Atom.DP

Да мы же не ученые, а обычные пользователи. :) Соглашаюсь потому что правда. Мне все равно как оно будет называться, лишь бы работало так как надо!

заводской конечно да... Хотя я на своих 170км\ч по не самой лучше трассе ездил нормально!

вот тут да. Мастеров очень мало, а грамотных еще меньше. У нас в украине всего 5 человек. В России знаю только 2х (в Перми), один из них тут частый гость :) Цена на перепаковку не малая: от 50 до 200$ за пару. :) Да под такой конфиг НИЧЕГО кроме СААЗа перепакованного никто не ставит! под занижение ТОЛЬКО перепаковка! Укорачивание штока, опускание пружинной чашки, изменение характеристик! читайте тут: http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=6306 Да! Звучит смешно но да. Грамотно перепакованный сааз лучше. Хотя для СТОКа разницы мало. А вот там где начинается тюнинг, иностранные марки заканчиваются... простите, но вы в этом вопросе Дурак :) :) какие дедушки?? :) Да перепаковка самый спортивный набор. И недежность выше чем у твоих КИБов (и тд...) +1 ездил, долго перечислять :) А вы ездили на перепакованном саазе?? :) Нет! Главное КЕМ (и как). вот форум (соседский), почитайте там отзывы (если интересно): 1 2 и др там в поиске

так возьми масло!

Привет! новым клубням рады, рекламщикам не очень :) лучше расскажи что там по тюнингу интересного! Привет! новым клубням рады, рекламщикам не очень :) лучше расскажи что там по тюнингу интересного!

:) http://catalog.autodela.ru/article/view/1372 Вы сравниваете самое мягкое масло, с газ маслом... Ничего в голову не приходит?? :) Вы понятия не имеете о чем говорите!! :) Все спротсмены и Тюнингисты (реальные) ездят на перепакованном СААЗе! Сами то хоть раз ездили?? Нет, тогда фигню не рассказывайте!

С Днем рождения!!

?? ужос нах... (простите) :) на перед самые мягкие (сааз) , а на зад газ\масло серии экстрим ?? может какую-то пропорцию по жесткости сделать?

нормально! там все внутри! регламент +-80000км реально 50-60 опора как опора.

И в какой книге вы это прочитали?? :) Не в рекламном буклете сс-20?? :) Приведите мне ФАКТЫ аналогичности этих опор! Я их видел (держал в руках) все, аналогичности не нашел! Читать научитесь. Я сам езжу на Каябе. И не говорю что надо подешевле. Просто КИБ (газ\масло) - выкинутые деньги (это вам отзыв владельца). В следеющий раз перепакую свои СААЗы. +1 :)

ну то что она "вспотела" еще ничего не значит... Многие на таких ездят (не заглядывая туда). Ты машину покачай (про стенд не говорю :) )

Далеко не идеальный вариант. :) 1. Они стоят дорого (пара патронов как пара целых стоек) 2. Они (Excel-g) жестче чем газ\масло других фирм (бильштайн, монро) 3. Они "бьют" на отбой (сам езжу, уже задолбался) 4. По последним отзіавм ходят они +-50000км :) :) :) :) :)

:) :)

+1 что-то для рейки очень рано! +1 помойму вас разводят...

http://lada-forum.ru/index.php?s=&show...st&p=513770

А фиеста 1.4 (80л.с.) или 1.6 ?? вообще интересно! Если можно выложите статью полностью!

Вариант 2. Будет не дорого и практично.

Асоми (комфорт про) Эволекс из недорогих: БРТ

Да, с верхней чашкой (как сс-20). кстате хорошая альтернатива сс-20. Дешевле почти в 2 раза и ничем не хуже!

Опоры отличные!! Уже много привозил под заказ - люди рады! ПО комфорту особой разницы нет, а вот по надежности и управляемости отзывы хорошие!

+1 вот это правильное решение.

8

Серег, это че значит? :)

Ну б\у опоры очень стремно брать... Тем более с стандартным подшипником (как у асоми). новые +-650грн пара. Б\у дороже 400 смысла нет брать (можно взять сэви сафари) Он дешевле Фобосов. цена до 250грн пара. Спроси. У ППРЗ цена хорошая.

Да забей ты на Асоми!! А клаксон не вздумай взять (почитай отзывы). Бери фобосы. А амо бильштайн (асоми не катит) :) ну тогда "За рулем" :) :) бери ППРЗ (дешево и надежно). Все таки завод пружин.