пятеровод

ок. Спасибо. Про порошок попробую. :) А вот если я в грозу поеду? :) И по машине свой разряд пушу. :) То молнию может притянуть? :)

А антистатик он вреда здоровью не приносит?:) От железочек редко. Последний раз дома от дверной ручки стукнуло пол года назад. А как пасматреть? :) Лампочкой маловольтной по себе по водить? Где загориться там значит и замыкаю? :)

Ага. Получаеться, так. :) Только, как от этого избавиться? :)

Седня был в автосалоне. Смотрел новые машины. В результате меня нива новая стукнула 2 раза. :) Приора и калина по разу :) Я вообще в ауте. :)

Всем. Спасибо за помощь. Сегодня попался нужный ГЕРКОН. Наконец то. :)

Знают, знают. Мне "линзу подгоняли". Сказали, что не кого мои фары не слепят. :)

Спасибо. Я седня нашел нужный ГКРКОН. :)

Провод один торчит. И еще магнит рядом есть. :)

ПТ фары это очень наболевшая тема, для наших авто. Особенно если на ТО к ней гайцы "линзу" подгонят. :) Вообще у нас любые дополнительные фары кроме штатных, считаються ПТ фарами. И требования к ним одинаковые. Хотя в магазинах продаються кроме ПТ фар, еще и фары доп освещения: ближнего и дальнего света. :) Дак вот я поставил себе доп фары дальнего света. И направил их в низ, что бы встречных авто не ослепляло. :)

Неужели при наличии таких доступных авто? Какой то немец сядет на приору или калину? :)

Седня ходил в радиотовары. Спрашивал у них про это дело. Про геркон. Спрашиваю. Здраствуйте у вас геркон есть? :) Продавщица. Вот выбирайте. Достала коробочку, а там ГЕРКОНА МНОГО. И все разные. С одним усиком, с двумя усиками. Я ей говорю мне для сигнализации. Ну начал ей рассказывать. Говорю посоветуйте какой нужно. А она смотрит на меня :) понять не че не может. Взял парочкуГЕРКОНов. Приехал на серв. Там тоже :) Не че толком не сказали. А ГЕРКОН разный бывает. На вход, на выход, на переключение, на разъединение. Дак мне то какой брать? Для сигналки? :)

Дак во я тож не менял передний. Потом летом просто накладку поменяю и все. :) А пластмасса в глаза не особо и бросаеться.

:) Если только летом.

Сложно тогда сказать. Его кривизну наверно трудно исправить. Так как в нем плоссмассы много.

Вас то периодами. :) А меня теперь постоянно. И в течении целого месяца. :) Одежду всякую одеваю. В основном куртки простые. Серавно бьет. :)

Смотря как погнуло. Макаронины то тоже разные бывают. :) Когда у меня первые два раза были удары по бамперу. Я рассматривал как вариант: 1. Снять бампер, разобрать его. 2. Попытаться востановить его. Купить по частям, то что не удалось восстановить. 3. Потом снова собрать его. Только иногда бывает так. Что разница между саморемонтом бампера и покупкой нового выходит незначительная. Так как на деле выходит. Что плассмассу например не выровнять будет. А на семерках как я помню сам бампер и есть плассмассовый. (хотя попытка не пытка, только я незнаю как пластик выправляют) Металлические накладки можно выровнять. Родные кронштейны оставить. Боковую накладку с противоположной стороный оставить. А разбитую купить. А саму пластмассовую основу бампера придеться наверно покупать. А она и составляет почти основную стоимость бампера вроде. Хотя например у меня у самого передний бампер погнут. Давно еще 1,5 года по неопытности в забор откатился. Дак у меня накладка на бампере выгнулась, а остальные повреждения не сильно и видно была. Я пока и не стал менять. :) Если бампер сильно убит. И востанавливать там не чего. То можно просто купить бампер в сборе и поставить. :)

Геркон смотрел в радиотоварах. Взял. :) Привез тем мужикам, которые сигналками занимаються, сказали, что это не такой датчик. Нужно на вход/выход. Вроде. Нужно какой то другой. А какой другой? Они толком мне объяснить не могут. Таких уже и не выпускают вроде! :) Я понять не могу, чем эти герконовые датчики отличаються? Они на вид все одинаковые. Размеры у них немного разные и все. И какой конкретно мне нужен.? Для крышки, на которой магнит приклеен. Он стоит то не так и много. Просто нет таких не где.

Антистатик ты имеешь виду который к кузову крепиться? И по асфальту болтаеться? Или который на сидение брызгать? Смотри. В случае с ежиком, то напряжение было бы постоянным. Т.е меня бы стукало не 10 раз за 20 минут, а при постоянном контакте с машиной. А меня стукает когда: открываю дверь приехал, начал глушить. Ключь повернул и шелк сразу током. Когда из машины выхожу. При чем в последнее время не спасает даже курточка. Раньше рукава опускал и дверь отталкивал, а сейчас даже это не помогает. Чехлы снял. Сидения стандартные. Родные. Только Семерочные. :) А про зажигание незнаю. :) Я в ближайшее время узнаю, отпишусь. Хотя может все дело в ПТ фарах? У меня в как раз провод для ПТ идет по правому крылу. Но он хорошо изолирован. Или в стандартных сидениях? Так как раньше у меня были спортивные чехлы. Я их снял пострирать. :) Да порвал немного. :) Но веть многие на стандартных сидениях ездят. Не кого не стуает. А если например в грозу ехать? :) Эта статика может молнию притянуть? :)

А с запотевшей фарой тех осмотр можно пройти? :)

Здраствуйте. У меня такая вот проблема: Езжю на своей ВАЗ 21053 всесезонно около 2 лет. Не когда она не стукала меня током. Вот буквально с месяц назад стала ужасно бить током. :) При чем может ударить по 10 раз. За 20 минут. Достаточно взяться, за что-то металлическое в машине. :) У меня уже психологическая боязнь к своей машине выработалась. Иногда подхожу. Дак дверь отпираю чем в руки попадет. А ключь из замка зажигания чуть ли не в резиновых перчатках вынимаю. Я сам не электрик. И все же. Помогите пожалуйста найти утечку электричества. Скажите как определить в каком месте провод оголился. Или может просто где то какой то провод с плохой изоляцией соприкасаеться с кузовом. Но как его найти? Каким способом?

Если я тебя правельно понял, то: Ты хочешь поменять бампер? Но он не встает как влитой? А немного в сторону уходит? Если так. То у меня такое было после 3 ДТП. Последний раз бампер в щепки разнесли. Я купил новый. И тоже столкнулся с такой проблемой. Бампер был идеально ровен. Но вот те отврестия, в которые нужно всталлять кронщтейны бампера у меня сместились из за ударов. вышло так, что бампер сам не сильно мялся, а крепления к котрыем крепится бампер смещались в сторону. Поэтому мне пришлось: 1. ослабить крепления этих отверстий. И когда они свободно перемещались в лево в право я в них воткнул кройштейны бампера. 2. Соединил эти отверстия с кронштейном. 3. Выровнял бампер с наружи. 4. А потом, только прикрутил крепления этих отверстий. В результате Бампер стоит ровно. Но работа геморная. Очень неудобно было. :)

Здраствуйте. У меня сегодня не выдержали нервы. У меня в очередной раз попытались слить бензин. :) В результате чего разбили крышку с замочком. :) С самого начала когда покупал, мне установили сигнализацию, а на крышку от бензопака поставили геркон. Частенько меня будили эти сливщики по ночам. Не раз пытался их сфоткать на камеру. Устанавливал наблюдение за ними. Некоторых сфоткал. При чем их наглости был удивлен. (мое последнее подозрение пало на жильцов моего же дома) Поэтому не вижу смысла ставить крышки, лючки, цепи амбарные на машину. Так как жильцы вашего дома зная ваше расписание, очень легко подбирают момент кода вас нет рядом с машиной. Например вы ушли куда - то. А машину во дворе оставили. И она совсем беспомощная остаеться один на один со сливщиком, который лофким движением снесет все ваши замки, люки, за несколько секунд. Единственный выход это установка ГЕРКОНА. Сливщики подходят открывают крышку машина начинает орать. Те кто живут в вашем доме запомнят, что у вас стоит сигналка и отстанут от вас. Так как рядом есть машины без сигналки. А те сливщики которые мимолетом заехали в ваш двор поживиться бензинчиком с ходу откроют крыжечку, ваша машина заорет. Само собой понимая , что владелец проснулся и будет пристально смотреть из окна, сливщики уйдут из вашего двора в соседний. (хотя были такие наглые, ну эт редкость) Только у меня такая проблема случилась. Видно кого то разослило, что, что у меня они не могут слить бензин. Они мне днем разбили этот герконовый датчик. Сидел смотрел телевизор. Вдруг на брелке показал удар по кузову. Посмотрел из окна все нормально. Спускаться не стал. Потом на заправку приехал, открыл крыжечку, а от туда стекло посыпалось. :) Я сразу по городу начал ездить. По сервисам. Мол ребята помогите. Пол города объехал. Везде мне сказали, что геркон свое отжил и его уже не ставят. Купил крышку одну на замочке, с нее сливали. Купил 2-ю. 5 дней было все хорошо. Удивлялся сначала на 100 р залью и два дня езжю. :) Вдруг раз. Приехал на заправку после одной ночи. Открываю, а там моя крышка, с разбитой личинкой. минут 15 на заправке с ней ковырялся. Думал еле открою. :) Потом открыл. Вставил ее обратно. Что б эти сливщики пока, с ней возились. Поэтому, прошу у вас у всех совета. Может знаите чем геркон заменить? Может какой-нить другой датчик есть? Геркон веть вещь полезная. :)