Antonio_86

Хорошая тема, сам хотел создавать! У мня такая же проблема на лобовом и передних боковых! Если бы подсказали - очень хорошо бы было! А то девчонку садишь в машину - ей сразу стёкла кидаются в глаза, что говорит у тебя со стёклами такое!?

Ууу! Эт хорошо что твёрдая становится, а по цене? дак поидее если порог зачистить и попробовать заплатку на холодную сварку(потолще намазать)!

Хорошо, как нить обработаю! Просто у мня и сварочник есть! Если варить - то просто заплаты чтоли приваривать!? Я тут подумал если варить начну, порог тоненький - ка бы дыру не прожгло. А холодная сварка это как? Типа клея какого то чтоли? А вы говорите обработать и заклеить - всмысле просто дыру закрыть чем нить -на клей например посадить? И еще под водитеем дно не дырявое, а рыхриться начинает! Думаю обработать и на заклёпки кусок металла приделать - нормально будет?

Здравствуйте ребят! Столкнулся с проблемой! Вообщем на порогах у мня стоят такие пластиковые чёрные накладки(с ними и купил машину). Тут на днях загланул под низ, вроде ничего, но под водительским местом подозрение появилось, думаю надо пластик снять. Снял - там прогнило ну так скажем не весь порог, а сантиметров 10 не не снизу порога, а сбоку, т.е если пластиковые пороги снять - то отверстие видно. Сразу расстроился, не думал что 2000 год и до дыр прогниёт. Вот думаю что потеплеет и заняться. Но как? Были мысли дыру заполнить монтажной пеной, потом всё подрезать, всё замазать, дак вот слышал что пена в себя влагу забирает и ещё хуже будет! Подскажите может кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Пороги менять пока не хочу, да и средств нет если честно. Думаю если сделать как нить самому, всё промазать и пластиковые пороги надеть, дак на год на 2 хватит, а потом может продам её! Ещё вместе с этим хочу обработать всё дно! Но с чего начать? Там помоему уже чем то обработано, но есть ржавые места! Надо ли сдирать старый антикорр или сверху новый наносить. И какая вообще последовательность обработки и какие материалы потребуются? И надо ли соваться - дно обрабатывать? Заранее спасибо за мнения!!!

Ясно-ясно! Ну в моей ситуации помоему не ведёт и не буксует. Или фиг его знает!

Спасибо за ответы! А то что сцепление ведёт - эт мне что нужно менять?Сейчас прямо не собираюсь, но ближе к лету наверно соберусь. И ещё хотел спросить что говорят "Сцепление буксует" и "сцепление ведёт" это мне чтобы знать в чём отличие?

1) Ага, передачи все без хруста включаются! Но только 1я когда медленно едешь бывает над бы её включать - с хрустом часто включается, без хруста только тогда, когда машина почти остановилась, а остальные все передачи нормально. Главное что беспокоит - это когда едешь на 1й или задней накатом на выжатом сцеплении, то как будто сцепление не полностью выжато.Потом с передачи снимаю - машина лучше катится и без звука.(Трос пробовал нятянуть-педаль поднялась, но толку никакого - выжимаю - машина катится с натягом). 2) Ну как понять не пробуксовывает! Вроде бы при разгоне всё нормально, тянет неплохо, едет, передачи переключаются, но правда сцепление в конце. Тут ещё заметил когда еду-тороплюсь - бывает переключаюсь с 1й на 2ю и особенно в горку и то ли сцепление резковато отпущу, то ли что - машина подёргивается сначала,а потом выравнивается. Эт ничего страшного? 3) :) Вот на счёт масла в коробке незнаю, помоему шел хеликс, но не точно! Может быть мне его там поменять чтоб уж для себя залить и спокойно ездить и не гадать что за масло?

А может ли из-за этого на потолке датчика если он каким то образом не исправен или глючит Check Engine загореться? Просто когда он в макс крайнем положении и зажигание выключаю - там какой то стук происходит!

Ребят, подскажите что нибудь по поводу этих вопросов! Забить и ездить - думаю наверно не стоит! Ответьте пожалуйста на вопросы!

Ясно - ясно!. Только этот моторчик больно шаборчать сильно стал, или это он только зимой так?

Den85, Admitral - спасибо! Завтра тестер возьму - пойду тестировать! Минус на ходу больше не буду отключать(нафег надо, если спецы говорят). Я вот знаете что думаю! После того как я вот поскидывал клемму минус - сегодня заметил! Когда свет включаю ближний или дальний - млин в колонках помехи идут(чикает короче, когда тумблер включаешь) и радио гораздо хуже вроде ловить стало(антенна как говорят стандартная такая таблетка Bosch с 2мя усиками на стекле вдоль и поперёк). Может ли что то там пробить? Или луче антенну сменить? И ещё при включении зажигания шуршит датчик на потолке(как будто моторчик какой то крутится)!!! Млин эти мелочи так и начинают преследовать меня! Наверно уже надоел со своими вопросами! У отца 10ка, у брата 12ка - ездят ничего не делают, всё без проблем! А мне неукого спросить, вот тут и напрягаю вас! По возможности подскажите! :)

Ещё тут заметил - аккум быстро задится! Подумываю на неисправность генератора! На горячей машине думаю дай ка клемму "-" сниму, снял - машина работает, включил габариты - работает, включил ближний свет-заглохла! Подскажите что такое с генератором? И где копать в нём начинать?

А температура на улице - ну щас в среднем держится -5-10 градусов

Млин, на счёт масла в коробке незнаю! В движке точно Шел Хеликс, а в коробке Незнаю, но вроде бы Шел тоже! А это как то может влиять?