Ramon

рана

Как на аватарке?? Полыхаешь:)

игла

Помаленьку! Как сама??

дырка

Cтатья по теме. Сколько жить «Жигулям» Заднеприводные модели ВАЗ по-прежнему пользуются устойчивым спросом. Поэтому-то регулярно и появляются слухи об их модернизации. Что можно сделать с моделями, в основе которых конструкция, отметившая 40-летие, дабы вписать их в современную жизнь? Мыслями делится Сергей Канунников. Двести тысяч автомобилей – не шутка! А именно столько, вернее, даже больше (в 2007-м более 230 тысяч) покупателей находит так называемая классика – «Жигули» ВАЗ-2105, 2107 и 2104, который производят ныне в Ижевске. Потребитель получает, конечно, не самый современный, но очень недорогой автомобиль, а производитель – стабильный доход. Вроде бы все хорошо, но первый хотел бы более комфортную и безопасную машину. Завод же должен уложится в современные нормы, в первую очередь экологические. Попробуем поискать компромисс? Первый путь… РЕВОЛЮЦИЯ Конечно, можно создать современный заднеприводный автомобиль. Такой прототип показали на Московской выставке еще в 2002-м: ВАЗ-2151 (ЗР, 2002, № 10). Он имел увеличенную, по сравнению с современной классикой, базу и колею, совершенно новый кузов, переднюю подвеску типа Мак-Ферсон, реечное рулевое управление. Что осталось от классики? Правильно: по сути, лишь двигатель. Мотор объемом 1,7 л модернизировали под нормы Евро III и иной кузов. Собственно, вся эта затея имела смысл, в первую очередь, из-за наличия огромных мощностей по производству классических моторов (межцентровое расстояние цилиндров – 95 мм). Перенастроить это оборудование на двигатели второго поколения (межцентровое — 89 мм) для переднеприводных машин, невозможно. Очевидно, новый автомобиль, даже со старым двигателем, по цене будет сравним с современными отечественными, а то и импортными аналогами. Ведь придется «отбивать» немалые затраты на проектирование, испытания, доводку. Получается: рациональней поставить на конвейер уже готовую, более современную и востребованную модель, скажем, тот же «Рено-Логан». Но это тоже капиталовложения, которые нерациональны, пока спрос на старые модели существует. Важно его продлить подольше. Значит, выгодней… Источник

Статья по теме: Сегодня начинается серийное производство универсала Lada Priora АВТОВАЗ в среду начинает серийный выпуск своей новой модели - Lada Priora с кузовом "универсал", сход первого товарного автомобиля пройдет как торжественная церемония, сообщает РИА Новости. "Продажи нового автомобиля начнутся 20 июня. Первая пилотная партия автомобилей была изготовлена в декабре 2008 года. Вторая пилотная партия из 12 автомобилей собиралась в марте этого года. "Универсалы" прошли испытания в научно-техническом центре "АвтоВАЗа". Здесь была проведена комплексная оценка потребительских свойств автомобиля, функциональности всех систем, в том числе аудиоустановки, которая войдет в состав топ-версий семейства Lada Priora в 2009 году", - говорится в сообщении пресс-службы АВТОВАЗа. По данным пресс-службы, вторая пилотная партия прошла также ударные испытания с целью проверки уровня пассивной безопасности. Универсал Lada Priora отличают около 200 оригинальных деталей. В этом автомобиле применены новая панель крыши, новые задние крылья, задняя откидная дверь, стекла боковин, задние фонари и бампер. Кроме этого, автомобиль оснащен АБС, подушками безопасности переднего пассажира и водителя, климатической системой, парктроником и многим другим. Источник

Статья по теме: Выезд на встречку - новые нюансы. Часть 4 В прошлом году «Российская газета» порадовала всех автомобилистов целой серией статей, в которых разъясняется, что же такое выезд на полосу встречного движения. И вот сейчас издание вновь вернулось к этой теме – в этот раз рассматриваются особенности разворота на Т-образном перекрестке. Например, что должен делать водитель для разворота на Т-образном перекрестке, особенно когда транспортные потоки разделяются газоном? Доехать до центра перекрестка или развернуться сразу же, не выезжая на середину дороги? Некоторые гаишники уверяют, что необходимо обязательно доезжать до центра, а в противном случае водителя надо лишать прав за выезд на полосу встречного движения. Заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Владимир Кузин разъяснил, как должен расцениваться такой маневр. Источник

Приветствуем!

шуба

У меня, эта ерунда тоже мозг парила в одно время :)

Министерство финансов РФ готовит поправки в закон об автогражданской ответственности. Как пишет сегодня газета "Труд", об этом заявила руководитель департамента финансовой политики Минфина Вера Балакирева. По ее словам, ведомство разрабатывает единую систему страхования жизни и здоровья граждан, в том числе при авариях. Напомним, что сейчас по полису можно получить выплату за ремонт машины, смерть владельца авто в ДТП, компенсацию за погребение или лечение. При этом суммы фиксированы и не зависят от тяжести травм и дороговизны лечения: сегодня выплаты при травмах не могут превышать 60 тысяч рублей, а в случае смерти человека – 160 тысяч рублей. Министерство финансов намерено узаконить выплату компенсации за сам факт травмы. Подобная схема действует в добровольном страховании от несчастных случаев, где указаны травмы (например, перелом ноги или сотрясение мозга) и точные размеры выплат по ним. Кроме того, будет увеличен максимальный размер страховых выплат. Расширят также список категорий лиц, имеющих право на выплаты по ОСАГО. Например, сейчас в случае смерти автовладельца выплаты могут получить только родные, для которых погибший являлся кормильцем. После внесения поправок такое право получит любой член семьи. Эксперты, опрошенные изданием, считают, что после внесения таких поправок цена полиса ОСАГО может вырасти в три раза из-за увеличения объема страховых выплат. Источник

Можно напором воды на мойке. Ты посмотри на него из нутри, может он там ржавый полностью.

+1/ И вот кое что по теме: http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=1...%F0%F1%F2%E8%E5

Не вижу смысла в крайности бросаться, разобрать, дефектовать, потом выводы делать.

Согласен, только один маленький ньюанс, народ уже давно разбит на малекнькие группки, праворукие, ладоводы, синие белые, зелёные, богатые, бедные, и т.д. Как это всё объединть ума не приложу??

Ребят проблема не в рулях, а в государстве, и как это изменить даже не представляю, к сожалению. Та же Росия, должна с её запасами, все нормально жить должны, а людей не пойми за кого держать, отсюда всё растёт, а вы всё про рули, руль здесь абсолютно не причём, вся проблема во властьимущих.

Помним постояльцев :) Не холодно на морях??

Надпись надписью симпатично сделано, но если её ещё в логотип вписать вообще прикольно было, мне так кажется, пример привёл выше. Но вопрос логотипа открыт..........

Ну как побежала, как молодая??

Предлагаю Этот поставить наверх, вместо простой надписи которая сейчас там, только в цвет форума. Для начала. Народ что скажете??

Водочка

Подниму тему, уж очень она меня волнует. Выбрал все представленные варианты. Может определимся с логотипом, или хотя б основу возьмём какой?? Почти у всех клубов есть. Может на голосование поставим??

Меряй давление в рампе, возможно насос умирает, короче топлива нехватает. Здесь смотрел?? Эти вопросы поднимались. http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=19571 http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=1614

Ну здравствуй Антоха :)