Мося

Да да именно в них дело, там даже в сервисной книжке было написано что задние тормоза прикатываются и начинают нормально работать после 3000 тыс. пробега. Но всё таки ТехОсмотр прошёл, но со второго раза) Ну не знаю даже, на прошлой машине тоже так делал и нормально всё было.

Первое знакомство Здесь я расскажу как я покупал и знакомился с машинкой. Началось все это три недели назад, заказал я Пятнашку в автосалоне АвтоМир, сказали что через неделю позвонят как всё готово будет. Из дополнитльного оборудования не стал слишком многое брать, слишком уж они наваривают на этом, а решил лишь только сделать: Антикор в месте с ней поставили ещё защиту картера (сказали в комплекте идёт), коврики в салон, сигнализацию, ну и жидкие подкрылки, не стал я ставить эти здоровые лопухи. И вот спустя ровно неделю мне позвонили и сказали, что можите забирать машину, всё готово! Я сразу-же поехал туда. Паказали мне её в первый раз, ну и конечно-же сделал первые фоты, вот они: После чего пошёл всё оплатил, сделал страховку. Но это уже было в субботу вечером, в ГАИ бы я не успел поставить её на учёт, а в воскресенье они не работают. Решил оставить её в салоне до понедельника. И вот понедельник, с самого утра я поехал её забирать туда, мененджер сказал что ждите щас её спустят к вам и через пол часа она уже у меня. Объяснили как пользоваться сигналкой, что где залито, проверили всё ли работает, после чего нас вывезли за территорию магазина и отдали ключики от Новой Пятнашки) ) ) На спидометре было всего 12 км. После чего я поехал ставить её на учёт, через час я получил номерки) Затем я заехал в Русь, купил коврик в багажник, ну и для начала прикупил красивые кнопки закрывания замка (так сказать начало положено). Переобул её на зимнюю резину Nokian hakkapeliitta Rsi и поехал на ГТО (государственный технический осмотр). Всё вроде бы хорошо было пока не начали тормоза проверять, сказали что задние тормоза плохо тормозят, не такое давление в них( И вот только из за этого я не прошёл его. Сказали испарвляйте этот нюанс и приезжайте в течениии 20 дней. Завтра поеду а автосалон, пускай делают всё как надо. Ну а это фотки салона машинки, кстати достался малость другой бортовой компьютер, не тот что ожидал увидеть) А это я купил на прохождение обкатки SYNTHETIC METAL TREATMENT 2ND GENERATION Предназначен для снижения трения и интенсивности изнашивания, а также предотвращения задира в сопряжениях и механизмах, где хотя бы одна из контактирующих деталей содержит железо. Эффективность препарата усиливается факторами повышенного давления, температуры, скорости, дефицита смазочного материала. Повышает мощность, приемистость двигателя, облегчает его холодный пуск, увеличивает срок службы. Уменьшает затраты на ремонт, сокращает расход топлива и масла.

Спасибо) Двигатель калиновский 1118 1.6

Про мою машину Пятнашка цвета Кварц — Дубль два! Купил я её новой 4 декабря 2010 года, почти сразу же после продажи бывшей Пятнашки и тоже в цвете Кварц) Долго я искал её, звонил и ездил по в разным автосалонам Москвы, но ни где не было такого цвета и в комплектации люкс! Защёл я в автосалон АвтоМир в котором были куплены все мои бывшие машины. Ходил я по салону смотрел, но там была только одна Пятнашка в цвете Портвейн, да и ещё и с обвесами. Тут я уже было расстоился и ко мне подходит мененджер и спрашивает меня: Мененджер: Ищите что-то конкретное? Я: да, хотелось бы Пятнашку в люксе и в цвете Кварц Мененджер: к сожалению в наличии нету такой модели, но можно её заказать Не долго думая я сразу же согласился, обговорили с ним цену и дополнительное оборудование которое хотелось бы установить, заплатил предоплату и ждал звонка когда она приедет ко мне из Тольятти! Каждый день ждал этого звонка. И вот ровно через неделю звонок, приезжайте! Машина готова, можете забирать) Я сразу же поехал в автосалон покупать её) После покупки поехал в ГАИ для постановки на учёт. Ну вот как то так я стал обладателем Пятнашки цвета Кварц — Дубль два! http://www.radikal.ru]

Жалко машинку....

Ну вот и всё, моей Ласточки сегодня со мной не стало :( Сегодня 28.11.10 моя машинка ушла к новому хозяину, надеюсь что он будет за ней ухаживать не хуже меня.... За все эти шесть лет которые Пятнашка была у меня она ни разу не подвела и не сломалась. Проехали мы с ней вместе 158 246 км. повидали многое, было и хорошее и плохое, но всё это в прошлом и эта машина останется у меня в памяти только с хорошими и добрыми воспоминаниями. Продовать её было очень жалко... :( :( :( Последние фотографии Пятнашки цвета Кварц которые сделал перед продажей, на прощание...

Сделал я себе сегодня так, чтобы передние стеклоподъёмники работали без зажигания) Просто вытащил реле под имененм К5 и поставил между двумя контактами медную перемычку, и всё работает.) Просто и удобно)

Вчера поменял лампочки в основном свете фар, из за перегоревшей лампы, не долго думая заехал в Русь купить новые, выбор был не велик, чтобы были не дорогие, но хорошие. Выбрал я NARVA Range Power White 4500k , давно я уже на них смотрел, ну и кроме них и не было чего нибудь нормального, кроме Philips за полторы тыщи. Ну вот для сравнения сделал небольшой отчёт. В левой фаре NARVA Range Power White 4500k, а в правой обыкновенная лампочка Xenon Effect Разница очевидна, светят они белее обычной. Вот так они светят ночью А так в светлое время суток, почти как ксенон) Покупкой остался доволен, всё как я и хотел) Теперь осталось только отрегулировать их.

Вот решил сделать себе свет под капотом, ведь скоро зима, темнеет рано, вдруг пригодиться. А началось с того, что лампочка перестала гореть под капотом, и всё это было из за концевика. Пошёл в магазин купил новый, за одно прикупил диодную лампочку, ещё хотел купить ленту светодиодную, но друг отдал мне эту ленту, говорит бери, а то валяется без дела, за что ему большое спасибо!) Поставил новый концевик, лампочка загорелась) Заменил обычную лампочку на диодную, и к этому плафону ( который под капотом) подсоединил диодную полоску, а саму её прикрепил на обшивку капота, на маленькие стяжки. Ну и вот, что получилось. Вроде не плохо, мне нравиться) Ярко и видно) Ну и за одно купил новую крышку бензобака, причём уже третью по счёту. Первая котораю с завода была, толи я ёё сам потерял толиво дворе кто то одолжил) Вторая сломалась каким то чудным образом, и купил овую, стоит всего 16 руб.

Вот решил наконец то заменить Главный Тормозной Цилиндр. Началась эта фигня ещё прошлой зимой когда я нажимал на педаль тормоза и на приборной панели загорался датчик не исправности тормозов, думал потеплеет поменяю, но когда потеплело он моргать перестал. И вот совсем не давно опять началась это проблемка, да и ещё утекать тормозуха начала по немногу через него. Поехал в магазин и купил новый, выбрал фигмы ВолгаПромМаркет Ну и решил поменять. Поменять его труда не составило по времени, максимум минут 10, а вот прокачать тормоза заняло около часа. Снял старый цилиндр, он начал подтекать там где он крепиться с Вакумным усилителем тормозов. Вот так он выглядел Собрал всё по новому Протёр и почистил вакумный усилитель и установил всё на место.

Вот сегодня прислали мне вот такой штаф по почте с камер работающих в автоматическом режеми. Порадовала фоточка на ней) Поймала меня эта камера 07.10.2110. в 16:27:29 по адресу 24 км 375м авто-дороги Москва-Минск нп Одинцово в Москву Превысил скорость на 47 км/ч , ехал я со скоростью 107 км/ч при разрешённой 60 км/ч. И выписали штрав в 1000 руб.

Спасибо) Покупал я её на рынке в южном порту, проблем с установкой не было, проблемы были со снятием стоковой))) А так всё просто, я её ещё Stp шкой проклеил что бы пожоще была, а то прочитал если не доробатывать бывает на 180 её выламывает.

С Днём Рождения!!!))))

Новые ФоткЕеее)

Ну в принципе да) Год один и тот же, да и пробег почти такой же.

Сразу не поменял так как времени не было и он не подтекал, подтекать начал в середине недели и вчера поменял его. Да лил именно его с самой покупки машины, меняю его через казжые 10 тыс. Фотки под крышкой нету к сожалению. А что спросил то?

Неделю назад ездил в деревню, где поймал какую то дубинку из за моей не внимательности, которая ударила в картер. Остоновился думай дай посмотрю чё там, не пробил ли. Заглядываю под машину а там мятина, думю, а не сломал ли я маслоприёмник??? Вроде датчик не моргает и масло не течёт. Значит нормально подумал. Но через несколько дней масло начало подтекать. Вот такая матина у меня была Пошёл в магазин купил: Новый поддон и прокладку заводскую Маслоприёмник, две прокладки маслоприёмника (на всякий случай) Ну и решил заодно поменять датчик уровня масла, а то чёт стал часто зпгораться, тип масла мало. На выходных поехал на дачу, где всё это поменял. Открутил поддон, держиться он на 16 долтах на 10. Потом поменял датчие уровня масла Маслоприёмник (старый малость погнулся, но всё равно поменял его) Ну а так выглядит двигатель без крышки картера) Ну а это уже всё в зборе Начал готовиться к ТехОсмотру 1.Помыл двигатель Купил вот такую химию Набрызгал это всё как написано в инстркуции и смвл водой, результатом остался доволен) 2.Купил новую аптечку 3.Заменил всё диодные лампочки в габаритах на на стандартные.

Прям как у меня наборчик))) Недавно такие же стойки и пружины поставил себе и тоже остался доволен)

Сделал пару новых фоточек.

С Днюшкой!!!))))Всего всего.....

Поздравляю!!!С Днём Рождения!!!Всего всего....

Ну что ж на спидометре уже 150 000, а это значит что идёт очередная замена масла и передних тормозных колодок. Заехал в магазин докупил масла 2 литра, так как в 5 литровой канистре осталось малость с того раза, взял как всегада Ravenol TSI 10W-40 Фильтор маслянный, опять же фирмы LUXE Торможные колодки передние фирмы Nippon, задние этой же фирмы лежат дома, ждкт как говориться своей очереди) Комплектация колодок порядочная): -Инструкция -Сами колодки -Два провода (датчика износа колодок) -И даже маленькая наклеечка) А причем в наборе с задними колодками даже салфетка есть) Ну и очиститель инжектора Sapfire Ну и немножко о дачниках "неудачниках" или два часа позора и мы на даче) ) )

Вот сделал сегодня немного новых фот. Порадовало небо) Ну и пару фот салона) А да ещё чуть не забыл примерил мигалочку себе :) А вот и очередная красивая циферка)(Фоткал на ходу, уж как получилось)

Спасибо, стараюсь) А втавка эта родная, просто наклейку купил Лошадку), снял катафотину, прорезал взади дырку и приклеил наклейку туда, а потом приклеил герметиком то, что вырезал вот и всё))) Пасиб) Пятнашку купил в детском магазине, и перекрасил) А Четырнадцатую купил на 2114.ru ну и переделал её малость.

Сам смотрю не нарадаюсь:) Спасибо за ссылочку) Тормоза это серьёзно, менять надо полюбому иначе опасно...