GINZDOR

buratino Давай каждый останется при своем мнении :) ,на словах все равно это не обяснишь :)

При дтп треснет и не поведет за собой остальные металлические элементы кузова,и вечная деталь от гнилья...

Вот лонжерон и есть несущий элемент кузова у легковых авто...,но при его замене это уже не машина...

:) А при замене сгнивших порогов и крыльев,вы что едите кузов перерегистрировать???

Доливай антифриз,такого же цвета,что и находиться в эксплуатации....что бы не изменить его характеристик и экплуатационных свойств... Ну так правильно...Чем БОЛЬШЕ ВОДЫ,ТЕМ ВЫШЕ ЕГО ТЕМПЕРАТУРА ЗАСТЫВАНИЯ...

Так вот я тебе и толкую,что на твою ино. должно быть разрешение их него завода (или как там у них...по-нашему МАДИ)...,вообщем у нас госты по нашим авто,одни,у их них другие... Как это пороги являются силовым элементом кузова??? :) :) Ребята вы что???Я понимаю ,что сегодня праздник,но не до токого же...

Так,извини меня,и на 21 раз туды можно нассать и оно будет уходить,а смысл то в чем...?

Ну так все нормуль... :) Но только на фига в багажнике бульники...,на это же есть крупногабаритные перевозчики? :)

Видимо,где-то в цепи(с датчиком температуры)хреновый контакт...

Так ведь вопрос темы,про изменении не иномарки,а нашенской...и не про двиг в основе своей,а про кузовные изменения...Основной вопрос поднят при изменении занижения крыши,а то,что крылья и пороги будут из стеклоткани(если они конечно, не меняют конструктивные особенности кузова...это разрешено)...

Интересно...,так сказать для повышения образованности...,а что тебе на это ответило МАДИ...???

Получит....!,если имеются хорошие связи,не упирающиеся в финансовые вопросы...

Не мешай,ДОЛИВАЙ ПО ЦВЕТУ...

Лучше не стоит...

Нет,не требуется,вся "гадость" вылетит через трубу...В инструкции к ней все прописано,не кагого гемароя с применением препарата,нет...

Жидкость для раскоксовки поршневых колец,штука хорошая...

+1Колодка идущая на плату заднего фонаря и дорожки контактов на самой плате(окисление,плохой контакт,это у классики "больное место")...

Минус берется с кузова(пластины должны быть металическими,что бы минус брался с кузова на корпус сигналов),а плюс со старого сигнала,в блоке предохранителей должна стоять релюха(там где сигнал,у меня на пятерке стояла металическая перемычка,которую я выкинул,и поставил реле)...И будет тебе счастье... :)

Поставил себе готовую оплеточку,из кожи,руль сразу же стало приятнее держать...Со шнурком,самоделка,отстой...

Первая цифра с буквенным обозначением-зимний температурный режим,а вторая летняя...

Да нет на это закона,если ты или "тот",этот кусок парковочного места не выкупил у гусударства,или не взял в аренду...А так,этот кусок земли числится за госуд.,значит общего пользования,отсюда вывод,этим куском земли имеет право пользоваться любой...Вообщем,кто первый поставил,тот и банкует...Подобное уже где-то поднималось в форуме,по по-воду столбиков во дворе...

Вот и суть то в чем,что лучше поставить новый,чем переборка(это уже осталось в прошлом,при дефеците зап.частей)... Ты не забывай,что внутри на рабочих поверхностях уже имеется выроботка...А рем.комплекты ,которые сейчас идут,хуже чем новый в сборе механизм...

olegel21 огромное спасибо!!!Тему можно "хлопнуть".

olegel21,а обозначения нумерации возможна?

Братия,сегодня утром обратил внимание,при включенных габаритах нет освещения заднего номерного знака...Днем на работе разобрал плафоны,лапочки в поряде,на"язычок"не приходит "+"...И как назло в прошедшие выходные на даче оставил "мануал",ни схемы,ни инфы...Прошу Вашей помощи...