VалИноГ

можешь фотку скинуть как сей девайс под капотом стоит? если входной патрубок снизу, то это не есть гут. там конденсат будет собираться полюбас. А избыточный давляк в системе катр. газов не совем хорошо. а точнее совсем не хорошо. :)

стоят трико, недавно 2ю пару поставил. старые год отъездили. трут хорошо, по всей поверхности. зы: на таз лучше 53см ставить, ниче не задевает и не откуда не выпирает

идейка супер, правда де-то я ее уже видел, но видать хорошая идея не в одну умную голову приходит. у мну только 2 вопроса: от температуры ентот колпачек пластиковый не покоробит, как он на баченке держится? и 2й вопрос. как буит масло обратно сливаться, самотеком или его надо буит переодисиськи промывать?

Закончили флуд!!! :) stakanec тебе последнее китайское. все сокращения (бл, пр, мр тр, пр. и т.д.) будут приравниваться к мату!!! (ТЫЦ) :)

+1. либо масса двигла с кузовом хреновая, либо стартеру кирдык :)

не подойдут, они по форме разные. и потом, если возмешь от 11й или 10ки люксовой, то там сидушка раздельная. но если ты собралься их шить, то какая нахрен разницо, от чего их брать?!! :) :) :)

Идеи так и остались идеями.... машина проданна, тема закрыта.

с тобой и без пифка чиканесси :) :)

а со стороны стекляшки че не сфоткал? зеркала сферические или обячные, прямые?!!

ща я тоже пивка и баиньки :)

меняй рхх, ну и свечи наверняка под замену. такими темпами можно все датчики поменять. для начала поставь б.к. что бы знать точно из-за чего у тя чек загорается.

не к лицу, а к новому году :)

жмем кнопу обзор, выбираем нужную картынко далее тыкаем в загрузить загружаем, после чего жмем управление файлами и вставляем рисунки в текст и вуаля, имеем пост с картинками загруженными на форум :)

не четверка с дизилем, а в ботиног назцу :) :) :)

дык куда уж проще-то.... :)

оффтоп это значит темы не относящиеся к общему смысловому направлению форума. И культуру общения в них нужно соблюдать точно так же как и в технических разделах.ну а по поводу купи-продай: если нет фоты, то сделай ее, в чем проблема?!! ты же не воздух продаешь. :)

блин, где вы все такие температуры находите, :) :) :) я который день прихожу в гараж, и там все время -17; -19 :)

3 круга вокруг машины с бубнами и опана!!! :) :) :) я как-то полил так кипятком на коллектор, у меня потом тяга газа замерзла, еле отморозил. :) А вообще это старый способ. я так в армии зил заводил. 2 ведра проливаешь через радиатор, 3 ведра заливаешь и одно выливаешь на мотор... вобще те еще шаманские обряды. :) продается такой эфир в балоне пшыкаешь в дышло карба или в дросель, только не много и бегом заводить. главное не переборщить, а то так некоторые колено пополам ломали.

все правильно, есть другая причина. На ВУТе есть клапан воздушный (к нему еще шланг подходит от ресюка), вот в нем скорее всего конденсат скопился, и он замерз соответственно. После того как он отогрелся усилие на педали снова пришло в норму.

ну хоть мне теперь не будшь мозг по утам выносить :) на самом деле есичо спрашивай.

давай, вкушу :) :) :) :)

... слякоть, под ногами все хлюпает, на улице противно и мерзко. и на небе тучи и ты ды и ты пы... нет уж!!! пускай лучше мороз будет!!! :)

Тебя забудешь... :) Гриш, мы тоже поздравляем тебя с бездником !!! Оставайся всегда таким позитивным. Щазтя, удачи и сбычи фсех мечт!!! :)

напор маловат будет, это точно, потом тебе еще клапан запирающий понадобится, что бы вода самотеком не уходила, и вообще для этих целей лучше купи волговские омыватели фар, и мотор высокого давления для них.

На дооформление темы 48 часов. Фото машины должны быть в 1ом посте.