да это жесть , но реально помогает . у себя так пробку выгонял. причем с первого раза весь воз дух не выдет. а вот еще что : вдвоем надо делать что бы второй подгазовывал переодически до 2000 оборотов
почти правильно . теперь что бы выгнать пробку надо задрать морду машины на 15-20 см. и при открытом бачке прожать КАКСЛЕДУЕТ ВСЕ патрубки ( чтоб руки отваливались ) вот тогда точно весь воздух выдет ( жать надо на работающем движке после 90 гр. ) руки не обожги ...
проверить надо патрубок который идет вниз к радиатору . если он при включении вентилятора холодный ( теплый ) то термосу хана . патрубок должен быть ГОРЯЧИМ ...