Bear6666

+1 сам занимался маляркой...Как красят пластмассу на самарах 2 отдельный разговор..У меня 2003 года кое где пооблетала на машинах по свежее еще хуже...Яб сам покрасил тока покрывал бы лаком с пластификатором и будет счасте

вчера сделали тестер нужная вещьь :) :) :)

Скорее всего,он и затянутый будет чутка гулять т.к система тросовая а не реечная=)Когда у меня раздолбилась катушка и замотались эти черные шторки=)первым делом выдернул шторки,вторым делом поехал купил сам механизм подьема 200рэ за штуку собрал смазал все как указано выше и вуаля=))все быстренько заработало=))

Что то вы запутали=)))))))))))Я правильно понял ты обломил шпильку которая держит клапанную крышку???=))Если да ключ на 13 в помощь и все=))

че мудрить с гайками, снимаешь крышку и ключем на 13 выкручиваешь шпильку и едешь за ново=))Сам раз 5 менял

а там затягивать нечем=))Резиновые полозья(уплотнитель)В дверь встают,а стекло я затянул так вдвоем проще ослабил стекло от подъемника два болта на 10 второй человек прижимает максимально сильно и ровно стекло к верху ну а ты затягиваешь болты и все=)

брат мысль подал посмареть какой провод идет на обогрев на самом стекле сзади и все=))Щас поедим переделывать=))

Ну вот хрен хнает осталось его найти=))Какого цвета не подскажеш=))Я в электрики бум бум=)))Друг схему глянул включил уного и запитали что с заводишь машину и зеркала работают Панель евро=))

-Перекос стекла -надо смазать,я смазывал все внутри литолом и силиконовой смазкой резинки по которым ходи. -замотался трос в шторке такой черной в нутри двери -разбилась катужка по которой ходят тросики Вроди все=)С этим всем лично сталкивался=))Ну может моторчик погибать,но помоему если он погибает то капитально=)

Постоянно мотаюсь за городом,нет никакого желания....Меня мой свет устраивает...

тваю медь электрики сел сеня в машину завел кнопку обогрева стекла не подключал..прошло 5 минут зеркала нагрелись=))...т.е подрубили на прямуюю=((включаешь зажигание включается обогрев зеркал..Вопрос подскажите куда кинуть + чтобы зеркала работали он нажатия на кнопку обогрев заднего стекла?

+1 ксенон и никакие птф не нужны=)Поставил себе БИ 4300К ващее окуенчик по трассе в дождь,мглу 140 дорога как на ладони=))И не кто не моргает и у друзей спрашивал слепит нет говорят нет..Ну а дальней для любителей погонять подрезать...Только начнут сразу как страбоскопом пару раз моргнул и все зайчиков ловят=)))Как Биксенон поставил про ПТФ забыл

купил тож зеркалюши с обогревом теже эргон=))Вобщем ставил часа 4 т.е сборка разборка дверей и тянули провода=)Умудохались=)Подключил два провода как посмарели по 9 схеме к желто-синему проводу который в фишке на обогрев заднего стекла=))С утра поехал до работы 10 минут вроди все хорошо=)Домой ехал стекла отогрел отключил еще проехал еще минут 5 все равно теплые=)Вопрос не может быть такого что как то подсоединили что зеркала отключаются вмете с замком зажигания? Может показалось мне конечно=(Завтра проверю уже на верняка=)

Тоже бвает редко при переходе обороты резко падают до 600-700 потом на рабочие сразу... А прошлой зимой заглох так разок...Обьясни что за датчик фаз...Вот я грешу на датчик ХХ он аботает но последний раз доставал грязноват был и не почистил...ДМРВ пока не тестил машинка бегает не плохо...и боровик молчит...

По этому я все это дело снял и перетянул багажник карпетом=)

У меня лежат в гараже комплект задних ремней=))Когда багажник переделывал снял все=)Жаль не из Москвы=)

Я уж испугался..Сказал поджаты были на 0.05

Посмотри тросик,мож порвался или тупо замерз...Вот тока где он на карбе я нинаю=)))

Все у тебя гуд=)Я сам себе выставил температуру включения вентилятора 98 градусов......А летом в пробке вообще постоянно включаю вентилятор и все=))

Большое человеческое спасибо=)Машина поехала=)

Дооо ощущения просто неттт словв=)))....Как и говорил на 3 машина поет....На мкад вышел попробывал ну что 3 на 120 4 на 160 а дальше дорога кончилась=)))Вобщем улееееетттттттт=)))Заехал свечки купил еще как говорил=))А проблема с холодным пуском устранена..и обороты поднялись на 50-60 т.е машина стоит работает и не колбасит=)) :) :) :) :) :) :) раньше холостые гуляли 810-860 ща 850-900 Хмм а клапана разве просевшие были?=))Поджаты Филипп сказал=))Или эт одно и тож?=))

Ну да растерялся=))))))))))Профессионально выполнил руки в брюки=)) Филиппу огромное спасибо машинка ожила зашустрила...Движок стал работать ровнее...пропала проблема со запуском движка на холодную.....Вобщем я счастлив=)))Ждите в госте,на уроки регулировки клапанов=)) Вазики валят=)))

Уж нет хватит мне ГБЦ снимать надоело Если получится в следущие выходные заеду на регулировку,а там посморим если все нормально форсунки промою=( Я за полтора года 20 000 проехал=(

Охх захвалили=))Тоже хочу попасть к вам Филип=))А еще есть огромное желание научится самому,потому что люблю свою бику своими руками делать=))

Вроди рядом и цена заманчивая,но у меня такой же человек только уже проверенный у которого теплый огромный гараж подьемник и огромный опыт и стаж по починке тазов ..Сам в Алтуфьего обитаю...Скажи мне чем грозит не отригулированные клапана?Прогоранием?Ну если б прогорели я б как то это понял..??