iprat

В принципе на любую новую иномарку запчасти ждать около 2-х месяцев. Мне въехали в заднюю левую дверь 6 июля, на сервисе просили звонить не раньше 8 августа. В Питере на Лансер (в РОЛЬФЕ) приятель задний бампер ждет уже 24 июня. Этой весной тоже встал выбор, какое авто покупать. ВЫбирал между ВАЗ 2112, Лечетти (хэтчбэк) и Фокусом. Выбрал Лачетти и машина мне нравится.

Все это конечно хорошо, но как представишь себе сколько времени потратишь с этим бараном в синей кепке, доказывая, что я знаю ПДД, а ты мол не знаешь, и, как закон подлости в этот момент торопишься куда-нибудь (я опаздывал на вокзал). Ну и если опять-же возвращаться к этим ПДД, они написаны так, что крути ими как вздумается. Гаец будет крутить в ту сторону где денег больше содрать, водила же наоборот. И если бы я тогда начал с ними спорить, то потерял бы минут 40 эт точно и отдал бы всего 50 р за ремень вот и все.

Встречка здесь притянута за "ослиные уши", а здесь нарушение указательного знака. Выезд на полосу встречного движения это когда выехал и проехал хотя-бы 3 метра против движения вот это встречка. А если так рассуждать, то ездить можно тока прямо и направо. С такими правилами, получается, если нет знаков указателей, то и повернуть нельзя, а у нас это сплошь и рядом!

Никто еще 300 р не делал, закон вступит в силу тока 01.01,2008 и то когда он вступит в силу действовать он будет вроде тока через 14 дней после официального объявления в СМИ. За ремень предупреждение или штраф 50р, такчто не ведитесь на всякого рода разводы.

Я не прикалываюсь! Прикол состоит в том, что правила протеворечат друг другу, а с 01.01.2008 (+ 14 дней), штраф будет равнятся 2500рэ. Далее 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения (в моей ситации трамвайные пути были). При этом не должно создаваться помех трамваю. И потом по логике конечно же должна быть 2 сплошная, но ее НЕТ, а раз нет, то логики нет. (в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 14.12.2005 N 767) 8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.

Читаем 8.11. Разворот запрещается: на пешеходных переходах; в тоннелях; на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними; на железнодорожных переездах; в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м; в местах остановок маршрутных транспортных средств. (в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595) Про 4 полосы ничего не сказано!

При чем здесь СПЛОШНАЯ, Я же говорю, что разметки не было вообще никакой ни сплошных, ни прерывистой, ни знаков! Тока 4 полосы для движения.

Всем Привет! Ехал по Каменоостровскому между ушаковским и Каменоостровским мостами в сторону центра. На этом участке дороги 4 полосы для движения 2 попутного и 2 встречного РАЗМЕТКИ НЕТ и совершил маневр т.е. разворот т.к. впереди пробка решил объехать по набережной. Сразу откудо-то не возмись появилась кепка с палкой и пошел развод: мол нарушаем ПДД Пункт 9.2 на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы и более, запрещается выезжать для обгона, РАЗВОРОТА, поворота на сторону дороги, предназначенную для встречного движения Конечно же в протоколе он бы написал встречку это по любому, пришлось отдать 250 рэ, правда просила эта сволочь 500. Сам понимаю, что ситуация мутная можно было и рогом упереться, но не было времени. P.S. Всем желаю удачи на дорогах.

У меня примерно после 1000 км в воздушном фильтре накапливается непонятная жидкость оень похожая на масло. Правда похоже на свежее масло как буд-то его туда из канистры налили. Бензином вроде не пахнет. :)

Спасбо!

Нет магнитола МР3. Получается, что количество полос не зависит от магнитолы и от проводов (имеется ввиду 2-х жил хватает).

Решил поставить блины на 9-ку, магнитола обыкновенная, провода акустические (2-х жильные). В чем разница 3-х,4-х и 5-и полосных колонок? Есть смысл покупать 4-х или 5-ти полосные?

На СТО посрывали резьбу на ступицах колес, теперь два колеса держатся на трех болтах. Как легче и быстрее сделать заменить или поставить новые?

Я так и думал, что овчинка выделки не стоит, темболее только панель проклеел. А то, что он больше показывает это ерунда, надо толькао изменить единицы измерения вместо км/ч, написать М/Ч! :D

А как расклинить? Резина R13. И со старым тросиком было тоже самое, привод стоял точно такой же. За заменой масла следить плоховато, а так в принципе по-барабану, если продавать, то можно и запарить, что мол машина использовалась только пенсионером летом и то на дачу.

Я поступил по принципу: купил новый карбюратор, а дело было в проводах каторые идут к свечам!

Всем здрастье! Не крутит киллометры, как заклинило на 59999 так и встало. Спидометр работает, нижний счечик работает, тросик и привод поменял. И еще спидометр явно врет в большую сторону.

Нашел обрыв! Обрыв был там где клема "-" подходит к стеклу. Поэтому то и работало всего 4 нитки, как раз по центру. Сделал вроде все работает, странно! :huh:

Что-то не совсем понимаю, как это с зазорм в 1 см? Я взял тестер "-" на массу не кузова, а где продходит провод обогрева, "+" шел по нити обогрева. По краям показывало 12В, а ближе к массе постепенно уменьшалось. P.S. Рем комплект купил, тока вот ума не приложу где им теперь мазать нити?

Цена, то довольно высокая на отечественный автопром, к примеру Элантра в Корее стоит порядка 8 - 9 тыс. долл. ВАЗ 2112 в России также порядка 8 - 9 тыс. долл.

Нарисовалась такая проблема: работает только 4 нитки, на остальных напряжение по всей длине имеется, но они почемуто не греют?

Сделал, все работает как швейцарские часики!

Если выбирать большую емкость, сл-но и заряжаться надо дольше на генераторе это ни как не отразится?

Пробовал, не помогает. А вот если верить схеме, то вентилятор не может работать сам по себе! Спасибо, как переделаю, отпишусь. Постараюсь на выходных сделать!

Весь фокус в том, что: скидываешь провода с датчика,а он все равно работает. Просмотрел схему, так вот по идее если выдернуть предохранитель на вентилятор, то он не должен работать,а он работает. Если коротышь на проводах кот. идут к датчику, то разве должен вент-р работать без предохранителя?