Переключаться надо где то в районе макс. мощности, чтобы после переключения обороты не упали меньше макс. момента, тогда у ускорение будет и тяга. На первой до таких крутить нет смысла, т.к. она уже не едит, а вот на второй я и дальше выкручивал... +1