Delerium

хм.. знаете ли... Я говорю о задних фонарях :) Передние давно стоят, и скажу Вам - лучше :)

Хрен вам а не "фонареГоФ" Попозжа сделаю, всё равно всю галерею надо обновить после полугодовалого отсутствия :) Тема не о том, какие фанарики, а о том какое они Г по качеству и какой гемор им сопутствует :) А вообще поставил себе: Вот И вот Вживую сфоткаю вечером и выложу...

+1 Не остановлюсь. И ьез коментриев ибо неприятно :(

Что и как делалось: Приобрёл, бросил в багажник, долго возил, решился :) Открыл посмотрел, офигел. Краска на накладках задних фонарей побилась при транспортировке, а за внешний вид я в магазе расписался. Гадство :( Не долго думая приобрёл: Грунтовка для пластика бесцветная, Краска в цвет кузова (в моём случае млечка 606), Лак. (См фото) Снял старые фонари. Для того чтобы снять их с основной части кузова нужно открутить по 3 самореза над фанарями, которые крепят карпет в багажнике. Сами фанари держаться на 4-х гайках к кузову. Снял фонари, посмотрел и офигел: машина моя всегда, с самого новья, не битая в заднюю часть ниразу, а тут вот: угол кузова погнут! как от сильного удара! см. фото Ну чтож поделаешь :( Зачистил, промыл, залил антикором, а где можно антигравием :( Фонари подготовил к покраске, обезжирил, обклеил, пошёл красить: 1. Грунт 1-й слой. 1.2. через 7-10 минут Грунт 2й слой 2. Через 20 минут краска 1й (ТОНКИЙ!!!) слой 2.2. Через 10 минут краска 2й (ОЧЕНЬ ТОНКИЙ!!!) слой 2.3. Через 10 минут краска 3й (ОЧЕНЬ ТОНКИЙ!!!) слой 3. Ждать пока краска просохла пришлось немного и поэтому пока изучал крышку богажника и готовился к установке вставки (вместо существующего катафота) -Вне темы: Кстати нашёл почему кромка багажника гниёт быстрей всего. Она бьётся об бампер на ходу и краска отбивается. У меня машине год. Ржи было очень мало, но обработать всё атки решил. Промыл, преобразователь ржавчины и карандаш для сколов. Вроде нормуль. Излечилось биение путём увеличения расстояния между бампером и крышкой, путём подкручивания резинок на крышке. Закрывается туже, главное не хлопать, но уже не бьётся об бампер. Итак продолжим: 3. Краска высохла и далее надо покрывать лаком: Люди, не торопитесь, из-за того что я торопился и лил сразу много лака, он покрывался матовой плёнкой и становился как паутинкой. что очень заметно и пришлось всё смывать и начинать заново. по этому очень тонкими пусть в 4-5 слоёв, но очень тонкими слоями покрываем краску лаком. Даём засохнуть (у меня при очень высокой влажности сохло полтора часа) После того как лак подсохнет (перестанет быть липким) ставим фонари на машину: Старайтесь аккуратно, чтобы не ударить свежий лак. При этом плёнку который вы защищали фонари тоже лучше не снимать. Чище будут. Установили фонари и радуетесь? А фига. Фонари амно, с точки зрения практичности, потому как что-бы заменить поворотную лампу - надо снять весь блок фонаря. Ну да и бог бы с ним, только очень вам советую, прежде чем прикручивать и савить фонари, хорошенько их загерметезируйте с кузовом, так как после первой же поездки в дождичек получите лужу в фонаре. Я получил, после чего переделывал с герметиком (силиконом) и автомобильным пластилином. Самое смешное ещё впереди У каждого контакта на фонаре есть проводки своего цвета. По логике цвета должны совпасть с нашими существующими проводами, авотКуй. Несовпало ничего. Масса только и совпала благо, что разъёмы собранеы галимо и провода легко меняются местами. Кстати мне пришлось срезать с существующего белого штекера выступающий фиксатор, по той причине, что он просто не включался в разъём. Для того чтобы провода с штекерами не болтались под крышкой багажника я пока прихватил их хомутами, может и изменю, а может и так оставлю. По времени, я меня заняла часа 4-5 ЭТО С учётом переделки покрасочного процесса, а так я думаю часа 2 выйдет. По материалам. Силикон - 1 балон Пластилин автомобильный - 1 штука (я им уже год пользуюсь) Краска - 1 балон Грунт - 1 балон Лак - 1 балон Растворитель - 1 бутылка !!!! ВНИМАНИЕ !!!!! БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ С РАСТВОРИТЕЛЕМ. ПЛАСТИК ФАР НАСТОЛЬКО ГАЛИМЫЙ, ЧТО СЪЕДАЕТСЯ ИМ В ПЯТЬ СЕКУНД. Собственно вот :) Вопросы?

Теоретически двери у них одинаковые, а практически надо смотреть крепления. Если ты хочешь менять только из-за планки управления всякой хренью - не проще ли планку такую врезать в сущ. обшивку? Кстати мысль, надо подумать, даже самому захотелось :)

монстры не то слово! Маньяки! :D

жесть, да и только :)

Картина маслом: бАгор, а на нём всят валенок и пух

На правах Багра? mini_puh: "Эк как вас зацепило"

Во попал! :) Флудерастия заразна :)

пух и валенок - главные флудерасты на форуме?

pro-sport.ru И вообще... умение googлить спасёт тебя! :)

Пойду я в гаражик :) Фонарики задние поставлю :)

дааааа, эт я

мухи - они знают куда лететь!

пипец. Березовскому сюда низя! :D

флудоний 212???? :) :) :) :)

канешн реле, в первую очередь надо смотреть. Вот с таким вот значком

мда, флудерастия неизличима, да ещё и заразна!

3е сообщение на форуме, а уже надоело, и когда успел? А у меня всё просто. Алпайн и к нему кабель с докстанцией для дочиного плеера. И провод к телику :) И кино и музыка, когда семейство везу. А дипозит и впрям г. Сервисов для картинок дофига. За стремление "своими руками" респект! :)

у меня он через месяц провис... Думаю теперь ему ригел какой нить, или балку пластиковую какую-нибудь

а как думаешь побороться с провислостью потолка?

могут. хотя я Х заплачу хохлятский штраф, да и не езжу я в украину :)

хех... давно обитает примерно такая мысль.. Буду делать когда буду машину шумить :)

Из этой же темы: Жена мужу: Жена: -у меня для тебя две новости, хорошая и плохая, с какой начать? Муж: -с плохой Жена: -я от тебя ухожу! Муж: -а плохая какая?