Смазку обязательно (иначе резинка не войдет). Короче как я понял - чем туже войдет палец - тем лучше. Первые день-два НЕМНОГО туговато ходит рычаг, потом все ОК, за проблему забываеш. И еще один момент - я под пружину (которая под самой ручкой КПП) в колодец подложил 2 или 3штуки 5ти рублевые монеты (точно не помню сколько) - подберается методом пробы. Положеш меньше - эффект нулевой, положеш больше - не включится задняя передача. После этих дороботок - ни каких посторонних звуков от ручки не раздается. А по поводу карданчика это ерунда - он там вообще не причем. Я по дурости поменял (поставил помоему с калины за 400 руб.) - эффект был нулевой, только гемору на пол дня себе нашол. Он длинней, его или укорачивать надо балгаркой на 1-1,5 см, или делать пропил в кулисе чтоб он глубже зашол - если этого не сделать он вприципе итак станет но ручка КПП будет сильно наклонена вперед и будут проблемы с задней скоростью. Выкинул его, купил 10-точный за 100 руб и поставил обратно.