KPD

ВАЗы красят как правило Мобихеллом

Тестером проверить надо мозги. Возможно один из датчиков глючит.

Элекс Полюс говорят нормальный сервис.

Прямоток на стандартном двигателе кроме пердежа ничего не даст. займись лучше системой питания. Карбюратор доработай или если инжектор то чипани толку будет куда больше. Прямоток это последнее дело. Когда у тебя есть уже доработанный двигатель то тогда под него уже расчитывается выхлопная система, а никак не нааборот.

Бери то к чему больше душа лежит. Личто я бы выбрал 2115 так как хетчи нелюблю.

У всех машин разные проблемы. Выбор хороший:-) Так что удачной покупки!

Либо Самару либо Классику. Начинающему однозначно надо брать новую машину и уж темболее нив коем случае не бу иномарку.

Хе... Меняй такой тосол скорее так недолго и двигатель разморозить.

Советую Провода ТРОЙНОЙ СИЛИКОН а в ЗР как правило расхваливают те товары которые продаются в Магазине ЗР

Может очень быстро умереть ДМРВ (независимо от зимы) Перенастройка желательна при любых изменениях в двигателе и в системе питания. А если у тебя стандартный двигатель то ФНС тебе нах не нужен! Пустая трата денег.

Поаккуратней это делай ДМРВ очень нежная деталь.

Вот не вздумай так делать. На скорости у тебя смесь станет бедная и машина сразу стухнет. Карбюратор просто не поймёт такого хода, воздуха вдруг начнёт поступать больше, а вот бензину больше карб не сделает. Именно поэтому на карбораторных машинах практически никогда не делают турбонаддув. Лучше всего дорабьотай карбюратор. Отполируй коллектора, каналы ГБЦ.

Отсюда мораль: никогда не оставляй без присмотра работающий двигатель.

Конечно стоит, переходи! Только двигатель промыть не забудь после минералки.

Я бы выбрал инжектор, всётаки более современная конструкция. Но с другой стороны карб он как бы надёжнее. Проще устранять дефекты, проще заувести в случае чего.

А ты с чего вообще этим вопросом задался? проблемы какието появились?

Визжащий звук это проскальзывающий ремень генератора. Натяг надо установить правильный и всё будет ок. Главное не перетянуть иначе кончится подшипник гены.

Печку чини в первую очередь, отморозишь себе что-нибудь. И кстати почему печка то не работает?

Сдаётся мне это какойто глюк газового оборудования.

Лучше БСЗ поставь толку больше будет.

Да уж тосол из кислоты это жесть! Но думаю всётаки что это прокладка. И ещё вопрос ты уверен что этот тосол не замерз при морозах и что у тебя блок не оказался размороженным?

Даже если увеличить топливные жиклёры такого расхода быть не должно. Тут явно полностью разрегулированный карбюратор.

А сильно гонит масло то? И щас тоже гонит? Компрессию меряли?

Некоторые женщины водят получже мужчин:-)

Для этого существуют специальные материалы.