Ронин

111, нексию смотрел как вариант. очень нравится нубира в универсале, но ее сняли с производства

как раз токо масово возродились :) я как свою в 2006 году брал, присматривался к этой модели, но увы все узбекские, чёт не рискнул

смокинг

связан. если чек инжин горит, то уже ошибка, чёт с БК у тебя не то, может не подключен к колодке диагностики под рулевой колонкой http://chiptuner.ru/content/connect/

нормальное природное явление. переход температуры большой. можешь обклеить изнутри всеми видами шумо-термо изоляции, но лучше просто попрыскать замок размораживателем замнов свечера

+1 эт точно, стекло здесь ни причем если панель салом намазана :)

может сам генератор свистеть пока не разогрееться

Корейская была не плоха, вот прочитай: http://www.nexia-club.ru/vybor-mashiny/tes...ie-avtomir.html http://auto.mail.ru/article.html?id=25631 зайди в раздел "ОКА" и спроси сколько мужиков на них ездит, думаю никому не смешно. я таких людей уважаю на дороге. ато сунется хамло во дворе на лендкрузере, а тебе на бровку изза него видишли скакать приходится

Я вот не пойму как он может размещаться над стойкой, да еще и чтобы розтяжку установить мешало

у меня сцепление такой звук создает. на нейтралке когда катишся как?

здесь было: http://lada-forum.ru/index.php?s=&show...st&p=469323

Закажи на автовазе самую минимальную, не далеко живешь, к весне привезут, и бут тебе новъё :)

если не узбекистанской сборки то хорошие проверенные временем

с мерса

фотку покажи. быть там не может никакого датчика

сасулька

Был смешной случай с таким автомобилем у нас. Нагрузили в такси 5 пасажиров, мужки под 100 кг, съезжали с бровки, дык она переломалась нахрен!

коньки

http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=3...%EB%FF%F2%EE%F0 http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=3...%EB%FF%F2%EE%F0 http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=1...%EB%FF%F2%EE%F0 http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=6...%EB%FF%F2%EE%F0

бессонница

мепробамат

есть еще трех дверные, или пикапы, и розтаможку не уступят чтобы на таком вся страна ездила :)

А я от Спринтера гену поставил. Двиг не слышно, сцепление сцука шумит на ходу!

Нет ни одного автомобиля без прикуривателя и пепельници. Как же еще можно к этому относиться, хоч не хоч закуришь!

Мойка двигателя. С приходом весны возникает необходимость вымыть не только кузов автомобиля, но и двигатель. За зиму на нем отложился слой грязи и коррозионно активной соли, от которого необходимо избавиться. Как это сделать правильно и с минимальной затратой сил и средств Безопасность. - не применяйте для мойки двигателя бензин, так как любая искра (даже разряд статического электричества между вашей одеждой и кузовом автомобиля) может вызвать воспламенение; - не пользуйтесь открытым огнем, не курите и не заводите двигатель до полного удаления остатков моющего средства с его поверхности; будьте готовы воспользоваться огнетушителем; - если нет возможности просушить двигатель после мойки сжатым воздухом, старайтесь избегать попадания воды на приборы электрооборудования, провода высокого напряжения и распределитель. Можно ли мыть Получить доступ к двигателям советских автомобилей и устаревших иномарок легко, потому проблем с мойкой и каких-либо нежелательных ее последствий не возникает. В случае с современными иномарками, где много подкапотной электроники и всевозможной навески на двигателе, самостоятельно заниматься мойкой опасно, так как это может привести к поломке дорогостоящего электрооборудования. Моторные отсеки современных иномарок с их сложной подкапотной электроникой лучше мыть на фирменных СТО. Зачем мыть Моют двигатель не только для красоты. Отложения грязи в области поддона картера ухудшают охлаждение масла, из-за чего снижается его вязкость, а это - причина повышенного износа деталей двигателя. Абразивные частицы, скопившиеся возле масляного щупа, при каждой проверке уровня масла могут попадать в картер. Грязь на элементах электрооборудования создает нежелательные электрические цепи, особенно в сырую погоду. Еще одна причина необходимости мойки - с сильно загрязненным двигателем не пройдешь техосмотр, к тому же неприятно пачкаться каждый раз, когда нужно проверить натяжение ремня или выполнить другую работу под капотом. Что мыть Мойки требуют блок цилиндров и поддон картера. Особое внимание следует обратить на высоковольтные провода, так как слой грязи на них при повышенной влажности воздуха способствует утечкам тока на массу. Это приводит к проблемам с запуском и к неустойчивой работе двигателя. С чистыми, но пробитыми проводами меньше вероятность утечек, а если они появляются, то по искровым разрядам их легче заметить в темное время суток. Заодно можно вымыть брызговики, лонжероны и капот. Качественно помыть поддон картера удастся только на эстакаде. Чем мыть Существуют как специальные моющие средства, так и подручные, в том числе и такие, вред от которых может значительно превышать кажущуюся экономию денег. Моющие средства для двигателя и агрегатов эффективны, хорошо удаляют все виды загрязнений. Единственный недостаток - более высокая стоимость, по сравнению с подручными средствами. Все представленные в продаже препараты можно условно разделить на две группы шампуни для мойки двигателя и универсальные, например, для мойки двигателя и удаления битумных пятен с лакокрасочного покрытия кузова. Выбор моющего средства - дело вкуса и привычки. Стоит заметить, что дешевые препараты далеко не всегда выполняют свои функции хуже, чем более дорогие. Подручные средства. К ним можно отнести дизельное топливо и различные самопальные моющие растворы. Дизельное топливо эффективно отмывает грязь, стоит недорого, но обладает серьезными недостатками огнеопасно, имеет резкий неприятный запах, оставляет на поверхности жирный налет, который хорошо притягивает пыль. Чтобы после запуска мотора не испарялась солярка, двигатель необходимо ополоснуть моющим раствором или просушить. Следует знать, что пары дизельного топлива загораются гораздо быстрее, чем само топливо, а это особенно опасно в жаркую погоду. Поэтому раствор теплой воды со стиральным порошком или жидкостью для мытья посуды является более привлекательным подручным средством для чистки двигателя. Какие нужны инструменты При мойке двигателя в домашних условиях могут пригодиться садовый опрыскиватель, небольшая кисть и даже зубная щетка. Значительные отложения грязи нужно сначала удалить скребком, на роль которого хорошо подходит отвертка с длинной ручкой, а лучше - деревянная лопатка. Если нет компрессора, для обдува сжатым воздухом можно использовать пылесос со шлангом, подсоединенным к выходному отверстию. Как мыть Технология мойки может отличаться в зависимости от применяемых препаратов, хотя в целом будет такой, как представлена на схеме. Двигатель желательно мыть в прогретом состоянии, так как при этом вязкость загрязнений на масляной основе меньше, а моющие средства работают эффективнее. Где мыть Эта стандартная услуга большинства автомобильных моек стоит недорого. Агрегат сначала обрабатывают специальным составом, затем моют вручную, после чего ополаскивают водой под давлением и сушат сжатым воздухом. На исправность приборов электрооборудования после мойки гарантию обычно не дают, хотя машину сушат до тех пор, пока мотор не начнет нормально пускаться и работать. Источник auto.ptz.ru