Batistuta9

капитально пока нет. надо жесть под крепления найти. потом придумать конструкцию. Пока держится на паре саморезов, отборном мате и такой-то матери.

получай в ответку))) я просто не понял сравнения... если тот же пацак с задранной тонировкой с сабиком на правом руле, он все же опаснее, чем такой же с левым. Это как женщина за рулем (не в обиду сравнение ни тем, ни другим), ездеет вроде аккуратно, но мужчине сложно понять ее дальнейшие маневры. Так и тут... внимание повышенное, но некоторые вещи могут оказаться в мертвой зоне. Ну не спроста же делают стандарты на рули... а вот это я точно против. категорически! не понятно: то ли он тормозом мигает, то ли поворотник включил. Зря дали добро на допуск таких машин к езде. Мешает конкретно.

А я за запрет. То, что обзор хуже от правого руля - факт, а мастерство водителя уже играет меньшее значение... А человек, который первый раз садится с левого руля на правый реально опасен.

угу... для гродского транспорта может и не будет... (для метро так точно), а вот 3-е кольцо сдохнет в конец :)

колхоз - не колхоз, но если сделать все качественно, то хватит года на 2. главное не торопиться, а дать всему просохнуть.

короче нашел. все. это пластмаска от руля отломилась и терла об кожух. все вы были правы)

пару раз покрасить краской из баллона, сверху пару слоев лака.

вот и я думаю... Филипс ставить максисмум на полгода за 1500р. вроде и ярче, да денег жалко каждый раз выкладывать. Ну сейчас даже ночью не так темно, так что подожду до зимы, а там видно будет, вдруг что новое придумают) :)

да лужи то обычные... только если сама фара перегреется, то при попадании холодной воды появляется трещина...

по поиску поищи евро панель. там точно была схема перетасовки проводов

можно еще по луже проехать. Тогда и фары будут на паутину похожи. :)

Ну я все равно хочу делать 20, а передние 25. Ну 1800 - это нормально... когда соберусь, свиснешь контакт? Кряки, а тебе нормально с немной лобовухой ездить? ночью не плутаешь?

кстати да, это случилось после того как кожух заменил... но скрип то железный... не очень похоже на кожух. да и чувствуется, что как бы лепестки трутся ( т.е. не всегда, а как бы прерывисто)

помазал я Панцырем, но особо не спасло. Багажник прогнил на славу. Чую, что тут уже ничего не поможет...

И это весь отчет? А где впечатления? как видно в темноте? цена?

знаешь, я бы поискал по этому форуму, но как то влом. ВИдел тут точно. ТО ли в этом форуме, то ли в форуме тюнинга. Ищи и прибудет с тобой лошадиная сила.

моя проблема схожа: или ручник нельзя воткнуть, или ремни не пристегнуть, или сидеть мне придется ближе, или он висит никак не прикрепленный. Придется с бубном танцевать.

ну с недавних пор начал раздаваться скрип при повороте руля (как будто железные лепески или провода трут об железо). Даже не скрип, а скорее шелест. Я грешу на возвращатели поворотников. По форуму искал, но видно ничего не нашел. Под рулевым кожухом ничего подозрительного не обнаружил. Может кто занет что может быть и где это исправить?

Ну не знаю... за 10к покупать ксенон на ВАЗ - бред ИМХО. Ну а нормальный ксенон можно поставить и за 6000т.р. А то, что эти лампы не перегорят за полгода никто гарантии не даст, да и производство тут тоже можно поставить под сомнение.

А я вот никак не могу придумать, как его крепить.

менял в коробке масло перед зимой, а сейчас уровень ниже минумума. Можно ли подлить масло? из темы плохо потнятно. Одни говорят можно, другие нет. Лили вроде полусинтетик, как и в двигло. кстати какое масло можно мешать, а какое нет.

сход-развал на 80%. давление в шинах я думаю ты посмотрел. А балансировка врядли. Там скорее биение колеса идет, а не плавный уход.

Да уж.за такую цену можно и ксенон себе поставить.

ну как не берут... в сервисе то уже накрутят по полной... и за то что коробку проверяли, и все остальное...

было у меян такое... после замены колодок проблема исчезла