denverd

А может кто-нибудь выложить инфу по подробнее как самому уплотнители поменять, или может ссылки какие-нибудь есть, типа как в теме Замена лобового стекла....

Реле запитать, которое будет своими контактами замыкать цепь питания фар, а при отключении зажигания эту цепь рвать... Очень простой и удобный способ уберечь себя от сдыхания аккумулятора при оставленных включенных фарах, а габариты бог с ними туда светодиоды вкручю... Просто недавно так на работе остался т. к. свет забыл вырубить...

Вот лучше скажите куда лучше подцепиться, где питание появляется только при включенном зажигании... :)

Конечно идея заводить авто и чтоб фары тухли при этом хороша, но на сколько я понял всех сюда привела на много более простая заинтерисованность - это чтоб фары зависили от зажигания, так как самое частое это сажание АКУ от того что забыл выключить свет, а заводить машину можно и ручками свет выключить не переломитесь. Так что поддерживаю данную схему, как саму простую и эффективную!!! +1 REYNOR

Я думаю и мне на урале не больше 1300 деревянных, сам комплект 1200 плюс доставка по России, на сайте написанно в пределах 100 деревянных...

Ну раз нашел поделись ссылкой, людям тоже интерестно...

Ага я уж понял и кстати уже заказал :) Мне такой хоть и не большой, но очень приятный тюнинг по душе!!! :)

0,7 вроде не маловато у меня такие стояли с завода, но вроде на другом форуме писали что 1,1 тож нормально... Так что извиняюсь если что...

Зазор 1.1 это насиловать движок будет, для семеры 0,7 нормально... Не издевайтесь над машиной... :)

Фигасе доработанные, в двери ямка, и замки уж точно не от классики, скорее всего от какой нибудь из 2108-2115... И как их туда присабачить если не секрет??? :)

Ага я тож все перепробовал с элетрозамками и действительно помогло только убирание фиксирующих пружин их на задних дверях 2 штуки - первая на самом замке которая фиксирует задвижку для закрывания двери, а вторая на механизме под самой кнопочкой, просто окуратно их выдёргиваете с помощью тонких плоскогубцев или любых подручных средств, собираете все обратно, смазываете и сам замок и этот механизм под кнопкой к примеру силиконой смазкой, потом типа закрываете дверь (щелкаете на замке у двери закрывающий механизм 2 щелчка) и сигналку в состояние закрыто, и прикручиваете тягу элетрозамка к дверной тяге... Вот и усе дверь начинает открываться и закрываться от сигналки легко, даже рукой от кнопки заметно легче начинает ходить туда сюда... Тоже самое можно проделать на всех дверях... :)

Судя по фото машине уже не долго ходить осталось :) Савсем джарджявела.... :)

Вот вот локера поставьте и крылья защитите и брызговики будет к чему прикрутить...

Блин всю машину облазиз не нашел стикер с кодом цвета кузова, не знаю какой у меня цвет, а на угад заказывать как то страшно. Больше всего склоняюсь что "Романс" может кто подскажет... В ПТС написанно вишневый (красный - ну это для гайшников естестенно), на вид ярко вишнёвого цвета... Фото прилагается только маленько темновато получилось кроме сотика фоткать нечем было. А может кто знает где еще можно в машине узнать какой точно цвет у неё??? В багажнике стикера нет сразу говорю. :) Заехал сегодня в автосалон ВАЗ узнал цвет своей машины - как и думал оказался цвет "Романс" - темно-красный!!!

Такая же фигня на задней правой двери была, особенно заметно когда машину помоешь вообще хрен закроешь... Помогло смазка замка WD и регулировка, причем я обшивку не снимал, просто посторался попать в те места где щели есть чтоб WD внутрь прошла... Просто видимо замок от попадания в него воды начинает подклинивать, это можно проверить руками, просто у открытой двери руками защелкнуть на два щелчка замок если на втором щелчке нужно прикладывать не малое усилие, то значит вот тут то и проблема кроется, должно все легко щелкаться, ну а если уж и после смазки все с трудом защелкивается то тогда выход один я думаю менять замок...

Пасибо, ну тада буду куплю се керхер засуну в машину преобразователь на 220 и фарсунки на 10 дорочек пусть все стекло разом обмывает :) тогда и дворники то не нужны будут.... :)

Мне посоветовали свечи NGK, нашёл, купил, поставил и вообще про свечи забыл.... Так что советую тебе тоже NGK, посмотри какие у тебя стоят и по аналогу посмотри какие NGK тебе надо... В инете полно таблиц аналогов к примеру вот http://www.auto-futura.ru/manual/svechi.html :)

Тогда вопрос на засыпку: - А вообще хоть какие нибудь дворники длинной на 41 см на классику очищают всю площадь имеется ввиду и правый нижний угол лобовухи....????

Робята скажите плиз, а Чемпионы на 41 см с пассажирской стороны нижний угол очищают или как и на родных не плотно лежат??? У меня родные на 33 см и с пассажирской стороны нижний угол и с водительской вехний угол не чистили, купил безкаркасные какие то щас название не вспомню с водительской стало нормально, а с пассажирской так и осталось... Да и еще про 41-ые Чемпионы у меня щас 38-ые безкарказки стоят и с водительской стороны почти за стекло вылетают, если 41 см поставлю надо будет я так понимаю просто на шлицах сам таскающий механизм подвинуть вниз??? :)