Alexzzz

машинка вот такая http://www.kuvalda.ru/catalog/1876/17277/ . я доволен. хватает с головой. прикупил к ней полировальник поролоновый и все. чашки для крепления полировальника в комплекте. 6 скоростей. но они не фиксированные-регулировка плавная. не так как на печке ВАЗ, а плавное увеличение оборотов. http://www.kuvalda.ru/catalog/1876/32832/ вот эта получше будет-у нее есть компенсатор оборотов. т.е. если прижмете сильнее к кузову, не будет терять обороты. у моей теряются. хотя полировщику моего уровня и той достаточно

не знаю-не мерял :) но в любом случае лучше 0,5 :) не трите абразивом сильным-это всегда успеете. попробуйте Doctor Wax Тонкая. если и не поможет-не обидно будет. стоит бутылочка примерно рублей 170-200. и хватает ее не на один раз. риски удаляет нормально. а цветной с помощью машинки довожу до того, что на солнце нет круговых рисок.

не знаю, поможет мой ответ или нет, у меня тоже млечка 6-го года. свою тер сначала руками с первых дней Doctor Waxом. сейчас приобрел машинку для полировки и тру ней. для царапин есть у них АБРАЗИВНАЯ полироль. для потускнений ТОНКАЯ и финишная цветная с полифлоном. тру примерно раз в три месяца, поэтому обхожусь одной финишной. мелкие потертости затирает даже финишная. это любительские полироли и я их не меняю. тонкой друзьям затирал царапины от когтей собак на двери. можете попробовать на каком-нибудь малозаметном участке. даже абразивная не сильно грубая и ничего не испортит.... но руками тереть, конечно, это ад.... рука потом отваливается просто :) я думаю ТОНКОЙ обойдется... потщательнее потереть и все будет ок

машинкой будете тереть?какой цвет машины?

я что-то страшное сказал? :blush2:

я опробую его после мойки, конечно. если будет хотя бы хуже чем на этом, но без звона-однозначно заменю. просто у меня одно время был забит канал вентиляции дросселя и кидало масло в гофру-ему тоже досталось. может и обойдется мойкой. благо мастера за все эксперименты и возню со мной еще ни копейки не взяли.

всем добрый вечер. наконец-то решилась проблема. сегодня был у диагностов-опять же все нормально по параметрам диагностики. методом тыка подкинули новый датчик детонации-ноль эмоций. потом взяли поставили другой ДМРВ-и машину как подменили!!! не скажу что она раньше плохо ехала, но сейчас она совсем другая. будто проснулась. хотя напряжение на родном ДМРВ 1,01.уехал на их подменном ДМРВ, мой сказали попробуют помыть и на осциллограф его. если все будет плохо-заменю. хоть и стоит недешево, все равно я рад, что больше не звенит! спасибо всем кто откликнулся.

до заправки далеко? сколько км проехали?

Думаю проще забить... у меня также. когда родной радиатор печки потек-залил там все тосолом. поставил новый, включаю-запах. думаю, тосол еще не весь высох. но уже прошло пару лет и при включении печки такая же фигня. причем проходит быстро. а фильтр салона у вас есть? меняли?

сегодня был у инжекторщика-померяли компрессию-12 везде. делали какую-то корректировку форсунок(в программе их ничего не понимаю).на мониторе напряжение ДК колебалось от 120 до 870 мВ. так что все ок с ним. после корректировке вроде все нормально. поезжу-посмотрю

сегодня поеду опять ломать им головы....

спасибо за ответы! примерно такое и хотел услышать-понятное и доступное для самостоятельной проверки или эксперимента :) про ДК спросил потому что в тырнете пишут что его ресурс-тысяч 50 адекватной работы. а у меня уже 180 000 и он родной еще стоит

Про обеднение смеси узнал от диагностов-после сброса все нормально. немного покатаюсь и опять все то же-появляется детонация с 2500 оборотов при езде внатяг. показаний не знаю-таблица параметров на мониторе для меня как таблица Менделеева ребенку.

Только газ в пол и спасает от детонации... можно и не совсем в пол-но в натяг ехать с 2500 оборотов не вариант-как школьный звонок :)! шучу, конечно про школу.

а ошибки-то нет никакой.... ничего не горит... по диагностике ничего не вылазит.... лампа на приборке исправна

упс.... не знаю.... манометр неисправен был.... просто в трех одинаковую показал примерно, а во втором меньше.... он новый стоит. ни с новым ни со старым разницы никакой

э-э-эх.... вот так раз-и закрыли тему....

просто голову ломаю-почему пока холодная все нормально, а как прогреешь, особенно после пробки, тяжело ей так? это же какой-то датчик смесь обедняет. а это ДК. честно, у нее такая ерунда с момента покупки-летом в жару ну очень тугая. когда купил пробег был 9700 (настоящий-у родственника брал)-сейчас 180 000. погуглил-с таким пробегом уже пора было бы некоторые датчики заменить.... и не раз.... но все родное пока.... только МЗ 2 раза менял и форсы мыл на 100 тыс. примерно

не-не-не! диагност отличный. руками не разводит, когда подобные непонятные вещи происходят-заливали стандартную программу-никаких изменений. только машина тупее немного. и программа у меня просто оптимизированная-никаких намеков на тюнинг, типа динамичных прошивок

У меня вставка уже давно стоит. У меня машина детонирует с 2500 оборотов. на диагностике показывает бедную смесь. подсоса воздуха нет нигде. меряли компрессию подбитым манометром-сказали что что-то не так во втором цилиндре. правильным не измерял. инжекторщик сказал, если компрессия меньше в одном из цилиндров-смесь будет хуже сгорать. и датчик кислорода будет ее обеднять. блок бош 7.9.7-после сброса все ок. а потом адаптация и все опять повторяется.зимой детонации нет-при температуре окружающего воздуха меньше +10 все ок. С утра заведешь, прогрею немного-едет прекрасно-при резком нажатии на газ срывается в пробуксовку по асфатьту. когда прогреешь до 90-95 динамики такой уже нет. Слышно как движок воздухом давится.блок перепрошит

Здравствуйте! подскажите, кто знает, если лямбда-зонд "устанет" он может делать бедную смесь? "chek engine" на приборке будет гореть в случае его неисправности? Сколько не гуглил-везде пишут что обогащает смесь только-про обеднение ни слова....

а вот хрен его знает.... после порванного GATESа поставил FinWhale- 52 тысячи отходил и потом порвался-полдня до СТО недотерпел

Ну да! )))

Один раз купил Gates-8 тысяч прошел :)

я ремень и ролики меняю на одном и том же СТО. у них свой магазин-за запчасти отвечают. Ремень поставили GOOD YEAR, ролики не знаю какие стоят-но уже второй ремень на них и они не шумят ни капли. Антифриз COOL STREAM красный, но говорят испортился-теперь тоже FELIX