lada112rus40

это высоковольтные провода что ли? если да, то у меня новые стоят...

Сегодня заметил, что на холостых у машины плавают обороты 900-700-600-800, подскажите возможные причины?

Спасибо за пояснения! Так и сделаю.

Парни а крышка в расширительном бачке с охлождающей жидкостью должна сильно затянута или слегка приоткрыта? В разных автосервисах, почему-то разные мнения. С затянутой крышкой машина в пробке хорошо себя ведёт, но потом мне сказали, что это не гуд и отвентили на пол оборота крышку.. и тут стрелка в пробке почти вплотную тянеца к красной линии приходится врубать печку. Как должно быть на самом деле?

Фильтр топливный и воздушный менял в июне.. Я так понимаю нужна диагностика? причин полно..

Блин, а я вообще разочаровался в своей в машине вконец! Вчера ехал по трассе, больше 80 не давала разгоняться, начинала малыми рывками поддёргиваться, либо просто держать малую скорость и не более, машина только прошла капиталку в июне. Езжу на ней часто, а такое выдала впервые. Кстати, лил сильный дождь, это могла на что то повлиять? А дня 2 назад, простояв сутки стал заводить и попёр сильный запах бензина в салон, может галимый бензин, свечи, инжектор? Парни подскажите!

Произошла со мной такая ситуация. Налетел на яму, погнул передний правый литой диск (задняя правая сторона с виду не пострадала). Поехал в сервис приобрёл штамповку на передние колёса, потому что заколебался править литьё за кусачие цены да и литьё походу у меня г...Всё поставили, отбалансировали. Так вот теперь суть проблемы такова - раньше руль било на скорости 100-120, я думал с заменой битого переднего литья это пройдёт, но стало в 2 раза хуже! Теперь руль бить начинает с 85 до 125км/ч! А когда машина едет в гору на такой скорости, руль грубо говоря начинает колбасить, неужели всему виной стала та яма? передние диски новые, в чём может состоять проблема? Да и я на ямках, при любой скорости как-то неприятно бьёт руль. Парни, что посоветуете?

Произошла со мной такая ситуация. Налетел на яму, погнул передний правый литой диск (задняя правая сторона с виду не пострадала). Поехал в сервис приобрёл штамповку на передние колёса, потому что заколебался править литьё за кусачие цены да и литьё походу у меня г...Всё поставили, отбалансировали. Так вот теперь суть проблемы такова - раньше руль било на скорости 100-120, я думал с заменой битого переднего литья это пройдёт, но стало в 2 раза хуже! Теперь руль бить начинает с 85 до 125км/ч! А когда машина едет в гору на такой скорости, руль грубо говоря начинает колбасить, неужели всему виной стала та яма? передние диски новые, в чём может состоять проблема? Да и я на ямках, при любой скорости как-то неприятно бьёт руль. Парни, что посоветуете?

У меня такая ситуация была, стоял в пробке в Москве. Температуру держало нормально, а потом раз и поползла. Минуты 3 на красной линии прстояла, через неделю на скорости 90 км в час пробило прокладку.. Сделал сразу капитальный ремонт. У кого как отразится.Вообще у меня там длинная история с двигателем, почему делал капиталку, долго рассказывать)))

а как его поменять? старый обрезается или ещё как?

Парни, нужна помощь, отходит задний правый стоп, прилогается фотка где указано, что именно не контачит, как исправить самому?

Парни извиняюсь сразу, если тема заезжаная, отходит задний правый стоп, прилогается две фотки где указано, что именно не контачит, как исправить самому?

Советы бывалых, куда лучше)) но всё равно спасибо, почитаю..

нету никакой книжки, поэтому и спрашиваю.. :)

Извеняюсь, если данная тема уже есть.. По теме.. Через пару дней отдадут машину после капиталки, хотелось бы пару советов по обслуживанию двигателя во время обкатки, что можно, а что нельзя. Заранее спасибо за советы)

А что говорят мастера спустя 20 т.км? Езжай к ним пусть объясняют, пока не заклинило чего..

_Lelik_, Даров.. Ну я узнавал, откапиталить стоит около 10 кусков, взависимости от сложности расточки, через знакомых конечно можно дешевле найти...))

Ну ясно, машину смогу перегнать ток через неделю, потом отпишусь, каков диагноз на самом деле.

[font="Arial Black">Vad[/font], ехать было не возможно.. Дым шёл в салон, валило из под капота и выхлопной трубы, такое ощущение, что машина вот-вот покроется пламенем. Эту картину просто надо было видеть, от маленькой машинки, на Мкаде было куча дыма изо всех щелей.. [font="Arial Black">korefan[/font], Пробег на спидометре 83 т.км. с копейками, в техцентре сказали, что пробег скручен и она прошла тысяч 200... А 4 куска взяли за разборку двигателя. На овальных цилиндрах есть не ровности, как бы объяснить, ребристые волны, типа того..Я не знаю что делать, не в обиду кто из Москвы, но там идёт обман 100%, во всех автосервисах и техцентрах рассказывают свои сказки и накаливают цены(((( Надо думать как в свой город перегнать и у своих знакомых уже точно изучать проблему поломки. Без машины, как без рук блин(((

Поскольку мне никак не попасть домой, обратился в техцентр в Москве, отдал 4 т.р. за поставленный диагноз. Если верить этому техцентру, то двигателю грозит капитальный ремонт двигателя. Только меня удивляет одно но, у меня в расширительном бочке чёрный тосол, я так понимаю туда ушло масло, а они говорят это так тосол прогорел. Не знаю блин чё делать и в город в свой из Москвы её тяжело пригнать из-за пробок, а эвакуатор запрашивает 10 штук.. Сказали, что уж очень поношен сам блок цилиндров, нужна шлифовка и тд и тп, ремонта на неделю.. Интересно, проче новый блок цилиндров взять или откапиталить старый? По деньгам одинаково выходит именно в Москве, а в Калуге цены колеблются разные((((

Да это фигня... лучше бы какой-нибудь диагноз предложили(((

Ребят, нужна помощь, ехал по МКАДу, повалил сизый дым из глушителя, из под капота и в салон. Ехать дальше просто не возможно.Компрессию померили всё нормально, свечи в идеале, вообщем всё что можно было проверить без внутреннего вскрытия в автосервисе проверили, пока видимых диагнозов не обнаружили, в данный момент разбирают двигатель.Подскажите, у кого такие проблемы были, я попал на приличный ремонт или не всё так плохо? Машина 12-ка 1,5 16V GTI 2003г.

Парни, такая же фигня, в московских пробках уже пару раз помирал, дует горячий воздух, дорого обойдётся решить эту проблему у электрика, самому возиться ну просто времени нет, предложите варианты, заранее спасибо!

Вчера поставил на перед Transmaster. Всё работает исправно, без визгов и того подобного. Пришлось и диски передние сменить, оказались битыми(((

2 задних диска кривые, после 110 км/ч в салоне начинается расколбас. Буду переходить на летнюю исправлю.