NAB13

Открути фары и под нижние крепления фар шайб положи, ну сколько ложить на практике проверишь.....

Нет слов........ +27 поней..... "спорт версия".....И это с 1.6? Спорт версия, я считаю, это турбо версия и с 1.6 примерно 180-190, а то и 200 поней! А это, господа, ВАЗовцы- ХЕРНЯ !

Точно, точно, я полностью согласен! :)

Ну вот теперь и на игрушки пошлины введут, что б завод не здох окончательно! :) А вазоцы придумают одну игрушку и 15 лет её одну и будут выпускать! :) Пустить японцев на завод вместо директора, вместо конструктора.... ну или немцев...

Вообще, это называется стробоскоп- маленькая коробочка с проводочками, кнопочка и подсоединяется на дальний свет. Проблема только с гайцами будет- считается за проблесковый маячок со всеми вытекающими :) . Если с гайцами всё тип топ, то у них и купи. А в рознице я не видел. Хотя видел в каком то журнале с эл.адресом магазина.....

У меня то же разом ключик пошевелишь и всё работает!

В магазине на 1,3 видел поршня с проточками. Гнёт их или нет не знаю.

Обычно накрывается маслянный насос :) - давление есть, но меньше чем нужно. Возможны две вещи: 1 редукционный клапан приоткрыт - пружина ослабла или сломалась 2 износ шестерён- толщина не соответствует норме

А моя киска кушает полусинтетику Виска :)

Ну не знаю... :) На моей восьмёрке ТНК в каробке 80w90, кажется, или 75w80 надо глянуть, так нормально ходит. Вот недавно КПП перетряхнул- как купил 2я с рыком включалась, на 3й год здалась....Масло менял после покупки сразу. Так в кпп всё в норме- чисто, на шестернях ивалах маслянная плёночка- вытирай и в магазин на продажу-как новая(остольные, а не2я+ синхрон+муфта).

Это, наверное, в "Крокодиле" за 80е годы статья?! На Востоке цены кто нибудь видел? Пусть по сайтам полазят- Восток Японцев не поменяет никогда!

А вот мой вариант..... :)

У меня на восьмёрке стоит оптика ОСВАР, но не стандартная и с набитым ГОСТом как на родной. Помоему, если есть сертификат или ГОСТ на них, то мужика гайцы развели попросту...... ну если "колхоз".... извини... :)