Есть мысля покрасить бороду на низкой торпеде под дерево. Читал в нете про такую краску, наносится на ровную поверхность. Думаю по шпаклевать, по грунтовать и затем покрасить и вскрыть лаком. Мож делал кто что-то подобное. Дайте совет или все же эта идея бред, хочу услышать Ваше мнение!!!
спасибо большое, а то я уже набросал такую схемку думал завта пробовать ее реализовать но обламался когда зашел в автомагаз, а там таких реле нет :) есть только перекидные с одной парой. Ну думаю вот :) прийдется два брать.... ___________.bmp
а если машина заведена - к брелку тянутся и окуратненько нажимать, чтоб ключ не выдернуть?? а вобще, конечно на вкус и цвет .... нет, нет, нет ладненько, утро вечера мудренее, завтра че придумаю, наверное реле всобачу от контактов активатора....
Это какую кнопочку нажимать надо с сигнализации что ли. Дак это же не удобно. Я хочу что бы сам с солона мог открывать и закрывать все двери простым нажатием со своей двери.
Вот поставил себе сигнализацию и центральный замок. В отдельности все роботает нормально. :) Вместе - горят 15А предохранители :) Кто знает мож диоды поставить для розвязки
Соленоид - это втягивающая катушка, которая установленна у тебя в багажнике, та что натягивает трос, второй конец которов в свою очередь прикреплен к замку багажника. ну и предложение вышло)))
это ерунда реле нужно в любом случае, так как если комутация соленоида будет осуществляться напрямую от кнопки, то контакты кнопки будуть тянуть искру и подплавлять пластмасу. И так до тех пор пока не прийдет тот день, когда прийдеться доставать огнетушитель...
Вот начал разбирать торпудо снял комбинацию приборов (КП). А там шланг, который подходит к эконометру, такой туговатый, ка будто там или давление или жидкость :) . Боюсь чет нарушить. Кто снимал - подскажите пожалуйста...
и у меня было такое, я все паралоном проклеял и обесшумкой, та что для пластмасовых соединений (не помню название), а саму полку в местах где она входит в пазы (задняя часть) обмазал крокодилом (средство для швов) Не много скобок?)))
А у меня такая вот история. Потекла задняя левая стойка - поменял, отбойник был вяленький, но его менять поленился (снова бежать в автомагазин не было времени:( ...). Проехал км 400, появился стук :) а случилось это в дороге и вот так гупая на каждой яме доеха до гаража (200 км)... лучше б я заехал на СТО. В гараже разобрал все - отбойник в кизяк поменял его, а как гупало так и гупает, стук ужасный :) Снова все снял давай стойку проверять, а шток то при опускание последние 2 см - проваливается и при вытягивание идет не плавно а рывками. Вот так я убил новый амор :)