gort

Недавно проехался с открытым окном и без музыки... и заметил посторонний звук при раскрутке двигателя от 3700 оборотов. Звук идет из окна, не в салон из подкапотного пространства. При раскрутке до 3500 не слышен. Похож и на еле слышный звон и на свист. Эдакий свистозвон. В чем может быть дело, и насколько это опасно?

Судя по тому что я читал, максимальная мощность на вазовском моторе 1.5 16V достигается при 5600 оборотах. Трудно поверить что это - самый экономичный режим. Да и судя по показаниям бортового компьютера самый экономичный режим на трассе для моей двенашки - 100-105 километров в час на пятой. Обороты при этом чуть ниже 3 тысяч. Расход - 3 литра на 100 километров. Понятно что долго такой режим можно удерживать лишь на совершенно пустой трассе, а когда она пустая хочется погарцевать :) Но ночью, в условиях недостаточной видимости, и более менее свободной дороге - самое то.

У меня такой. Наворотов тьма, вплоть до телеприемника и gps-навигации, но стоимость... машина мне с ним досталась, иначе бы никогда не купил такое чудо за 24 тысячи деревянных. ps. Да, в нем еще "Сапер" и "Lines" есть :)

Всем спасибо за советы, получу зарплату - поменяю все, а старые в запас :)

Словил тут давеча неслабую яму... люблю наши дороги. Ну так вот, на переднем левом колесе лопнул сайлентблок нижнего рычага. Остальные сайлентблоки в отличном состоянии, на сервисе посоветовали ездить так, пока не угроблю остальные - а дальше уже поменять все сразу. Бо один сайлентблок без остальных менять глупо. Что посоветуете, следовать уговорам сервисменов? Или все-таки поменять лопнувший сайлентблок? Если да, то какие лучше брать, в бытность владельцем семерки столкнулся с тем, что "безродные" сайлентблоки, купленные на рынке, разбиваются практически сразу по выезде из сервисного цеха.

Привет, земляк. Решать тебе, вчера сидел в новой двенахе, там ЭУР в базе - удобно блин на стоящей машине руль одной рукой вертеть. Классно. На моей такой фишки нет, но парень, чья двенаха сказал что установить ЭУР порядка 5 килорублей.

У меня та же проблема - фигово ловит радио, много помех. Антенна бош, черная коробочка с усиками, приклеенными на стекло. На крыше есть мощная активная антенна (телевизионная), как думаете можно ее как радиоантенну использовать? Естественно с сохранением возможности работы телефизера :)

Проще конечно, но приоровская посимпатичнее на мой взгляд, да и велюр штатной обивки за 5 лет пообтерся + есть подпалины от сигарет. Заодно и омолодить хочу.

Есть дурацкое желание поменять стандартную обивку водительской двери на приоровскую (с кнопками электроподъемников и подогрева сидений). Как думаете, оно туда встанет?