topaz

вот иу меня так же, за это будут доеб.ваться?

народ нука просветите темного,насчет тонировки, так что и задние боковые и само заднее прийдется отрывать тонировку, или только передние?

не на капоте не делали, но вот прямоточную ветиляцию делали,путем выбивания лобового и заднего стекол, получается супер,машина тянет прям с низов и до отсечки.

подскажите как с приоры сделать самолет миг - 29, чтоб и скорость та же,и выглядела также, как говорится остальное доработать напильником!

поддерживаю,аналогичная ситуация,ручник отпустишь,и выравнивается,а про перекос кузова кажется бредом,я по 700 кг в своей таскаю за 100 км,по американским горкам,уж там бы балку увело давно,если б что не так.

ну так что никто не вкурсе чтоли,что можно поставить на перед приоры,запарил этот стук при вылете штока,нихера не держут и все,на сжатие супер!!! знаю на зубилы есть и боге и бильштайн,еще там чтот, а на приору нету чтоли? кто знает отзовись!

привет всем, скрип стоит еще какой(родные колодки,если часто и интенсивно тормозишь, а тут еще одна засада,чтот загремело,ступица сама или колодки,по колесу попинаешь и такой металлический звук, странно только справа на переднем.

ну вот потеплело и свист пропал,тут другим вопросом задался,пробег около 12 тыс. масло менял на 2100, стоит ли заменить,или кататься до ТО-2 14500-15500 км?

люди у меня такая подсветка чтот замаргала,как лечить,подскажить кто нить!?

у меня такой трабл,замаргала как ошарашенная лампа подсветки в водительской двери,что за хрень,как вылечить?

было и это,пробег около 1500 км,поменяли масло и фильтр,трабл исчез,на сервисе сказали, что это из-за фильтра,я тогда конеш с пол ложечки наверное да какнул,до сервиса катил так 300 км

у меня другая заметочка,на холостых работает, и обороты плавно гуляют малеха,не более 50 наверное,и на первой скорости, и вот именно на первой.при разгоне около 2000 оборотов,газ бросаешь,сцепу пока жмешь,рычаг тянешь, обороты так и висят на 2000, потом скорость вторую тыкаешь и машина стала работать нормально, и на всех остальных переключениях,у кого какие соображения?

нескажу что у меня дребезжание,но шелест есть,и не постоянный,то есть то нет,когда есть,сцепу жмешь и нету шума сразу,эт он да,выжимной?

интересно,надо попробовать, а как узнать что за комп стоит и прошива?

на моей приорке тож пробег 10500 км и пока холодная чтот воет в районе ремней,чуть нагреется пропадает,думаю не критично,повоет и успакоется,или есть какие соображения по этому поводу?

чтот сломилось похоже,как говорится пи_дец подкрался незаметно,хоть виден был издалека!

привет всем! моей машинке с салона 2 месяца, нарулил 10500 км, все нормуль, есть одна досадная хрень как стуки в дверях от центряка, а еще чтот на заводе затупили видимо, нет защиты в колесных арках,там где тяги рулевые,вся грязь и вода с луж в моторный так и летит,на тазах там вроде как стояли резиновые щитки,а тут нет.кста хотел спросить это у всех так или ток у меня,разгон до 180 более менее,а далее как держут?

во во будто бар передвижной, а вот под сотку это уже разговор,без неё никуда!

ниче так прорыв технологический пастой гои! а как за температурой следить?может тогда и за оборотами вала болгарки

млин тоже хочу,есть фото у кого нить а,а то так чтото не очень ясно что и как!?

еще маховик дюралевый поставь,тож чтото говорят в плюсе будешь да фильтр нулевого сопротивления,да много же инфы в инете,тем более на вазы,просто забивай в поиск тюнинг двигателя ваз, и вперед!

да так и летай,у меня было 9-9-5-9 и ничего,не думал обо всем этом!хотя дело твое,я просто не хотел заморачиваться

тож так было,этот болт снизу от тяги на коробку замучал каждые 500 км откручивался,что только с ним не делал,так и продал,а как подтянешь так прямо аж душа радуется!

а до капиталки все было норма?если коробку не разбирал то тогда тросик похоже,что еще если все было в норме ранее