Brabus777

я думаю, это скорей не дорогу освещать, а если забыл их выключить, чтоб аккумулятор не сдох).

Подскажите пожалуйста, у меня на 093 инжекторной, стоит генератор iskra югославский, к нему диодный мост и таблетка со щетками от 10ки подойдут?

а от десятки не подойдет мост? таблетка со щетками подошла, один в один по креплениям

хм.., ну я так ехал, у меня он почти и сел, как будто разряжался быстрее чем заряжался, пришлось дома заряжать, проехал 50 км примерно, причем стеклоочистители стали еле волочиться, как будто им тоже не хватает питания

Здравствуйте! Такая проблема, недвано завожу машину (21093i). И загорелась лампа аккумулятора, поехал, при повышении оборотов он атускнеела, но полностью не гасла. Ну я так подумал, что щетки. Поменял, завожу, опять горит, но теперь не гаснет с повышением оборотов, то есть вообще не заряжается. Ещё одни купил щетки поменял, то же самое, замерил напряжение с генератора, на выходе 11,95В, постоянка. Получается генератор выдает, а на аккум не доходит. В чем ещё может быть проблема, может этого мало на холостых? или диодный мост? Очень уж не хочется новый генератор... PS. Генератор iskra югославский, в магазине сказали, щетки такие почти не достать, я поставил отечественные от 10ки, подошли. Может ещё из за этого? Ремень натянут хорошо, не свистит. Скидывал клемму с аккумулятора, сразу глохнет

а я всегда с фарами езжу), поэтому даже и не заморачивался бы)), по мне так лучше поставить третий стоп сигнал, если его нет

А у меня вообще не наклейка, а пластиковый значок Ш, под уплотнитель стекла засунул, и стоит себе всю зиму, летом снял, и ничего отдирать не нужно

а габариты, так это скорее всего предохранитель, там на каждую сторону отдельный, проверь его

проще просто в штатную поставить светодиод, и ничего городить не нужно)), у меня очень светло

аа, понятно, попробую тогда поискать конец провода по цвету, а то ни сигналка от него не срабатывает, ни плафон не горит, не пашет вообщем

У меня когда концевик начал так работать, "несколько раз пощелкать", я его поменял, и всё прошло). На вазах это расходник...

Подскажите пожалуйста, где проходит провод к концевику двери задка, от какой то стороны, от дверей, или отдельно как то, и в каком месте?

а по другому то вряд ли получится, не гнуть же тяги самому, можно конечно на разборках поискать, но могут попасться не ахти.

А вот скажите, если при торможении, машина как будто храмает, как будто диск кривой, а если ручником, то всё нормально, плавно, то с задними значит всё в порядке?

+1, это и имел ввиду

У меня такая же проблема иногда возникает, обороты повышаются когда в пробке постоишь, мне просто помогает заглушить двигатель секунд на 5ть, и завести, пока руки не дошли до замены РХХ. Т.к. хочу проверитьт версию Цитирую "потому что инженер-умник на автовазе догадался соединить массы датчиков,эбу и вентилятора радиатора в один провод отсода получаем дрейф нуля ДПДЗ. Искать советуо в бороде коричневый провод, к нему на обжим куча проводов идет, из обжима отцепляем тот который идет от реле вентилятора (красный толстый помоему) и цепляем его в любое место где есть металл. Вентилятор чуть смещает точку массы и эбу думает что ноль повыше и перестраивается, потом вентилятор отключается и мы получаем повышение оборотов." Вот хочу попробовать. Но не всегда думаю в этом проблема.

Подскажите пожалуйста, когда патрубки системы охлаждения ставим новые, на термостате например, хомута достаточно, или ещё какой герметик, у меня под старыми что то вроде было, что именно не знаю), может герметик какой

А я в этом году взял такую, по 2400 обошлось примерно, знакомые все говорят, что очень хороший вариант. А насчет бриджстоун, так японские я бы не брал, у них нету такой зимы, и производят они только липучки, а шипуют где то у нас уже, качество от этого соотвественно..)))

я то имелл ввиду, что при движении использовать ближний свет фар, а не габариты, ну сзади конечно без разницы)))

так у нас тоже самое в Питере, никто из гаишников не заморачивается со штрафом 100 или даже 300р, останавливают чаще всего, если на 40 превышаешь и больше, то есть до 100кмч многие и летают смело, а если понизить, то соответственно понизится "безнаказанное" превышение, хотя думаю не сразу.

Так я не про свет, а про скорость), а свет то это хорошо)))

В той же соседней финке, ездят же, хотя там таких больших машин поменьше, но всё равно есть мощные. И не важно какой менталитет!!! Так что пусть учатся))

Я тоже всегда с ближним езжу, меня видно сразу, да и людей которые едут с ближним видно, а то бывает какой нибудь кривой поворот, выезжаешь, а он летит серый на сером, хрен заметишь, особенно в зеркало. А вот габариты помоему вообще только для остановки, а не для езды (ИМХО).

А кстати, как можно сделать, чтоб не лило, прокладки может резиновые?

А у нас до сих пор такие вот цены, как то смотрю дороже чем везде. _95___92____ДТ 23.80 21.80 18.60 кириши 24.30 22.30 18.90 лукойл 24.50 22.50 19.20 птк 24.29 22.69 19.09 тнк-bp 25.40 23.40 19.20 shell 25.40 23.40 19.20 neste