Loktionoff-M

Я не менять катализатор хочу, а совсем его выкинуть. ДК после катализатора у меня нет. машина 2000 года. Потому и спрашиваю. Можно ли обычный резонатор поставить? Он подойдет без каких либо замен штанов или еще чего? Или же всетаки, придется покупать резонатор под катализатор? Он немного короче и дороже, как не странно%)

Вопрос. У меня сгорел резонатор. как не понимаю, он из нержавейки, но все же. Надо покупать новый. И тут выбор. У меня стоит катализатор. как мне кажется просто корпус, начинки там наверно нет. Можно ли поставить обычный резонатор? Или же обязательно надо покупать резонатор под катализатор? Разница в 200 р. Заранее спасибо!

А где искать эти контакты?

Спасибо за ответы. А может кто подскажет, какой РХХ выбрать, что бы не нарваться на подделку? Какой фирмы, на что стоит обратить внимание при покупке? Один то вот купил, получается брак!? И не проверишь его никак. Он не разборный. Другой покупать, понимаю лотерея, но может кто чего подскажет, на что обратить внимание? Заранее благодарен!

ДУ мыл... Все трубки проверял... На проходимость. Все в норме. Может РХХ браованный? Незнаю что думать даже%)

Ребят, простите, поиск ничего не дал, а помню где то что то было. Проблема такая, заводишь утром машину, она заводится с полтыка, но через сек. 5-10 глохнет.... Потом заводишь и все в порядке. Тарахтит стоит. Но бывает что и со второго подтраивает а потом как будто прорывает на прогрев... Обороты поднимает. ВАЗ 2102. Из датчиков поменяно почти все, кроме датчика детонации. ДПДЗ, РХХ, ДМРВ, ДК, ДПКВ, ДОЖ... Ну в общем осталось поменять только ДД... Фильтр воздушный, топливный менял, форсунки новые. Что может быть? Или ткните меня в тему носом, где это описано? За ранее благодарен!

Доброго времени суток. Вопрос такой. У меня стала проявляться такая ошибка. Идешь на скорости, все вроде номально, но тут начинает пищать БК и говорит что идет перезарядка.... 14,7-14,9... Один раз было 17 вольт... Бред наверно... Все это пищит секунд 30 потом проходит.... Смотрю зарядку в норме... Потом, через какойто промежуток времени опять это проявляется.... Где искать не знаю... Если бы таблетка навернулась то было бы что то одно, либо нет зарядки либо постоянно перезарядка... А это временное явление как побороть.. Ненаю... Помогите пожалста! Заранее благодарен!

Топливный фильтр менял? Сеточка забита, а топливный фильтр тоже будет забит... Если менял то давление померь... А так интересно, а че новы не закрутился???

Открутится он легко. У меня машинка 0 года, вот менял тока лямбду.. выкрутилась легко. Только если работает, то нефиг ее крутить, всеравно ничего не увидишь! Там типа металлический колпачек, с прорезями... Колпачек буит чистый, обдуваемый горячими выхлопными газами. А вот что под кколпачком не увидишь! Короче не мешай механизму работать))))

У меня было что то подобное. Просто тупо теряла обороты а потом и глохнуть на ходу стала. Что я тока не искал.. оказало, проводок, прям возле бензонасоса поломался. Как не понимаю, но факт. Поломался и по мере того как жилы провода стали расходится, стал глохнуть чаще и чаще.. Потом была остановка на трассе и буксировка до дома. Так что смотрите проводку господа! Непонятно как и почему но бывает изломана!

Остаточное вращение бендикса это! У меня было... потом када щетки менял на стартере, все почистил, смазал где надо и сча ничего не скрипит и не скребет!

Ребяты подскажите, а что делать, если на холодную. Вот завел, а она через 2 секунды захлохла? Потом заводишь и все ОК, и на горячую тож отлично все! Поменял форсунки, бензонасос, фильтры, РХХ и ДПДЗ.... Что еще может? Решил сделать машинку, всю перебрать, впринципе не напрягает, но это же не порядок. Должна ж работать на прогреве, а она глохнет!%) Где искать?

Тоже менять надумал? А какие симптомы? чего менять решил?

А какие выбрать? Какие лучче какие хуже? Я вот на темах других смотрел, сименс рекомендуют... А вообще, какая принципиальная разница?

Да мыть я пробовал. Прада без съема. Разницы никакой. Вообще никакой. ток 1000 выкинул считай на ветер! Так что теперь тока менять.:(

Я понимаю, что при глушении двигателя фарсунки успели прыснуть бензин. Но он не испарился получается за 2 дня оттудова. как будто тока полили свечи бензином! вернее побрызгали. А еще вопрос. Как плотно должны сидеть форсунки? А то я ткнул слегка пальцем по первой, а она так легко подалась и повернулась в гнезде слегка. Забыл. ВАЗ 21102 2000 г.в. 8 кл. инжектор (естессна). Подскажите пожалста. По моим вопросам, а то как дятел сам с собой общаюсь тут!%)

Ну и что, никто не сталкивался с таким? никто не подскажет? Искал по поиску (может плохо) не нашел ничего подобного :) А машинка болеет. Помочь надо, а ненаю чем!

Ну не ту шайбу, это другой разговор. но совсем без шайбы, это невозможно. А если резьбу на шпильке или блоке покоцало, то и ролик не затянешь. Так что тут все вычисляется опытным путем! Хотя вот я не сталкивался с таким, что бы на блоке резьбу съело. На шпильке да, но тут другую шпильку покупаешь и все. А вот на блоке, ненаю, спорить не буду!

Прежде чем про шайбу говорить, попробуйте ее не поставить и увидите, что ремень и не сядет по нормальному, сразу причем! а он говорит, что мастер показал, все нармально было! А что значит ремонтная шпилька? Есть несколько вариантов этой проблемы. Первая, к чему склоняется масса мастеров, это шестеренки (звездочки) они изнашиваются смещаются или еще чего. Некоторым замена этих шестерней помогает. Вторая, мифическая, шпилька, почему мифическая, потому что ролик через шайбу плотно прилегает к блоку. Третья, это сам ролик. Бывает брак и он сам по себе искревлен, по оси, потому и сгоняет! У меня вот четвертый вариант. Кожух. причем устранить пока не получилось, ибо незнаю каким макаром он сгоняет. езжу пока без кожуха. Ремень на месте. Не ест его. Ток грязи больше под капотом стало.... Но ищу причину, ставлю кожух и анализирую, где он может контактировать с ремнем..

Такую проблему обнаружил у себя вчера. Решил посмотреть на состояние свечей. Выкрутил. И не понял в чем прикол. Свечи через одну мокрые от бензина. И запах соответственный. бинзином тобиш ваняют. Что за нахрен то такой? куда лезть, чего искать? Форсунки? Они же должны быть закрыты на заглушенной машине?! Давление то в рампе остается. Значит они пропускают? Менять? Она из за этого наверное и заводится стала плохо, ибо свечи залиты! Подскажите советом, а может у кого такое было?!

Доброго времени суток! Я вот думаю, может тут такая ж ефигня как и уменя? Такая проблема, Меняю ГРМ который съело наполовину. Меняю помпу и натяжной ролик. Завожу без кожуха. Все стоит, вернее крутится, как положено. Одеваю кожух, через два дня снимаю, его ест.. что ест не понятно... Ремень согнало к головке. меняю ремень, оставляю без кожуха. езжу 2 недели, все в норме. Ставлю кожух.. Опять ест. Но что там может есть??? Ума не приложу! :)

Господа, доброго времени суток! Я вот с чем к Вам! Машинка, ВАЗ 2114, сделана аудиоподготовка. Ну тоесть кабеляки протянуты ужо. Могу ли я сам поставить на нее музыку? Чтобы не потерять гарантию на электрооборудование? Или же всетаки ехать на станцию?

Ребятаааа. Подскажите из чего состоит эта рециркуляция? Кнопка есть, клапан есть.. но никакой реакции на кнопку нет... Где нить есть принципиальная схема? Незнаю куда лезть. А она нужна. На трассе, со сплошной на горку, не дай бог попасть за камазом, это капец!!! кунцкамера!!! Помагите!!!

К тому мотористу, больше не ногой! Ненаю, подождал он или не подождал, я ему машину оставил и ушел. Дела срочные были! Потом пришел, забрал. Ну он мне там рассказал что да как... Что крышку открывал видно... А то что сервисов этих гора, это может быть, ТОЛЬКО НЕ У НАС. У нас все запущенно!:) Потому и решил все делать сам, ибо ЕСЛИ ХОЧЕШЬ СДЕЛАТЬ ХОРОШО СДЕЛАЙ ЭТО САМ. Инструмент есть и отжим и фиксатор гдето валялся... А шайбы.. Шайбы можно скопом купить, сначала промерить и расчитать все, а потом сходить купить нужные! ВСЕМ СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ. Скачал мультимедийное руководство, там все подробно и наглядно. Думаю разберусь! ))) Еще раз всем спасибо!

Инструмент есть. Шайбы не проблема. Мне интересно как происходит сам процесс? Как вывести под нужный цилинд и тд и тп... А мешает к этому мастеру пойти то, что он развед руками, типа я все сделал нормально.. Поковыряется, скажет это причина в другом, и срубит бабок! Терпеть не могу таких ушлых типов! Лучше самому все сделать!