toxir7

хорошо,на днях выложу.

я работаю инженером по ремонту мобильного оборудования :)

наши руки не для скуки)))короч решил сам собирать полуавтомат,схема там простенькая,дело тока за трансформатором.поузнавал по знакомы примерно 1500 на запчасти и пару дней работы(пока плату сделаешь,пока запчпсти найдешь)руки чешутся уже гниль вырезать и нормальным металом обварить. щас поточнее все узнал,феритовый стержень 600 руб стоит,и терристоры покупат,а остальное вообще сущие пустяки...а ещё у нас зима началась((((холодно и снег

короч передние лошжероны уже подваривались походу,по бокам швы с заплатами,дальше водительльская стойка(где петли двери приварены)она тоже ржавая и по ходу скоро начнет рассыпаться,ну про рамку лобового стекла думаю не стоит говорить.ещё обнаружилась трещина рядом с креплением задней балки(слева).короч глаза боятся,а рукам по ходу придется это все расхлебывать.прокатнулся по магазинам,приглянулся тритон 240,и цена приемлемая.дело осталось за малым,поднабрать ещё немного денег)))и приступать

на счёт крепления задней балки не стал замарачиватся,искать,покупать.взял хороший метал,согнул по форме и обварил,ещё желательно сверху,в смысле со стороны салона,вырезать окошко и тоже усиливать чем нибудь.

заглянул в срытые места и решил выпить после этого.....жесть короче полная,пипец...слов нет.ржа размножается как китайцы.если есть кто с оренбурга понимающий чел,чтоб подсказать стоит ли ЭТО делать,отклинитезззьььь.

и всё?мож кто предлжит как выжать макксимум из стока?или ещё чё нить интнресного

пипец,планирую в 30 уложится.делаь макстмум своими силами и в основном всё брать с черметов и изготовлять самому.а все таки тема на счёт какой полуавтомат лучше ещё открыта,вы пишите не стесняйтесь)))

короч доброго всем времени суток!!!!имеется Ваз 21099,над которым сейчас начал работать по кузову,полное восстановление из ржи в идеал,с укреплением все несущих частей,и вот встал вопрос о движке,стоит в гараже двиг от калины,скучновато,на днях нашёл от форда мондео двиг,96года,в хорошем состоянии.вот и може мне кто подскажет а реально ли туды его воткнуть?или от чего ещё можно поставить двиг? :)

а ещё панель опелевскую можно поставить,вообще нарядно получится :)

мужки,короч проехал я по магазинам и растерялся на счёт полуавтомата,кто подскажет может быть,чтоб недорого и сердито было.кто пользовался китайским полуавтоматом? :)

я б тоже может и слил,одно время даже призадумался об этом...но блин,тачка реально не разу не подвела,даже с вырваной балкой 140км довезла до дома.короч решено переваривать полы,лонжероны и что там ещё в процессе выползет,а обратиться по любому придется,так что ещё напишу. и если не секрет.во сколько тебе вышел кузов?я думаю в 30 можно уложится,если самому все делать?

короч решено покупать полуавтомат,и все варить,в первую очередь стаканы задние и лонжероны,стоики передних дверей,это самы гнилые места на этой крале.дружище недавно восстановил такую,она тока годом младше,4 месяца не вылазил из гаража,мотался по металопромышленным компаниям,в общем довел все дефекты автоза до ума,машина стала килограмм на 150 тяжелее,но зато кузов нигде не играет,ничего не гремит,домкратишь перед,поднимается и зад.короч прокатнулся я на этом чуде и решил тож начать свою приводить в божеский вид.на данный момент имеет вот что,дальше процесс весь буду выкладывать

с этими делами всё и так ясно,мне вот интересно на сколько реально нормально переварить несущие узлы кузова ,и стоит ли покупать на рынке или лучше изготавливать самому днище :) просто не так давно вырывало крепление заднй балки,а эт уже говорит о том что металу пипец пришел(ну я так думаю)

всем доброго времени суток!!!!в общем можете называть меня патриотом и энтузиастом,а можете просто идиотомто кому как.ну в общем имею ваз 21099,1995 г,взял её чуть больше года назад,прошла за это время 70000км,машной вполне доволен,но недавно пошла гнилбь по всему кузову,абсолютно везде!!!вот и призадумался поменять машину.а потом появилась мысля восстановить полносью кузов,двигло,ходовку,короч конфету слепить,двиг нашел от калины,практически без пробега,щас вот больше всего мучает проблема кузова,с чего начинать,че переваривать в первую очередь.подскажите,буду очень благодарен!!! :)