fan099

аккумулятор садится быстро! а когда ключ в положении "завести" просто чик и все, а на панели приборов лампочки светят тусклей? или как?

Я с пациками опрокидывал и свою 099 и копейку кинта, на все про все 5 минут. Я брал у соседа по гаражу металичиский стул (табуретка) на нее запаску, переворачивал на бок, так чтоб рама между дверми упиралась в запаску, стекла лучше опустить. Для первого раза понадопиться 5 тел 1-на багажник 2-на капот, 2-на кузов (но один ближе к капоту) и пива всем разумеется :)

Спасибо я таких подробностей не знал. Буду надеяться пройдет, а педаль вроде не прыгает (или не замечал)

Приполил чуть-чуть передние тормоза (ехал с горы, причем длиной). Подымели малость я водой пополивал и дальше. Все вроде норм, но вот после этого заметил свист в переднем правом колесе (то появляется, то исчезает). Но когда свист есть (без торможения) нажимаю слегка на тормоз - свист пропадает. Что это может быть?

тоже намучался с такой бедой, пока не дошол до тросика, а он падло туго ходит :) , пришлось менять и все как рукой сняло :)

была у меня такая же проблема, на монтажке сразу сказали сделать можно, но шишка останится, хоть и меньших размеров. они там короче латку наварили (вроде так) с основой корда, много потом еще проехал на той резине и всеравно поменял (то была временная полумера).

та шняга, что в дынамики ваще улет. схемка наверное какая-то собрана, усилитель маленький. дума вряд ли, что просто напрямую

а дай и мне схемку тож думал сделать, полезная все ж вещичка

ни пуха...

А у меня от опеля стоят, какого незнаю, знаю с опеля, предыдущий хозяин ставил, переваривал крепления. Ничего особо умного нет, задние крипления использовал старые (на сидухах доварил ушко крепления с одной стороны). На перед к днищу приварил два профеля квадратных и всего делов.

скрытые места эта что пороги или еще че?

скажите пожалуйста как можно вымыть сцепление не розбирая его. у меня такая мысля - на холостом ходу прогреть сцепление (пусть потрется и нагреется диск), масло розтопится а потом в тоже отверстие налить керосина или еще чего, можно ли так?

0,25 Вт вполне сойдет, там ток потребляемый 20 мА потолок.

или ставь назад мухобойку

помоему если начнется высасывание акка, т.е поменяется направление тока на самом аккаме у тя засветится значок с изоброжением все того же акка..

вот и у меня сапун там

ну выходит, что в масле, вот поездил сегодня, поставил машину в гараж и остался колупаться, слышу чето шумит (уходил всеравно шипело) как испарение, при мне часа 1,5. С картера сципления досихпор масло капает, вопрос как его от туда удалить (промыть)???

ну да все точно в том же месте и мое заливное отверстие, хотел сегодня заехать на СТО, но весь день проматался, так времени и не нашел. а теперь еще и на роботу, даже низнаю когда этим займусь, на выходных наверное. Зато завтра с мужиками посоветуюсь (на роботе) мож кто, что знает.. а от туда могло чето вытечь, когда переворачивал?

Была там надета какаета резиновая трубка см 10 высотой. Находится почти аж под аккумулятором, мож то она...?

спасибо большое, завтра надеюсь расставлю некоторые точки над i.

а и еще сматрел я уже довно, еще до создания темы, эти рисуночки, то у меня больше похоже на 4 рисунок (я про место расположения заливного отверстия). я лил сюда: http://lada-forum.ru/index.php?s=&show...st&p=478701 там рисунок, а ниже есть еще какое-то отверстие и у меня так...

да и сам хочу полностью менять на ликви моли, но как временная мера решил долить, до января (там разбагатею.. мож)). а теперь аж страшно стало есть ли там масло или нет, и стоит лить или оно так же как и это все убежить... вот и советуюсь

да просто пробка, а на 2 фотке ее вид, пробовал туда всунуть щуп с двигателя но он туда не лезет и так заглядывал, там масло похоже только в сторону кудато течь может, так там в что-то упирался, мож не туда лил...?

тут куча фоток http://www.autoprospect.ru/vaz/21099-samar...y-i-detali.html

на левый вот еще рисуночек так есь у меня сейчас масло в коробке или нет :)