Legon

у меня тянуло в право потому что задняя правая покрышка оказалась похожа на синусойду, причём это заметили когда я его проколол, еслиб не прокол так бы и катался в надумках, из за неё даже пришлось сайлент блоки сменить.

неделю назад тоже начались перебои в движении , разгонятся и тянуть плохо стала, всё дело было в засра...м фильтре очистки топлива.

присоединяюсь, началась такая же фигня, в чём дело - фик знает, свечи посмотрел - всё нормально.

Здравствуйте форумчане (опять я тут и опять проблемы). Интересная фишка появилась с появлением морозов! Спереди при движении на кочках стоит такой скрипохруст что прям незнаю что и делать. Машина на кочке прыгнет - хрум, хрум, опять прыг - опять хрым хрым. Явно что то с амортизаторами ли пружинами но что..... Самое главное появляется если только на улице холодно, если тепленько ну градусов 6, то такой фигни нет. Помогите, Подскажите...!!!!

Меняли зимой. Моторист когда весной кольца менял , проверил колпачки - сказал всё гуд.

И вот снова я на этом форуме =(. Проблема такова: жрала масло - литр в месяц где то, моторист сказал - меняй кольца, после разборки оказалось что кольца"отпустило" , и расплавилась прокладка. Вывод: перегрел. Ну чтож, заменил все прокладки, кольца, и погнал с широкой улыбкой. Прошло 2 месяца а проблема с маслом как была так и осталась, даже ещё такое ощущение что больше стало жрать =(. На что ещё можно думать я уже незнаю P.S. оставлял машину на день - течи нет.

короче . спросил у мужиков на работе что это может быть. сказали - попробуй плавно давать газ, если будет разгонятся то значит ускорительный насос. так и сделал. прогрел.. начал плавно нажимать на педаль газа - итог обороты повышаются. нажал резко - чуть не заглох. процедуру плавного нажатия повторил раза 2 =) и вот чудо - не с того не с сего машина стала работать как при медленном так и быстром нажатии. что там было .... загадка.

спс. щя пойду смотреть

вот вопрос. а какой должна быть струя? она должна разбрызгиватся или течь?

А как до него добраться?

Не долго называется поездили. :) Короче история такая. Даёш газу и машина сразу глохнет. Доехал только на подсосе.

похоже причину нашёл! Во первых вычистил трамблёр - все контакты почернели, и поменял свечи потому как вывернув на проверку 3 свечу уведел вот что...

Кольца меняли месяц назад.

Крутил. Толку 0. Посморю завтра трамблёр хотя я думаю если бы там был подшипник плохой то тупила то она постоянно бы а она то день так то день так =((

И вот ещё что такая за фигня. Машина стала часто тупить. Работает в половину своей мощности. Не тянет толком дай бог до 60 разогнатся. Приходится ездить на неполно выдвинутом подсосе. Ездил к карбюраторщику, поломок не нашли. Он там крутанул хх и кач-во смеси ... вроде поехала. 2 дня прошло и опять такая же фигня. В чём может быть косячёкс???

Бензонасосу год от силы. Да и на улице ) градусов. Карбюратор чищен. Фильтр грубой очистки - это который сам ставиш за 30 рексов.

Здравствуйте форумчане. Опять проблема с моей ваз 21051. Суть проблемы - нечаянно негаданно пропадает тяга автомобиля во время движения. Можешь ездить день или два или неделю и ни чё ,а может за один день такая ерунда повторится несколько раз. Прямо на ходу машина в прекрасный момент перестаёт тянуть ВООБЩЕ. Приходится останавливаться. Пару перегазовок и вот она снова едет. Что же это может быть...

шланг идёт из карбюратора на какою то извините фигню =) в которой ещё шланг =) а эта фигня крепится на кузове. маленькая сантиметров 5 похожа на бочонок =)

Сегодня на работе мужик нашёл у меня отсоединёную трубку от электроклапана.(я так думаю =) что это клапан =) ) ну так вот ездил ездил всё хорошо. Покатался час и когда к дому стал подъезжать опять заглох =( Ну думаю опять.... Газанул пару раз всё восстановилось =) ппц я скоро с ума сойду. Самое обидное где подвох не понятно...

Нету у меня эпхх. Карбюратор старый.

Доброго времени суток всем. Проблема такая: после прогрева двигателя ХХ падает очень значительно (лампочка давления масла промаргивает даж) Карбюратор промыт, зажигание настроено короче вроде бы всё нормально. Не понятно одно что после 5 минут работы на убранном подсосе ХХ вполне нормальный а после 10 минутной проездки он просто тухнет на глазах . Подскажите в чем может быть проблема а то надоело на перекрёстках глохнуть.

Да да в точности такой же звук был и у меня после натяжки ГРМ и регулировки клапанов, но через месяц вой этот как на формуле пропал =)