K!dd

Бюджет - Хундай...мой выбор Пионер Алпайн, причем второй в большем приоритете=)

мда...руль плохого качества? хД ну поставь железный головой его наверно удобней ломать=)

только я вот не понял, можно точнее сколько надо допустим листов STP на классику и сколько метров той шумки у которой с одной стороны фольга а с другой 5-10 мм резиноподобного материала=)

вообщем пиздец сателитам в редукторе заднего моста...поменял :)

насчет линолиума...это полная шляпа, под ним влага собирается и это ведет к коррозии кузова финал может оказаться плачевным

от запотевания купил какую то бутылочку маленькую за 50 р работает отлично...смысл в том что белой пелены нет, а просто влага остаётся как бы плёнкой и видно нормально...но это зимой у меня проблема была...а антидождь, всё зависит от его применения. если правильно обработать то капли просто будут стекать вниз, я им еще фары натираю...тогда на них грязи меньше остаётся и не надо выходить вытирать...

а у меня Ташкент=) вот только помню когда краник менял не раз проклял конструктора которые его "туда" присобачил...пришлось торпеду снимать=) если еще раз потечет выведу под капот водопроводный чтобы мозги не **ать :)

а ты как так сделал?

я свой купил совершенно случайно в магаз зашёл, ну и смотрю плафончик странный какой то решил попробовать...57 рублей не такие уж и большие деньги=)

вот просто зная наших ребят с полосатыми палками...у них по обыкновению один нормальный мужик, а второй такой пи..... а кстати маяк 2Н под эту статью по моему попадает как спец сигнал?

ды я купил четыре диода...в габариты поставил, но почитал Коап и решил что сцук на полгода прав лишиться не охота :)

вобщем никак не могу понять как лампочка в бардачке снимается...осталось только там диод поставить чтобы желтый свет не раздражал=)

да...заявлено 80 часов работы...я и подумал смысл парится с проводкой если можно просто налепить, а раз в полгода батарейки поменять...а светом приятно удивлен=)

вот купил...удобные вполне...и мне по виду понравились. только выше теперь немного сижу а вот так сзади выглядят

а стойках стоят лампочки с 3-мя диодами

вот себе приобрел за 57р светит очень ярко...

ВАЗ 2105

я вот буду покупать за 2600...черные с зеленым...поставлю фотки выложу (Ваз 21053)

вообщем загоню на яму гляну...а если редуктор?по идее если зубья изнашиваются...а они изнашиваются то шумность такой передачи повышается

В инете темка есть...там кулибин туманки в бампер пятёрки вкрячил...вырезал установил залил герметик и чётко смотрятся и на парковке не снесешь, но я заморачиваться не стал поставил под бампер=)

Просто руки должны быть прямы...имхо хороший линзованый ксенон и шлифовка фар вот весь залог успеха...температура 4300 остальное гомосятина=)

не думаю что дорожники к тому времени. что ты поставишь новую подвеску все ямы заделают...

если чтобы новая была тебе не принципиально...можно купить этот блок на разборке

у меня была такая проблема...обычно на малых оборотах это происходит, потому что наши кулибины с автоваза поставили не подшипники туда, а бронзовые втулки, вообще моторчик сам по себе геморойный...у многих проблемы...выход был один купил в магазине вентелятор на подшипниках и забыл про этот звук=)

не по-моему ему прост предъявили что с шелкографией техосмотр не пройти, у меня корешка тоже развернули, он прост стёкла меняет когда туда едет и всё...