значит она исправима! так в чем проблема-то? как быть ?мне что теперь парится постоянно с етим ? (ето так немного не информативного флуда ! крик души! можно сказать)

Извиняюсь снова забыл сообшить о стартере ,одна прлоблема накладывается на другую просто не успеваю разобратся во всем,сегодня опять выскочил геморрой после запуска двигателя и его прогрева машина на 2-ой не смогла забратся в горку гдето 45 градусов , после недолгой поездки опять стало все нормально на 4 -ой в подьем тока в путь!! ..потом я ее заглушил и попробывал завести на горячую раза с 6-го завел ели разгозавал глохнит зараза ,почитал факью по етой проблеме завтра буду смотреть карбюратор и бинзонасос (куплю ремкомплекты) и заменю почишу ,подраю может проблема исчезнет, ПРО шетки поменял ,контакты почистил втулки которые продаются в наборе с шетками тоже поменял проблема исчезла ровно на один день,теперь снова шелкает втягиваюшее! Да и свечи у меня очень черные сильный нагар ,они ведь должны быть красными т.е чистыми

Не чего не стал делать считаю что нужно исправить ету проблему с маховиком, он ведь должен быть зацентрован ? я имею виду по весу как колесо с одной стороны

Все тоже самое ,при ВМТ метка внизу( нашел ее расковыряв маховик отверткой)

МАХОВИК блин!! в ФАКЬЮ больше болтовни не поделу ! а меня интересуюь подробности

Ну на моем хомуте нет риски ,есть тока впадина я пробовал провернуть всяко и медленно т.е (один крутит другой смотрит потом другой крутит один смотрит) ,рисок на хомуте не нашел и как ей етой впадиной пользоватся не пойму и инфу не найду, выбрал ее центр отрегулировал вроде заработало но с большими оборотами винтом что сзади (черная крутилка) на кабюраторе ети обороты проктически не убираются ,я убрал в минус до упора все стало нормально ..Заедал трос на подсос раньше я ето сделал теперь он меня не беспокоит ,газовый трос слегка свободен как описанно выше,Пойду сегодня на всю ноч ковырять хомут в попытках найти риску (хоть я и понимаю что без нее ни как но может ета впвдина она и есть? )

Сегодня еше раз разобрал,решил все заново. Клапана точно не понятно как и что ,вроде не зажаты точно сказать не могу там совсем конструкция не просматривается,я к такому не привык ,я понимаю по штанге, Зажигание все сделал как учили но появились сильные обороты которые я скинуть не могу карбюратором но если повернуть к минусу до упора они скидываются но ето не правельно(мне так кажется) и машина стала кипеть (очень не удобно без датчика холостого хода я ведь не знаю как она должна работать Да и еше стала не устоичево работать то быстро то медленно и херачит вода с глушителя!!!!

Тока зря крышку снимал , испоганил новую прокладку !!но хоть сетку прожог ,и вот еше на комутаторе есть такая зеленая лампочка и она мигает при заведеном двигателе НО в такт ее мигания под клапонной крышкой слегка слышно цоконье и что самое интересное они прям взамосвязанны как моргнет так и етот цокот в такт ей и такой приятный цокот такой тихий и спокойный что я ухо чуть не обжог прислушавшись к нему прям заторчал,. Мне интересно для чего ета лампочка и с чем она связана какой от нее смысл и что у ней может быть за интерес под крышкой?