@did@s

Впринципи проблема не слишком сушественна-но всё же неприятна.Понемногу масло просачивается между головой и крышкой.Менял прокладку сначала на резиновую потом на силиконувую вмести с 2-мя пятаками крепления.Всё равно сочиться пыль прилипает и смотриться жёстко.Двигатель не перегревался.Такая же фигня с крышкой горловины куда масло заливаешь.Менял резиновый уплотнитель -тоже сочится.Что делать?сажать на герметик?

что самое удивительное всё припаяно хорошо...

Включаешь первый неработающий режим в блоке начинаешь шевелить реле дворников--начинают работать...отпускаешь опять не работают... :)

У меня похожая ситуация.Перестал работать первый режим(с задержкой который).Работает только 2 быстрый и 3 ещё быстрее.Но и они работают с дефектом.Когда отключаешь дворники они не доходят до конечной точки,а тупо останавливаются хоть на середине.Пробовал разбирать блок с предохранителями плоскогубцами обжимал все контакты куда входят реле и предохранители-помогало ,но лишь на неделю максимум.Всё таки думаю что не в этом дело...Что можите посоветывать??

завтра попробую поменять пистоны и прокладку поставить .Отпишусь сразу.

что за кольца?)

Мужики нужен совет как намертво прикрепить обшивку передних дверей на 15-ке?Когда слушаешь музыку от низких частот начинает вибрировать обшивка и создаётся хрипение динамиков.Проверял погда начинают хрипеть рукой прижимаю обшивку к двери -хрип проходит.

Генератора? Кстати в последнее время стал слышать свист похожий на ремень...спасибо проверю.

Проблема заключается в следующем:когда едешь с включенными габаритами мерцает на приборке лампа аккумулятора,такое впечатление,что где-то что-то коротит.Проверял контакты генератора вроде нормально.Кто знает что это может быть?

там 4 алгоритма в которых он может работать

Ребят как подключить чтоб и от кнопки и от брелка сигналки.На сигналки нашёл какой провод.Плюс тянуть от замка зажигания?Активатор на 6кг мало?

потому что дополнительный канал работает отдельно.Не понимаю как включить функцию 7 в алгоритм 2.

без этих новящивых мыслей...

Ребят такой вопрос:очень плохо срабатывает ключ.Запарился водить чтоб завести.Какой план действий предложите.Ключ один,нет ни красного не дополнительного.

усё понял как подключать.Вопрос в другом как перепрограмировать сигналку?И вопрос второй-как завести провода с двери в салон(после резинки не понимаю куда они уходят)?Если чесно запарился-в инструкции шляпа не понятная...

голубой в сторону мотора?там в двери есть штекер пластиковый это питание мотора.Или как?

там 3 синих провода.один не используется---один с предохранителем.один тоненький.Я соединил который не используется.питание врубил.блок установил.Загвостка -не нашёл куда идут после двери провода?

На штатной проводке какого цвета провод на который подаётся +?На схеме голубо-чёрный подключается в цепь кнопки включения вверх-а голубой куда?

сфоткал схему подключения

купил я доводчик как две капли воды как монгуст.Вопрос как его подключить?Куда удобней его закрепить или положить?Сигналка старлайн А6

А этот лучше или хуже Falcon WR-200?Питание стеклоподъёмников идет сейчас на прямую на замок?т.е нужно переставить с замка на постоянную подпитку?предохранитель ставить каким номиналом?

Мужики помогите какой лучше покупать доводчик стёкол и как его подключить?Вопрос второй:у меня пока не включишь зажигание(повернёшь ключ,но не заводя)не работают стеклоподъёмники-как переделать?

У меня такая же проблема.Дребезжит ни динамик а обшивка-прислушайся.Или проше когда будет дребезжать рукой прижми обшивки и всё пропадёт.А вот вопрос в другом как закрепить намертво обшивку???в нете нашёл вариант такой:Обычно, при высокой мощности звука, обшивка дверей начинает дребезжать в так музыке. Что бы обшивка "не подпевала" таким образом, она должна быть хорошо закреплена и закреплена болтами. До этого применялись саморезы, которые после нескольких откручиваний и закручиваний, стали болтаться вместе с обшивкой. Мы пошли по другому пути и предварительно изготовили 3-миллиметровые пластинки с размером 35х8 мм. Всего понадобится семь пластинок на каждую дверь. Изготавливать их лучше в профессиональных условиях, а не с помощью ножовки. Стоит это недорого, а вот сил сэкономите достаточно. В каждой из них, мы проделали по три отверстия, два из которых по краям, будут крепить саму пластинку к внутреннему металлу двери, а среднее, в котором мы проделаем резьбу, будет предназначено для крепления самой обшивки. Для этого, у последней, также проделываются соответствующие отверстия. В нашем случае, пришлось скруглять углы некоторых пластинок, используя при этом точильный станок, т. к. внутренняя часть дверей имеет определённые выштамповки. Для крепления пластин и обшивки на каждой двери, нам понадобилось 14 вытяжных заклепок и 7 крепежных болтов.

ещё варианты есть?

чет не понял через какую диодную развязку?Поподробней если можно