Antonio_86

Кстати по поводу свиста! Ремешок чу-чу ослабил - вроде всё нормуль стало! Не свистит. Тьфу-тьфу!

Спасибо, ребят! Щас пойду проверю! Но вроде смотрел-все правые поворотники горят(мигают часто). Тогда контакт посмотрю

Подскажите пожалуйста! Заметил недавно влючаю поворотник-вправо-мигает очень часто! Что такое может быть? А влево нормально мигает! Заранее большое спасибо!

Привет всем! Я из Кирова. Вот бы народу побольше - так и собраться можно :)

Головку надо помоему на 14! Я сам у себя откручивал дверь водительскую недавно, но она у меня наоборот когда закроешь-выше. А если шарнирами опускать, то задевает за заднюю дверь! Вот незнаю как ещё регулировать. Если знаете-подскажите плиз! И замком тоже пробовал

Ребят, подскажите! Недавно заметил что левое заднее колесо вообще не тормозит(разгонялся, тормозил-тормозят все колёса кроме левого заднего) и ручник тоже на него не работает, но педаль тормоза не мягко ничего и не проваливается-вообщем нормально. Снял левое заднее колесо,изнутри диск колеса весь чёрный и сыроватый-похоже в тормозухе и весь барабан такой же. Подскажите с чего начинать ремонт и что надо менять, чтоб примерно знать во сколько ремонт обойдётся.

Я тут тоже свист заметил, он и на холодной и на горячей! Но когда машина на холостых - его почти не слышно, газку поддаёшь - сразу сышно становится, ухо приложил - звук вроде под кожухом, где ремень. Сосед по гаражу говорит ремень типа сильно натянут-говорит ослабь немного. Я сначала проверил ремень на генератор-натяжка нормальная(не сильная и не слабая), потом снял кожух, потрогал ремень-мне показалось сильновато натянут! Или он так и должен быть натянут? Подскажите.

Машину искал почти 2 месяца, понял что 2000 года десятку оч сложно хорошую и целую найти(почти невозможно, незнаю как в других городах, и в Казань ездил), начал искать оптимальный вариант, так как хотелось только десятку, а денег больше не было. Есть знакомые перекупы, вот с ними и посмотрели. Главно говорят-морда целая, попа целая и крыша, но пару дверей делалось, но сделано хорошо. Я уж смирился с тем что целую тачку всё равно не найду, ну думаю хоть бы найти деланую, но штоб была хорошо сделана и смотрелась не какая нибудь кривая, а ровненькая. Вот так вот. Ну хоть купил, но всё таки не думал что так сложно нормальную подержанную машину купить, а на рынке одни перекупы и одно по русски сказать "ГОВНО"!

:) Самое главное не написал! Свою ласточку я купил за 96,5т.р, хотя выставлена была 110т.р. Так что вот и цену при продаже надо выставлять с учётом что сторговывать всё равно будет тыщь 5 ориентировочно. Вот так вот. P.S. Блин, ещё хотел проконсультироваться, сегодня буквально заметил Check Engine загорелось, почитал книгу( там написано есть колодка диагностики чтобы считать ошибки - надо замкнуть контакт А и В в этой колодке, включить зажигание и сама лампа Check Engine будет мигать такое число раз, которое означает-какая ошибка, и эти числа написаны в книге, такое то число-такая то ошибка), ну дак вот. Я замкнул контакты в колодке диагностики, включаю зажигание и ничего не происходит, Check Engine горит как обычно при включении зажигания, потом завожу - тухнет. А потом через полминуты опять загорается. Незнаю что делать! Подскажите, если сталкивались! И может ли гореть Check Engine, если на бортовом компе на панели мигает значёк - что нет тосола в бачке??? Спасибо.

Привет, ну незнаю! Цена думаю от 80т.р - до 95 т.р. самый самый край. По ценам думаю так, т.к. с декабря подсматривал себе 10 ку а цену максимум 105т.р. - купил вон пару недель назад ВАЗ 21102, 2000г.в, инжектор, я 3й хозяин, пробег 105 тыщ, но может и смотано конечно. А по состоянию можно сказать отличное, но машина почти вся облитая и главно не битая - со спецами сканировали :), дык я и искал главно чтобы вся ровненькая была. Но потом в гараже конечно под неё залез и небольшую коррозию нашёл, дверь водительская плоховато ракрывется, вот хочу всё делать-делать. А ты примерно за сколько выставлять думал?

Всем привет! Недавно купил машинку ВАЗ - 21102 2000г.в. инжектор 8кл., вроде ничего такая по моему:), но конечно без погрешностей не оказалось. Щас в свободное время в гараже пропадаю. Сегодня столкнулся с проблемкой - передняя дверь водительская закрывается туго и когда открывается - туго и отпружинивает немного на меня. Перед продажей видимо более или менее зазоры выровнены, но когда дверь закрыта - правый верхний угол двери почти касается крыши и дверь в этом месте делается чуть выше задней. Попробовал замок - ничего не помогло, посмотрел шарниры - они приварены к двери, но прикручены к кузову. Хочу ослабить болты шарниров и посильней ослабить верхний болт - думаю соответственно дверь должна опускаться, а потом где ослаблю - засунуть прокладку из паранита или ещё чего и затянуть. Вот собственно и хочу проконсультироваться - на правильном ли я пути? Или какие предложения есть? Если честно хочу сам сделать, а опыта не много - т.к. первый автомобиль. Посоветуйте.