boris50

Что интересно, рядом с липучкой Бриджстоун стояли шипованные шины Бриджстоун, тоже 175/70 R13 с таким же рисунком, но на 200 рублей дешевле. К сожалению, не поинтересовался у продавца почему так? Теперь самому интересно, почему шипованная резина дешевле липучки?

А почему ночью? Машин на дорогах меньше? :) Или из-за более низкой ночной температуры?

Примерно через месяц буду делать ТО2. Может кто посоветует на что следует обратить особое внимание при ТО2 (10 тыс.км.)?

А я сегодня купил и обул Bridgestone Blizzak WS-60 175/70 R13 без шипов. Брал и переобувался в "Руси", 4 шины обошлись в 8800 руб. + переобули бесплатно. Езжу по городу, за город практически не выезжаю. Решил, что шипы мне не нужны. По снегу и льду пока поездить не получилось, а вот что касается асфальта: пару раз проверился, резко тормознул. Встает, как вкопанная, как будто прилипает к асфальту. Прошлую зиму отъездил на всесезонке (Кама 205). Особых проблем не было, но и уверенности в полном контроле над машиной не было тоже. Попозже обязательно напишу, как будет по снегу и гололеду.

Я тоже сделал, как и автор этого сообщения mihonizm. Взял плафон от Волги (купил в "Руси", стоит 339 руб.), 1. Вырезал углубление под светильник в панели (режется ножом очень легко, материал похож на плотный паралон). Панель, естественно, пришлось снимать, это не сложно, всего несколько саморезов и винтов. 2. Вставил основание светильника в вырез и закрепил 4-мя саморезами, которые закрутил в металлическое основание панели. Пришлось просверлить 4-е отверстия. 3. Провод вывел через круглое отверстия в металлической основе панели. Их там несколько. 4. Протянул провод от светильника к прикуривателю. Проводку проложил под панелями. 5. Подключил провода к прикуривателю. 6. В "бороде" установил дополнительный двухпозиционный переключатель. Там было одно свободное гнездо, закрытое заглушкой. Плюсовой провод подключил к переключателю. Переключатель родной, ВАЗовский, поэтому встал идеально на свое место. Переключатель купил также в "Руси"за 33 рубля. Все! Очень светло!!! Изображение взял из сообщения mihonizmа, сам фотографировать не стал, так как получилось точно также, как у него. Большое Спасибо mihonizm за идею! Если будут вопросы пишите, отвечу.

А я не поехал на ТО1. Плюнул на гарантию. Заехал в "Русь" (сеть автомагазинов в Москве) купил у них: 1. масло полусинтетику Mobil Super 2000 2. промывку двигателя Motor Flush 5 минутная 3. фильтр масляный И у них же промыл двигатель, поменял масло, за одно осмотрел днище - все в порядке. Не знаю, может кажется, но такое ощущение, что двигатель стал работать мягче, тише, ровнее :) А вот, что касается тормозов: прошел 3 тыс. км - колодки свистят постоянно при торможении. Думаю надо поменять. А с обдувом, на удивление, все в порядке. Дует отлично! Даже со стороны водителя на переднее боковое (больное место у классики). До этого на 21053 обдув сдох практически сразу после покупки и зимой на перекрестках скребком соскабливал лед с бокового окна. В целом - доволен!

Это распространенные проблемы. 1. Что касается ремня, кто покупал новую классику - знают: ремень часто недотянут. 2. Что касается прикуривателя, это у меня уже на второй машине, до этого было на 21053. Это видимо связано с установкой сигнализации, когда тянули провода - снимали, а потом не закрутили нормально. Да и сама конструкция гайки не очень грамотная, склонна к разбалтыванию. 3. Двери действительно с разными зазорами, но закрываются нормально. Ставил багажник на крышу... Три двери закрылись нормально, а водительская задевала в месте крепления кронштейна багажника к водостоку. Зазор между дверью. и водостоком оказался 1.5 мм. Пришлость передвинуть кронштейны, площадь багажника уменьшилась (багажник - 2 поперечные перекладины), но дверь стала закрываться нормально. В остальном - пока все в порядке! Я машиной доволен! Поначалу туго набирала 100 км/ч, но я её и не насиловал ездил до 90 км/ч, а сейчас разгоняется быстро, только успевай скорости переключать. Разгоняю до 130 - идет уверенно, (но разумеется там, где дорога позволяет) 140 - появляется опаска, догонял до 150, но только на ровных прямых участках с хорошим покрытием, к 150 ощущение контроля над машиной уходит. P.S. У меня машина тоже 2008 года выпуска.

Купил ВАЗ 21074 в Элекс-Полюс в феврале 2009 г. Кстати. В феврале Автоваз расторг договор с Элекс-Полюс. Я был у них одним из последних покупателей в салоне на Миклухо-Маклая. На данный момент автомобиль прошел 2300 км. За это время ничего не ломалось. Были только две проблемы, если их вообще можно назвать проблемами: 1. Подтянул ремень генератора - после 400 км начал свистеть и 2. Провалился прикуриватель. Открутилась гайка. Подошло время проходить ТО 1. Не хочу терять гарантию. Поэтому собираюсь проходить ТО 1 у официального представителя ВАЗа. Есть вопрос: На каком авторизованном сервисе в Москве лучше пройти ТО 1 на ВАЗ 21074? Поделитесь информацией, кто походил ТО в Москве!!!

СПАСИБО!!!

В ПТС Солярис записан как ТЕМНО-КОРИЧНЕВЫЙ, а внешне близок к ЯШМЕ, но пожалуй темнее. Я бы его определил как ТЕМНО-КРАСНО-КОРИЧНЕВЫЙ. Вообщем краску можно подобрать, что я и сделаю в ближайшее время. Мне посоветовали обратиться в Автокраски Ру: подбирают, смешивают и фасуют. Если кому-нибудь надо даю адрес в Москве: Большая Очаковская д.2 тел. (495) 580-83-77, а подробнее можно посмотреть здесь: http://www.avtokraski.ru/ Просто хотел купить готовую, а это оказалось проблемой! Мелкие сколы подкрасить. Мне и нужен-то пузырек от лака для ногтей, а придется брать банку! Никогда не думал, что в Москве могут быть проблемы с этим! Даже не понятно почему? Классику Солярисом красят уже года два, а подкрасок нет! Спасибо Всем!

Что касается КЭМПа. В КЭМПе Соляриса 791 нет! Сказали, что бывает, но в данный момент - нет! Может быть кто-нибудь видел где-нибудь в Москве Солярис 791???

Спасибо! Съезжу, посмотрю. Дело в том, что в "Руси" тоже много разных, но нет Соляриса!

У меня та же проблема! В этом году купил 21074 и нигде не могу найти Солярис. Ничего нет! Ни эмали, ни кисточек, ни карандашей! Та же проблема была с цветом Наутилус. За два года (2007-09) так нигде и не видел в продаже. Сегодня заходил в "Русь" - пусто, покопался в интернете - тот же результат.