Mihail Alekseevich

ручка открывания двери ходит жестко

Сегодня обнаружил следующую вещь: 1) поставил машину на сигнализацию и попробывал открыть двери! и о чудо :) машина на сигнализации а двери открываются, причем солдатики в дверях ерзуют вверх и вниз, если рукой дожимать то все закрывается отлично. и 2) открывалка водительской двери с улици очень тяжело ходит, как смазать и чем! :)

Кто нибудь пробывал делать подсветку струи? Я делал но у меня подсвечивались только форсунки, делал без резистора мож из за этого? Подскожите кто делал и у кого получилось! где купить эти долбанные резисторы?

Сегодня покрасил рамку внутри фары(киржач), смотрится просто офигенно. Кстати когда протирал эту рамку все блестяшки стирались после фторого прислонения салфетки! Красил глянцевой краской!

А разве штраф не за проезд переезда не 500 рублей?$ А перекрестка 700 рублей??

У меня слейдущая проблема двигатель на трассе и в городе прогревается до 86С, если долго газовать то прогреется до90 но потом падает теммпература с чем может быть связано. Залит тосол, датчик температуры охлажд. жидкости за менен. Раньше возникала слейдущий трабл: на бортовом уже после 50С, а на панели стрелка как будто холодная (не двигается), потом могла как будто сделав одолжения подняться. Ща вроде исчезло, но не прогревается при езде до 90С. На улице -1 - +1

У меня тоже иногда блок индикации мозги делает то колодки загорятся хотя они у меня не подсоедины то уровень масла он находится выше кпп где отображаются открытые двери, но на панели еще не раз кроме гогда заводишь машину! Аномалии жесяточные прям!

У меня отец на опель астре ездил за грибами, так вот гдето пробил движок снизу. Закдеили обычной но фирменной холодной сваркой и все гуд! Но лучше всего по внимательней на дороге быть!

И так я вроде как победил расход: Прочистил дросельный узел, в ресивере на всекий побрызгал очистителем карбюратора, прочистил форсунки, заменил высоковольтные провода на тесла силикон( как оказался провод на 2 цилиндре когда прислоняешь руку подтряхивает изрядно), теперь осталось поменять фильтр тонкой очистки. Расход упал но сколько точно не замерял (не было возможности), стрелка уровня торлива теперь стоит как вкопанная. До этого заливал 20 литров и уже через 100 км в баке было суховато. Динамика прибавилась при плавном ускореном нажатии на акселетор на асвальте и 1 скорости начинается усиленная пробуксовка (без сцепления), на 4 при 60 км\ч при резком нажатии газа ощущается резкий рывок и набор скорости. Ща даж доволен. Тестера нет чтобы проверить ДМРВ, но когда снимаешь разЬем обороты падают и потом резко подымаются до 1500.

пробег у меня 70% трасса Так это форсунки забились? А самому можно или обязательно на станцию?

Высоковольтные провода не могут мозги делать?

Машина ваз 21102 1.5 8 v пробег 100тыс. В двигателе масло полу синтетика. Коробка минералка. Все жидкости по меткам. фильтр воздушный новый. Тормаза не клинят. Ошибок ЭБУ нет. Где то за последний месяц рекордно возрос расход бензина по городу около 17л :) каждый день поездки по 8 - 10 км. На трассе вроде остался прежним около 8 литров при скорости 140. Что делать? Если залить 98-го + присадку для ОЧИСТКИ ИНЖЕКТОРА. И дать на трассе по газам? :)

Фара у меня киржач, регулировали на сто ЛАДА когда поставил ксенон, дальний реально стрелял по бокам и вверх. Щас уже не актуально так как снял ксенон. Да еще забыл спросить если способ разобрать фару чтоб не треснуло стекло.

если покупать не хочешь гидрокоректор, откручиваешь задние заглушки пальцем регулираешь пучок света и подставляешь проставки на подобие пробкого дерева

НЕ помню где но встречал что можно поставить замки от газ, если кто ставил подскажите от какой модели ставили!!!!!!!!!

есть такая поговорка особенно часто проявляется на авто базаре: у каждой машины свой хозяин! Главное почувствовать что это твоя машина, так же как и женщина. Может на слейдущий день денег и внимания потребовать, а может погодя, но обязательно потребует либо денег либо внимание!!!!!!!!! Думаю многие согласятся!

Хочу добавить на счет 100ватных лампочек, до установки ксенона ездил на 100ватках (36000км) от проспорт(колба была разноцветная как у всесезонок) в ближнем и ниче все цело и здорово и счас работают. В дальний поставил 100ватки чтоб моргнуть и видно было что моргаю. А то щас на трассе долбо.... ездиют пока дальним как стробоскопом не заморгаешь хрен переключаться. :). толи дело водители дальнобойшики сразу переключаются, и поворотником моргнут что впереди ни кого нет, побольшеб таких и среди водителей легковых.

Пока ни чем, поездил тут у нас по магазинам и офигел, на киржач говорят не возим а на бош 180 руб за одну, пошел на базар и договорился что привезет говорит рублей по 50 были за 1 шт. естественно

Тож снял еще вчера, ездить куда более комфортнее чем идти пешком, в ближний вставил филипс премиум + 30, в дальний филипс ралли 100 ват. Ощущение что вместо ближнего едишь на габаритах!

Даже не два а пмоему 3, Один ваще длинный как на грм, два других меньше но они между собой тоже гдето на 1 см отличается! Лучше всего снимать и идти в магазин и примерять

А уменя когда застревал и садился на днище и на 5 скорости 200 км без проблем шла, причем разгон получался гдет секунды 3 :)

незнаю кто как а сегодня снял ксенон и купил себе 2 лампы филипс премиум пока поставил в ближний и 2 филипс ралли 100 ватки в дальний(фары у меня киржач). Или наооборот поставить :) ? Подскажите? а про все эти крашеные я думаю кроме красоты и высокой цены ничего хорошего нет! :) Главное чтоб позно не было! береженого бог бережет!

Единственный вариант пока это на ближайшие год два снять, делов на 15 минут! Хотя после снятие такое ощущение что на габаритах едишь, а чтобы ехать, а ни ходить от 6 мес до 12, лучше ездить на габаритах! :)

+100 лучше использовать промывачное масло чем присадки в масло для промывки!