timoha-dimchik

там по схеме надо! в электрике я слабоат особенно в этих схемах! диодах катодах! делал знающий сказал что-бы вроде когда включаешь габариты с обычной кнопки подхват не сработал на новую релюху или что-то такое!

точн оне понял что ты хочешь! но у меня бывает если очень резко тормозишь до полной остановки и стоишь с тормазом! кода отпускаешь то как будто садится! я сам незнаю что такое но подозреваю не критично! подвеску у спецов проверяю регулярно! вроде всё в отличном состоянии!

давай расудим логически! торможение происходит за счёт чего? за счёт трения! а при таокм сильном трении что-то окажется слабее что-то крепче и начнёт стирать! колодки сделаны из специального материала что-бы стираться но не изнашивать диск (на сколько это возможно) и чем у тебя крепче колодки тем сильнее изнашивается диски! (3 недели назал пришлось менять диски из за ОЧЕНЬ КРЕПКИХ КОЛОДОК) за год стёрли мне наухнарь диски а сами вообще почти не стёрлись! в итоге 1200р диски 300колодки!=1500р так за эти деньги сколько можно мягких поменять!

даже многократной накачкой не тормозят? тогда цилиндры! если накачиваешь и тормозит то смотри воздух! проходимость системы! и работоспособность тормозных цилиндров! новая не значит рабочая!

сегодня после небольшой поездки ну пару километров до гаража! ну нормально тормазом пользовался и тчо ты думашь! до диска не дотронуться обжигает! а если на улице +40! куда же там теплу деваться! не парься! для перестраховки можо колодки сменить! (hi-q себе поставил вроде не скрепят и оттормаживается прекрасно!)

я незнаю что -ты себе голову паришь! 1) была у бругана похожая проблема выяснилось что задние покола были поведёные! выпрямил прошло! 2) рулевые наконечники? и рейка в общем! да и найди спеца! у меня такие загадочные случаи были там мастер определял на раз! и даже что я не замечал показывал! а самому пальцем в небо тыкать!

была точно такая же проблема! только не небольшом повороте и на скорости! потом усилились! 65т.к пробега! поменял оба передних подшипника и всё счастье! не мелочись меняй оба! заодно шарое проверь! (а что там нельзя перетягивать? я двух метровой трубой свои гайки откручивал (если про ту что на 30 и которая держит шруз) и затягивали я двумя ногами на тормаз жал! всё там в поряде!)

скорее всего мозги(датчик какой нить)! ведь 2 и 3 самый сильый разгон на них идёт! заедь на диагностику! там всё проверят"!

у меня было так! когда поставил нвоые колодки надел барабан! домой доехал и случилось жопа! внял барабан а там тормозной целинд не сел на место(заклинил) да и в тормозах всё нужно менять парами! оба барабана! пара колодок! всё парами!

перегревал барабан! из за неисправного цилиндра! выяснить можно легко! разгоняешься за 100++ и потом резко на тормоз(не до юза) в пол силы ну чуть больше и если в педаль отдаёт значит менять еслси нет то походят ещё! чугунину запаришься перегревать!

отец на старой 250т.к. откатал и не менял не разу! там всего 30% торможения так что не парься! на новой правда уже поменял так как один повело!

один раз наблюдал картину! нажимает на тормоз тормозит нормально но до конца не растормаживается! грелось! он грешил на всё а оказалось что всё дело в тормозном шланге! он из нутри разложился и при нажатии он запускал жидкость а назат не выпускал! поменял шланг и всё зароботало!

тебя спасёт свело и метчик! снеми поддон посомтри если там какаято выплавка удали её! и прогони резьбу метчиком! потом всё закрутится!

вылечил это болезнь без замены! разобрал его выяснил что там она в одном месте подтёрлась! просто надел небольшой кусочет пластиковой трубки и смазал! зато теперь включается так легко и без стуков и хрустов! (автовыключение работает) всё дальний больше не беспокоит!

я себе поставил сей девайс! нужно всего одно реле одна кнопка 1 диод и кусок провода и мозги! (за последним я обратился к товарищю) всё работает отлично! осталось излечить задние фонари!

ставил себе прошлой осенью на улице и погоду ближе к 0! не чего сложного нету! просто нужно начинать с задней двери там гемора меньше! а так всё просто и зато какой результат! кто если вдруг сомневается СТАВИТЬ! к ним так привыкаешь намного удобнее! кстати читал что не подходят точить не точить! сверлить и резать! у меня подошли без проблем не чего не переделывал работаю как часы! загрузил фото тех что я ставил! сделаны качественно! брал комплект 3+1! то есть одна личинка! в цвет!

пока чищю стёкла и зеркала очищаю! на ходу ещё не замерзали?! и как это вообще может быть!

60т.км заводские стоят и хоть бы что! вчера был на СТО смотрели подвеску! только подшибники на подходе остальное в идеальном состоянии! (не говорите "аккуратно ездию по дорогам") у нас в городе помоему незнают что такое дороги! нету не одного участка дороги в идеальном состоянии по бездорожью очень часто катаюсь! так что ставить такие дорогие вообще смысла не вижу! если до 80т отходят потом опять поменяю и ещё буду года 4 кататься и не париться!