Racer072

Ребята,да вы отличная пара,вместе отлично смотритесь

Тула

Короче и задний и передний привод хороши каждый по своему. И если не можешь определиться с выбором - прокатись и на том и на том. Что понравится то и надо брать. ИМХО

Вот здесь я полностью согласен.

Если руки растут оттуда откуда надо,то и от скрипов и от стуков очень легко можно избавиться. По крайней мере у меня 99ая и я проблем таких даже не знаю. Вибропласт рулит :)

посмотри здесь http://auto.potrebitel.ru/data/11/14/p38lamp.shtml

Ну сигареты тоже продают,хотя они убиват...продавцу главное продать и ему глубоко пох на твои будущие проблемы.... Насчет диодов даже не знаю,у меня у самого такие в фарах стоят,гайцы вроде не трогают,но,возможно просто еще не нарвался на слишком голодных гайцов. В принципе если захотят,то могут и докопаться и до диодов.

Вот за синий гайцы и натянут :)

А я думаю,что со старой машины в новую вообще ничего забирать нельзя. На новую и покупать всё новое...ИМХО

Рулевая колонка не регулируется. Руль меняй если есть желание.

Однозначно бери передний привод,он во всём лучше чем классика, и по ходовой и по скорости и по управлению. И комфортабельнее и современней.

Спасибо за информацию, прочитал с интересом. НО по безопасности Самара превзошла Самару 2. http://www.autoreview.ru/new_site/year2002...crash2109/1.htm и http://cartest.omega.kz/crash/vaz_2114.html

Ну 15 ха от 99 ой ничем и не отличается... Фактически те же яйца только в профиль.

На стоковый движок, без прошивки, ставить дроссель и ФНС нет смысла...Прихода НЕ БУДЕТ.

Не вздумай сыпать герметик. Для начала патрубки замени и хомуты купи нормальные.