Игорь Зобов

Добрый день! Такой вопрос, можно ли прописать к одной машине 2 чип ключа?

Или использовать для управления центральным замком, а RESET багжник открывать)))

Помогло?

В конце подъема будет притормаживать.

Можно было просто перевернуть упор широкой, так сказать, частью вверх.

В замке зажигания то ли датчик, то ли выключатель стоит. Возможно его заглючило, или провода замкнуло.

А картинку со схемой мона?

Проще продать как есть. Затраты на восстановление не оправдаются.

Рекомендую сразу снимать и смотреть. Возможно на промежуточном вале зубцы обломились. А возможно и в подшипиниках проблема.

На форуме калиноводов подсмотрел))) http://www.lkforum.ru/showthread.php?p=1274473

Где ж его найти? Они про себя все говорят что хорошие)))

Всем спасибо за советы. Думаю подожду до следующего ТО, может и еще что-то вылезет. В сервисе говорят машину надо на пару дней оставлять. А без машины некуда.

Так и по металлу скребет, на фотке видно, аж бестит

Вопрос такой: с нови при езде при повороте руля до упора влево, левое колесо задевает за кузов и подкрылок, с чем это может быть связано? Справа токой проблемы нет. Первое ТО проходил в конце февраля, стояла зимняя резина. Сделанный сход-развал проблему не решил. Грешил сначала на то, что у зимней резины протектор другой. После переобувки на летнюю проблема не пропала. В сервисе говорят, что типа надо опять развал делать. На других машинах такой проблемы не имел. Сразу оговорю, что размерность резины 175/70 R13- стандартная и летняя и зимняя. Машина куплена в ноябре 2009 г.

У Шнивы не БСК