zhigalo

ты был прав,тах ваще не работает,обороты нормальные,тока движок из стороны в сторону дергается и кажется что вот-вот заглохнет.Ты если ничего умнее не нашел написать,типа как мне лучше обороты определять лучше бы ничего не писал.Проблема с карбом а не с тахом Карбюратор 2107-1107010,с микровыключатель

Выручайте ребята!Проблема такая...Почистил карб,поставил,завелась с первого раза,холостые 900 держала уверенно.Потом прокатился-тяга отличная,в общем все здорово!Поставил машину через часа 2 завел, поехал,немного проехал вкл нейтралку обороты упали до 0!!!Но не глохла... Лампочка давления не загоралась,нажимаю на педаль обороты поднимаются как ни в чем не бывало!Тяга осталась отличной,рывков,провалов нет,заводится норм.Ездил так,ездил,потом обороты стали падать примерно до 500 и немного прыгают!Пробовал крутить винты кол-ва и качества реакции абсолютно ни какой!!!Что это?заранее спасибо...

я ставил и ездил!Все ок,расход отличный,тяга прекрасная.Просто хотел у вас уточнить

ребята скажите пожалуйста,как отрегулировать карб в дом условиях,к карбюраторщику возможности попасть нет.Куда и на скока крутить винты количества и качества?

спасибо всем!не зря я сомневался в этом методе.Седня хочу почистить карб(снять и почистить).А то фигня какая-то!Педаль газа то чуствительная и машина тянет,то ничего этого нет.У меня еще контакты подгаревшие,вот хочу спросить может ли такое быть из-за контактов?Обороты немного плавают,на холостых то норм работает,то обороты плавают и резко глохнет!Что думаете по этому поводу?

Всем привет,слышал,что можно чистить карб не снимая.Шланг от бензонасоса открутить и в бутылку ацетона,подсос на 1500 тыщи,как схавает ацетон,обратно шланг прикручиваешь и едешь.Правда?Кто-нибудь пробовал?

надо поробовать Тоже был гул?Откуда доносился звук?Опиши подробнее плиз...

если бы мог не спрашивал.И потом не понятно,гудит ,а откуда не понятно.За проверку подшипников - спасибо,не знал

Всем доброго дня.Проблема такая:при движении слышен то ли гул, то ли вой.Зависит он только от скорости движения.На нейтрали или на скорости- все равно,усиливается при увел. скорости.пробовал даже на заглушенной-все равно есть.Что это?Подшипники ступиц?Коробка?Всем заранее спасибо

Как именно не вкл?Вообще не включается или включается, но вылетает?Давай подробности

такая же беда,причина в пружинках диска сцепления,видимо лопнули.новый диск сцепления и вот оно счастье)

Всем привет!Штука такая,лето,жарко,чтобы не ждать когда датчику вентилятора вздумается включаться я вывел кнопку,когда считал нужным включал.Все было норм,пока не перестал включатся,короче говоря соединил провода от датчика,без всякой кнопки(периодически замыкал и размыкал) и где-то из блока предохранителей идет треск,но вентилятор не шевелится!Что это?И как лечится?Все спасибо

Ты уверен,что редуктор?Обычно воет на скоростях,при нагрузке...

+1.Во-во!Человек дело говорит

Если все-таки тебя это напрягает,выведи тумблер напрямую и включай, когда душе угодно

+1

+1.У друга 1-ую выбивало,держал и ездиз,щас держать уже не получается

Когда дно менял,не стал покупать заводское железо,вварил че потолще!Теперь можно хоть посередине ставить домкрат,за одно усилил пороги)

Такая же штука и у меня,только щас начало стучать не только при долгом простое!Я думаю рулевой наконечник,он у меня слабый,буду менять.

Вскрытие покажет,может и она.Проверь как затянуты салейнты,очень похожи,что ослаблены

Если газу даешь усиливается?На нейтралке попробуй.Если на нейтрали пропадет значит редуктор

После чистки карба тоже начало вонять бензом,проверь прокладки у карбика.А вот почему расход большой...Если никаких изменений в работе машины нет,то может все-таки где течет?

+1.Тоже думаю,что шаровые.Сам никогда не сталкивался со скрипом сайлентов.Они сразу лопаются и стучат

В принципе,насчет капота я с тобой согласен,но не будет ли двиглу жарко?Лучше сделать,что двигатель и с открытым капотом шептал! Я бы тоже поставил...А вот насчет чехлов не уверен,по крайней мере я ничего не заметил.

Рулон 700 руб.Но на машину уйдет очень мало от рулона.Да и он толстый,лучше располовинить. Зачем багажник и капот?Делай тока в салоне