Cаня

я вылечил так, откручиваешь нижний болт петли двери, потом между петлями двери и стойки вставляешь шайбу, вставляешь болт и затягиваешь, вот и всё, дверь можешь на домкрат приподнять, чтобы удобнее было, а то в одного и дверь держать и болтом попадать в отверстия тяжеловато

снимал 10-ти летние обоймы с помощью загнутой железной линейки, сгибаешь пополам, и потом концы загибаешь внутрь кверху, поддеваешь за край обоймы и тянешь вверх, самое сложное это вставить линейку между обоймой и стеклом, лучше всего намаж линейку литолом, мне перед тонированием пришлось снимать все 4 стекла и вытаскивать обоймы)... резинки или купи, или вырежи из старой камеры, однозначно замени их

делал шумку моторного, до этого было выложено в соответствующей теме, но после отката руки больше не поднимаются писать всё заново, накидаю фото, буду если вопросы, то отвечу, делал полную переварку всего днища с последующей прокладкой шумоизоляции и т.д., сейчас 100% машина зашумлена можно ещё проще, поднимаешь заднюю часть (которая у ручника) и тянешь в сторону заднего сиденья, и тоннель выезжает легко)

велкам)

читай

читай

может не весь рецепт услышал? скорее всего для раскоксовки + ингридиенты)

а ты попробуй включи колонку, и оторви заднюю стенку короба, вот в принципе и почувствуешь разницу.... если хочешь качество, то прошуми, и все тяги поролоном обмотай, если конечно у тебя колонки в дверях стоят

в таком случае, я бы тебе посоветовал обезжирить внутри дверей всё, после чего купи мастику в спрее BODY пропшикай там всё, и как начнёт подсыхать, раскатывай бимаст.... битумные основы нормально сцепятся друг с другом

да в автомагазинах продаются банки с пушсалом

+1 = 4 :)

при вьеъезде в росту после ж/д переезда сразу налево и до упора... там стоит одноэтажный магазин, неплохой выбор...потом тут и тут остальные адреса не знаю, только показать смогу)

ага, сам не суйся, симметрию не выставишь сам... лучше заплатить.... но только ищи кулибиных нормальных. в сервисах очень дорого выходит, когда звонил по 8-10т.р. за сторону брали.. сразу отказался

ну дык, на стоянке же и собираемся)

приветствую, колёсные арки какие передние или задние?, если передние то обклей их под капотом, если задние, то помоему проще эти арки избавить от пушсала т.к. эти арки со стаканами торчат кверху, то помоему всёже проще соскаблить и в бальшейм или с бензином или с растворителем тряпками отмыть арки из салона, чем очень сильно корячиться и пытаться приклеить их изнутри на обработанное железо.... там ведь тоже придётся ооооочень сильно и много чистить и мыть чтобы попытаться раскатать вибро.... арки и стаканы из салона отмыть, покрыть тонким слоем мастики, дать высохнуть, проверить как держиться и если всё защибись - смело раскатывать....... ибо раскатка изнутри арки считаю бессмысленной тратой труда и денег насчёт второго вопроса, не поленись почисти свою машину и по совести промажь, тебе же спокойнее будет,зная что у тебя там всё чики пуки, да и отработкой можно не промазывать, возьми мастику и нормально промаж всё и везде и не одну зиму отбегает... только почисть и обезжирь там всё, иначе на смарку всё

конечно присоединяйся!!!! приветствую!!!!! как нет? дорогу перекрыли? перерыли? закрыли?

спасибо) куплю пивасика) обмоем :)

спасибо) :) сегодня когда делали диагностику всего чего можно, вышло почти 3 часа) мастер сказал что у них больное место это красный силовой провод идущий от зажигания к блоку предохранителей в салоне, меняется заменой жгута проводов от замка зажигания до блока... в остальном сказал что надёжная машинка.... могу выложить распечатку диагностики двигателя да и всего "Лексией".... единственная ошибка была: Диагностика блок управления CITROENЦентр.электр.устр. ZE 1.1 Память неисправностей: 0042 Число оборотов мотора неисправно 002F Связь с системой двигателем неисправно 0005 Генератор неисправно 0006 Клемма 15 замыкание на "ПЛЮС" Кол-во ошибок 4 оказалось сел зимой аккумулятор из-за сигнализации.... спасибоньки) вот Вазик наверно продавать буду, не знаю ещё, блин душу в неё вложил) а с ней жена из дому выгонет)))))) хотя наверно договорюсь ).. цветами и рестораном) :)

для семьи вообще отлично!!!! места много, функциональна, вместительна, на трассе отлично, посадка хорошая, в дальних поездках, спина не устаёт... всё говорю так, потому что сам ездил на ней и в качестве водителя и пассажира.... а точнее 2 месяца в году каждый год в отпуске брал машину у тестя и наслаждался.... задняя подвеска торсионная, живучая, передняя мак ферсон... в общем о чём мечтал то и взял, 2 часа дивностировали двигатель в разных режимах, потом подвеску и т.д., в общем 3,5 часа провёл наблюдая как и что делают... компрессия отличная по 15 в горшках, ничем не питается кроме бензина.... с русскими думаю закончу на этом этапе.... навозился с ними, жена уже дома не виделя меня, если ты про дизайн, то по мне самое то что надо, всего на 15 см. длинее 2109, а внутри места вагон.. и полный фарш по электронике, есть всё... ну кроме что климат контроль только не двухзонный а однозонный) спасибо Жень) реально классная, на встречу на ней приеду, зацените)

всё) сегодня купил машину) доволен как слон) правда 3 часа и 4 т. рублей убил на всевозможные диагностики) вот она скинул ещё 20 т.р. за мелкие сколы и небольшую вмятинку на правом заднем крыле

дык Я свою коробку девятошную, в которой даже щупа нет выкдываю и коробку от 2110 карбураторной 8-ми клапанной ставлю (это так было задумано) в связи с продажей машины, коробочка остаётся не у дел)

выпрямлял передний бампер, прогнутый под фарами) снял бампер, нагрел хорошо строительным феном по всей длинне а не только где просевший 2 доски... одна изнутри, вторая сверху..... и 5 струбцин по длинне доски оставил на ночь... с утра открутили струбцины, убрали доски) всё красиво, и нет прогибов

читай тут, есть тема

представляю картину ))))))))) лопатой вырыли яму, домкратами подняли морду и на газетках перебираем коробку))))) завтра на youtube про себя смотреть будем))))) ЗЫ, есть коробка от 2110 в отличном состоянии, с щупом, собирался себе ставить, и масло купил и сцепление... да вот машину продавать буду, коробку отдельно продам: коробку за 6,500-7000 масло 4 литра сцепление Valeo новое в сборе с корзиной 2700... в общем за что взял за то и продам, если интересно будет, чеки все есть)

главное собраться.... да побольше))))