unit-45

Коллеги, привет! а как глючит ДМРВ?? кто-нибудь точно знает? дело в том, что вдруг внезапно тяга пропала. С трудом набирается 100, а на пониженных вообще хочет заглохнуть. проблема длилась в течении километров 50-ти, потом самостоятельно всё вернулось на свои места. ДУмаю, повторится в будущем. Кстати, что про дмрв-то вспомнил....Когда был на диагностике вроде весной, сказали, что жизнь ДМРВ подходит к концу, может ему 5 минут жить осталось, может 5000 км....

контакта 3 нет. а вставлять туда контакт из другой кнопки не прокатит мне кажется Короче, моя кнопка, мать её, отличается на 1 цифру в маркировке от кнопки, представленной тут. Завод тот же ессно. пипец, а как долго я её искал :)

КАРАУЛ) на моей кнопке нет контакта "С". Есть 1, 2, А, В, D. что делать? кнопка не как у всех, маркировка немного отличается...схему найти не могу..

понято. форму заполнил. :)

Добрый день, коллеги! а можно мне наклеечку? Желательно черного цвета. Спасибо

Сереж, спасибо за ответ. Но дело в том, что шум в последнее время усилился, меня это пугает что-то... :)

Коллеги, прочитал половину темы, больше не осилил. у меня при невыжатом сцеплении урчит, как будто дизельный двигатель. выжимаю сцепление - тишина. я так понимаю, скорее всего - выжимной (м?) вопрос вот в чём - к чему в итоге всё это приведет? заурчит, как сумасшедшая??

ну или страницы полистать, тем немерянно :)

попробуй другой бензин заливать!

сегодня перепутал контакты, не те перемыкнул.... весело было :) а вообще спасибо, оч удобно теперь)

Не факт, что на холодном не скрипит. Ты же сам говоришь, что проблема плавающая. У меня была аналогичная ситуация. Тоже при повороте руля влево скрипело, тоже при нажатии на тормоз пропадало. Думал, что колодки, оказался подшипник. Поменял подшипник сразу с обеих сторон. Помогло. Держи в курсе, интересно, как ты выйдешь из ситуации :)

да-да, какие контакты нужно соединить?

на кону приборная панель)

а вот какие кнопки у меня получились

5 баллов, хорошо сказал :)

Коллеги, в моём случае проблема решилась заменой подшипника с обеих сторон. Сергей - персональное спасибо. :)

мдааааа.....ну и муторное это занятие, конечно) но красивые кнопочки теперь) а если шаблон купить, там как - старый вынимаю, новый ставлю и всё?

Гатчина, Лен.обл

постоянно...слышно, что сосет, а где - не понятно

Предложение заманчиво, конечно))) в двух сервисах опредили, что нужно менять подшипники с обеих сторон. Левую поменял, на днях поменяю правую. Может меня глючит, и скрипит (именно скрипит) с правой стороны. Отпишу что-как

а мог я что-нибудь задеть во время замены лампочек в приборной панели? а то пол морды перебрал, лампочки поменял, всё обратно собрал и заметил шипение при НЕНАЖАТОЙ педали. Нажимаю - пропадает. Что это может быть? Критично ли?

Замена подшипника с левой стороны ни к чем не привела, скрипеть продолжает. Интересно, что будет после замены пошипника с правой стороны? очередная минус тыща? ))

определился я - тормоза не причём, скрип происходит при повороте руля влево, скрип больше тонкий металлический. единственное, то, что скрип от поворота руля влево - значит левый подшипник нужно менять? а то я разобрать не могу, но больше склоняюсь, что слева пищит

а сход развал нужно делать после замены подшипника?

1. не уверен, но больше склоняюсь к тому, что пропадает (колодки скрипучие, петь сразу начинают) 2. при повороте налево руля, но не всегда, а если засвистит, поворот руля вправо устраняет его. Неисправность "плавающая" получается 3. раньше сильно грелись, сейчас вроде как нет. Сегодня ещё раз посмотрю. 4. Тонкий, оч похож на колодки.