На днях отправили меня в командировку в балаково саратовской области, и на их жопных дорогах угробил подвеску окончательно. На обратном пути лопнула правая передняя пружина, до дома доковылял с поломанным нижним витком пружины и морда у машины на правую сторону перекосилась. В дороге снять поломанный виток не получилось, так и ехал примотав его изолентой чтобы в колесо не лез, скорость держал до 40 км. Машину свою брал не новую – я третий хозяин по ПТС, и до меня походу с пружинами никто не заморачивался. Я тоже думал что пружины на весь срок службы авто, как оказалось нифига - пружина сломалась там где касался виток о конец пружины – и отломился ровно виток, и видно было что излом пошел из места где витки соударялись. В сервисе сказали что на иномарках надевают специальные бандажи, чтобы не было подобных случаев и посоветовали приколхозить на новые пружины шланг резиновый, правда непонятно скока прослужит эта резина и как будет работать зимой. Решил я сразу поменять и задние пружины, купил вкруг пружины SS20. Подкупило что сразу на пружины надеты оплетки из полиуретана, и ничего не нужно колхозить, гарантия 4 года. Из особенностей - когда сняли старые, я поставил рядом новые пружины то они явно выше – старые видать совсем просели. По ощущениям стало получше, когда один езжу – а это примерно 90 процентов моего пробега, стало помягче - заметно на небольших кочках, на стыках асфальта, на больших кочках и на лежачих полицейских примерно так же.