KPD

TARZAN, зачем такой колхоз творить непонимаю. Если ездишь по бездорожью покупай ниву, если возишь грущзы покупай газель. А легковой автомобиль надо использовать по прямому назначению. LadyWinter, а почему НИВСкие прежины не хочешь поставить?

Тут явно не лады с компрессией, тут и надо искать засаду. Это оч серьёзная неисправность. Сначала устранить её, а потом уже смотреть на расход.

Может лучше новый насос купить чем ремонтом заниматься? По моему не такая дорогостоящая делать. И новый насос всё надёжней будет чем отремонтированный старый.

Абсолютно любой выбирай. Глушак это самая неважная деталь в автомобиле. Лично я ставил самый дешёвый и меня он совершенно не парит.

Любая новая машина это хорошо! Если у тебя выбор между новой 2107 и 2114 то бери 2114.... Хотя я бы всеравно 2107 взял, ну вот люблю я задний привод....

Отпускная цена калины с завода 6500

АР - выпейте йаду! Статья продажная и сам тест продажный. У них сраный логан получил лучший бал чем на тесте за границей, сразу видно какую машину им проплатили чтобы они ПиаРили её. Кстати рейтинг тоже делается не от балды и если она набрала 3 звезды значит машина безопасная. А иномарочники могут тихо стояить в сторонке и завидовать тому что вместо своего бушного хлама могли купить новый современный безопасный и надёжный автомобиль.

Если красят в помещении то ничего криминального не будет, ну тока если нет сушки увеличивается время высыхания краски и лаха. По поводу фирм красок могу сказать что лучшие краски и лаки это SIKKENS и DUPONT Мобихелловский лак - помойка, он мягкий и зацарапывается достаточно быстро. DUXON это дюпонт который делается в россии, по уровню примерно как мобихелл

точно! про него то я и забыл. вот статейка про распредвалы если интересно: http://www.lada.cc/articles.phtml?rubrika=...w=article&id=79

Проблемы с отключением возникают в какой ситуации? Сцепление выжимаешь? Если нет то ничего криминального не вижу...

endimion во первых поздравляю! 2103 онда из лучших моделей ВАЗа и на данный момент самая редкая. Что планируешь делать с ней? Будешь реставрировать и содержать её в оригинале???

Перевозка крупногабаритных грузов. Но легких. доски теже возить можно в небольших количествах.

У меня тоже самое только не оч громко. КПП это шумит.

Ну значит слушаю сюда внимательно:0)))) 1. это полировка и шлифофка каналов бошки 2. установка паука вместо выпускного коллектора 3. установка форсунов повышенной производительности 4. выкидываешь катализатор 5. после п4 обязательна перечиповка 6. ФНС + прямоток (только не пассик а грамотный глушитель который тихинечко рычит а не пердит на всю улицу) если финансы позволяют то расточка до 1,6, кованная поршневая, клапана увеличенного диаметра а если уж совсем денег много то 16 клапанную бошку ставить и её дорабатывать

Ну насколько он минимален? ниужто меньше чем вот тут http://www.lada.cc/image.phtml?id=1554&item=galleries Нааборот радовался бы.

У меня тоже самое. У тебя случайно звук этот не меняется при нажатии сцепления? Я думаю что в самой приборке контакт хреновый, просто от перемены температуры он то контачит то нет. Надо лезсть вовнуть приборки и проверять всё, шевелить. Видимо предыдущий хозяин машину не жалел, поэтому и проблем с ней столько:(

http://forum.lada.cc/viewtopic.php?p=76636#76636

Гиславед хорошая но есть огромний минус, она очень слабая. Можно боковину порвать от небольшой ямки или порезать обо что нибудь. ИМХО не для России она.

И трамблёр тоже. Если не поможет см карб.

Хмм, это сколько же воды туда попало... И потом непонимаю как она там остаётся, после того как ты хоть 1 раз заведёшь машину она должна исчезнуть я думаю. Думаю лучше всего будет снять бензонасос и в тепле его просушить.

1. смотреть надо карбюратор. жиклёр хх скорее всего засорился у солексов это больная тема вообще 2. сначала жиклёр хх прочисти:)

А что у тебя с ней приключается? Я вот 40к отъёздил у меня на 21047 2000 года никаких особых проблем не было, все менял по своей инициативе. БСЗ поставил, недавно вот помпу и кран отопителя поменял (показалось что текут). Ну и в карбе по мелочи поменял, брак с завода был.

MegaVolt, это зависит от стиля езды. Может ты просто тапку в пол давишь вот и расход у тебя такой?:)))) Так тут никакие жиклёры не помогут. Солекс 073 ставь. Динамика получше будет.

Alex099, ты неправ. Разгон если и становится тупее то на самую малость, даже на 195/50 R15 ухедшение динамики совершенно незаметно. Расход при этом совсем не возрастает. Держат они не чуть чуть лучше, а значительно лучше чем уродская стандартная резина. Плюс ещё снижается тормозной путь и машина на скорости гораздо стабильнее себя ведёт. А то что выше стал это вообще непонятно как. Какой размерности ты поставил резину??? 185\60 R14 на по диаметру такиеже как и стандартные колёса, так что мне совесршенно непонятно как он у тебя мог подрости.

Да неважно какой привод. Задний привод между прочим более прогнозируемый чем передний. Нокиан бери.