Rezonator

А феном бытовым можно сушить?

Всем привет. потёк бензобак. Решил впаять сеточку . Насколько надёжен данный метод? И ТБ при такой работе. Нужно ли полностью сливать бензин и заливать бак водой? Или достаточно просто слить бенз и прополоскать бак? Перед тем как заливать воду в бак нужно ли снимать бензонасос?

Всем привет. По двери чем то шеркнули слегка деформировав поверхность. Можно ли самому это исправить? Нужно ли рихтовать? Или можно сразу зачищать шпаклевать и красить?

А как они видны будут когда мороз придёт? Ещё сказать забыл крышка бачка немного пропускает, небольшие подтёки подсохшие видны, но не то что льётся фонтаном. Может испариться?

Всем привет. Куда уходит тосол? Убывает уровень не быстро. Заливаю по верхнему краю ремня который держит бачок. Через месяц доходит до нижнего края ремня на холодную, на горячую иногда уровень возвращается до ремня. Визуальной течи нет, В картере тоже тосол не обнаружен. Выхлоп чистый. Уже и на вкус пробовал. Тосола в выхлопе нет. Вот из печки мне кажется иногда как то пахнет не так. Потом проходит вроде. Подскажите как выяснить. Отопитель вытаскивать? Это песец же.

А чем обработать?

Что делать с этим? Полностью зачищать и красить всё крыло? Или можно зачистить только это место и подкрасить?

Да ты прав. Спасибо огромное

Всем привет. Вчера при езде по неровностям что то выпало со стороны руля. Очевидно обломилось какое то крепление, вот только какое и откуда? Помогите определить. Прикладываю фото.

Бывает. Но чаще заправляюсь в одном и том же месте. И ещё заметил что после того как по трассе дашь просраться, денёк ездит ...только надавил сразу на взлёт, а потом опять начинает еле еле

Всем привет. Двигло инжекторное 8 кл. Пробег 190 тыщ, на 180 поменял кольца, в остальном всё гуд всё живое. Масло не расходует. Сцепление поменял 500 км назад. Не так давно стал замечать что давишь в пол она медленно разгоняется. С первой чуть сильнее надавишь рвёт с буксами, а где то на третий резво ускоряется через раз иногда как прижмёшь аж в кресло придавливает, а иногда очень вяло. Куда копать? топливный фильтр, сетка бензонасоса или ещё куда то заглянуть?

Гранаты слышал что хрустят при вывернутом руле, тут при движении прямо. ПРи движении назад хруста нет. Не хрустело не хрустело, после замены сцепления захрустело. Съездил к мастеру который делал, посмотрел, говорит на гранату не похоже. А шаровая может хрустеть?

Всем привет. В выходные заменил сцепление и вилку, поставил крафт. Всё бы норма, если по резче тронешься на 1 передаче с буксом или просто по резце нажмёшь на педаль, появляется один достаточно громкий щелчок, ни при движении назад, ни при движении на других скоростях такого нет. Что это может быть? Щёлкает как буд то со стороны правого колеса. Раньше такого не наблюдал.

Однозначно снимать коробку. Сама по себе проблема не решится.

Шустрый Как там десятка?

Доброго времени. Съездил к сварщику, отдал 150 руб... заварил так что не видно даже.

Доброго времени суток. ПРоблема следующая: начнём с пред истории... по весне из - за того что залипло тяговое, стартер гонял в холостую. Пока открывал багажник и искал ключ на 10 чтобы снять клемму стартер сказал гуд бай испустил дым и замер. Разобрал...выгорели щётки. Я их заменил... по началу стартер крутил нормально, потом стал хуже и хуже... и месяц назад стал вообще жевать, еле проворачивался. И на работе в обед сел за руль, завожу тяговое щёлкает а стартер не крутит, короче после пары минут таких манипуляций он всётаки завёл двигатель. Я благополучно доехал до гаража. Поставил машину и в гараже попробовал пару раз крутануть стартер, предварительно почистив клеммы и массу кузова. Стартер пару раз очень резво крутанул....как новый, но после этих пару раз при повороте ключа снова защёлкало тяговое... Короче решил купить стартер новый. Взял какой то не стандартный, производство РФ (редукторный) (тяговое прикручено не гайками на 8, а болтами под головку). Короче поставил я его конечно закрутился он небо и земля.....шик просто.... Но радовался не долго всего пару дней. И в один "прекрасный" момент завожу и опять ничего....слышу как втянуло тяговое, а стартер молчит... Пару раз покрутив ключ машина резво завелась....ночью у мну залипло тяговое опять....минуту или 2 стартер работал, но я успел долбанул по тяговому ручкой отвёртки он замолчал (повезло что не спалился). На следующий день я пошёл в магазин купил и поставил защиту стартера в виде реле, ситуация не изменилась Повернув ключ стартер бодро завёл машинку... заглушил, повторяю....опять молчит..попытка опять молчёк. Короче пошёл купил замок зажигания. Подключаю, ....вуаля...заводится, раз 30 попробовал, осечки нет. Снял старый поставил новый. Пару дней назад опять началась такая фигня.... ЧТО ДЕЛАТЬ ПОМОГИТЕ!??? Я уже задолбался... день машина заводится хоть бы что, стартер крутит как очумелый (бодро, быстро) потом опять раз при повороте ключа молчок.... Кстати заметил у замка некую особенность: поидее после возврата ключа из положения "стартер" в "зажигание" обратно не должно позволять включать стартер.....а у меня то срабатывает блокировка, то нет... Короче подскажите мне уважаемые ладоводы чё смотреть и что проверять. И так с баблом напруга а ещё машина завыделывалась перед зимой. Заранее благодарен

шустрый +10 Скажи ещё сколько по вашим расценка стоит залатать переднй поддомкратник, там на его площади дырка 3 см в диаметре остальное норма.

Зачотище очень интересно.... !!! Десятка блин в хлам гнилая ((((( У меня тоже недавно обнаружил прогнила дырка у левого переднего поддомкратника.....ткнул отвёрткой первый слой вывалился кусочек в диаметре около 3 см....протыкал дальше вроде пока целое..... хочу спросить совета....сколько будет стоит заварить дырку!? А ещё вопрос опытным... стоит ли обменять 10ку местами пошла ржа....2001 года на старого японца!? Заранее спасибо!

Доброго времени. Вчера начал зачищать пороги, решил глянуть днище... Слева, рядом с дренажным отверстием, вывалился кусочек днища размером нгето 1,5~2 см. протыкал отвёрткой....дырка не сквозная, но как то тоскливо стало сразу... Подскажите что с ней делать? К сварщику ехать? Меня интересует как варится в данном случае, а именно будут варить из салона снимая обшивку и вырезая целое железо чтобы добраться до 2го слоя, или снаружи будут варить? И ещё что посоветуете....продавать машину из - за этой дырки? Остальное простучал всё в норме. А там видимо из под колёс вода и снег набивается.

Ещё вопросы: сзади сверлится отверстие в ребре арки крыла? Прикручивали саморезами с пресшайбой? И ещё интересуют точки поддомкрачивания.

Доброго времени господа. Очень нужен совет. По весне замкнуло тяговое, стартер молотил в холостую пока не сгорели щётки, я с их заменил, недавно стартер опять начала выделываться,2 дня назад поставил новый. Крутил прото уххххх. Сегодня подъехал к магазину поворачиваю ключ, отпускаю и бац...стартер гудит, я к багажнику, пока в сумке нарыл ключ, гудеть он стал по дикому и сбавлять обороты стал. Я скинул клемму. Через 10 минут накинул заново. Поворачиваю крутит.....но машина не завелась, отпускаю. Повторяю попытку, и ничего, только лампы на контрольной панели. Включаю свет, лампы не горят, бибикалка мочит, а магнитолла странно мигает всеми цветами. Что происходит? Куда глядеть? Аккумулятору ровно год, стартеру 2 дня. Помогите.

Если есть ржа и ты накрасишь антигравием, то после первой мойки она выступит снова, так что, вначале крась потом наноси антигравий

А накладку сложно ставить? Я так понимаю.....снимаешь колёса, локеры, сверлишь дырки в крыльях ...так?

А мовиль заливать шприцом? А ещё, подмято ребро у одного порога его молотком выстучать можно?