minimal007

Попробуй херовый контакт найти...если есть острый паяльник и ёжики в руках не трахаются...а так в ремонт,по идее недорого выйдет!

Палко с тремя концами - ANT - активная антенна,усилковый ремоут + - соответственно + ACC Tel Mutting - для Hands Free 12V - + на аккум BAT Лампочко - подсветко ILL Палко с полосками внизу - GND - земля тобешь...

Возможно подсветка накрылась...ХЗ как там у сенсорных,но у обычных так! Если накрылась,то еле еле видно! Может незаметил просто! Разбери еще раз и посмотри по краям дисплея есть ли маленькие диодики и горят ли! ...в любом случае в ремонт!

Че то где то как то почему то замыкает...вот и горят! Пройди по питанию мафона а потом дуй с мафоном в ремонт!

Конечно можно...но есть ли в этом смысл?

Все правильно...если сабег,то тыл в парашу! Бери 4х канальник и фронт 2х компонентный...позже купишь сабовый динамчеГ и ясчеГ замутишь...хотя тебе лучше Фри в полку врезать,но можно и полку в решето превратить,тады нормально будет! У тя на мафоне то линеек сколько? ЗЫ: Кстати,поиск порули...за последнее время обсосали все что можно!!!

Не надо ничо подключать! У тя уже есть пищи в 2х полосниках - еще поставишь,кашу получишь! Тады уж 2х компонентную аккустику купи! Причиндалы для установки обычно идут в комплекте со свистками! Еще вариант выдрать пищи из 2х полосников передних,припаять длинные провода и вынести свистки на стойки...

С "колдуном" колдовать надо,шоб зад вперед морды не убехал! АБС конечно недобиццо,но и попроще ловить будет! У мне на зубиле такое было...тормоз в пол и через мгновение боком едешь,дык неделю проипался но добился,что это стало менее выраженно и управляемо! Косяк в том,что при посадке двух чел сзади ее несло так же,как и до колдовства с "колдуном"...

:) А исчо есть Pendulum! :)

Туфту вы несёте!!! Для "подачи нужных частот" на саб существуют фильтры на усилках и чтобы порезать саб не нужно быть магом...я уже не говорю о фильтрах ГУ! По поводу 250Вт мостом на 4 Ом...ХЗ...а что для вас мощный дорогой усилок??? Ладой за 2рубля тут конечно не отделаешься,но вариантов выдающих мостом 200-250Вт достаточно! А чо до невыдерживающих передних колонок,так с дуру можно и хер сломать...с умом надо подходить к делу! Единственное согласен с тем,что в нормальную систему лучше ставить два-три отдельных усилка!

Адын,Фтарой,Исчо,Четвёртай,Паслэдний...неа...ИШО АДИН ВыбираЙ...тока нах оно надо,когда мона и флеху и ЦэДэ и черта в ступе! К чему отказ от диска...типа из принципа НАХ ДИСКИ! ДАЙОШ МэПэТри???

Куле...поздравляю! Фотог дафай!!!

:) Для удобства фтыкания конпочек и проводочкоф...и ничего более! Для аккустики никакой нагрузки эти лабиринты Фавна,оттоки и отводы не несут!

Пля...даж не знаю))) Ваша версия?

ИМХО каловая масса получиться...лучше уж забить на тыл и оформить хороший фронт! А чем они тебе в полке мешаются? ее же вынуть мона?

А худа? Ф паталоГ??? В боковины пластиковые не вариянт ваще,да и насколько я помню тамо под 13см дины посадки!

Кризис,йопта...ценики сбивают)))

Ничаго не надо рассчитывать! Нужно сделать виброшумку двери,проставки в металл до подиума и вырезать дырку в шумке под динамиком шобэ дин играл на объем двери! Никаких отводов воздуха из под дина в салон быть недолжно! В салоне только наружняя часть(диффузор)динамика...все остальное безовсяких щелей в нутрь двери!

Покрась! Пленка требует НОРМАЛЬНОЙ подготовки! А бюджетной покраске (которая выдет в 5рэ) такая подготовка не нужна!!! Как знаешь,вобщем...потом продавать будешь - вспомнишь! ИМХО в твоем автомобиле имеются другие места для вложения средств! Когда туда сюда подтянешь до норм состояния ходовку и прочие мелочи сумма выльется немалая,а в цене авто особо не подымется!

Заедь на эстакаду и оцени днище...если есть к чему - перевари по минимуму шобэ до весны не стать Флинстоуном Если более менее и тебе покататься хватит,но ненадолго - разбери салон и все дыры залепи большими кусками наплавляемой кровли(в прохладную погоду с дна не отличишь от родного пола)а с низу замажь все днище резинобитумной мастикой - ровненько так,шоб красиво было! Пороги если жесть - поменяй или задуй макрофлексом и выровняй шпаклей волосатой! Жуки и прочую лабуду выжри машинкой до металла и отшпаклюй все! Побрызгай тем же грунтиком из баллончика и отпидорось до более менее ровного! Далее ищешь знакомого,который хоть раз красил или имеет представление о покраске! Ищешь в гаражах малярку "у дяди Васи" и договариваешься о аренде гаража с компрессором! Покупаешь недорогую красочку(я Мобихелем красил - понравилось)и красишься! Вот и псе! Затраты минимальны а эфехт налицо! Вобщем,найди нормального чела и оцените целесообразность вваливания денег в этот автомобиль! Да и ИМХО хоть пленкой хоть фольгой уматайся - че было то и останется! Шо б было красиво добавь дицки и т.д. и т.п....лучше музычку в машинку поставь,чехольчики,рульчик...чтобы приятно внутри находиться было!

Тады скажу коротко и ясно...ОСТЫНЬ!!! ЗЫ: Не нужно тебе это! Поверь,жалеть потом будешь! Я свою первую зубилку ТАААК прокачать хотел...но вовремя остыл и люди здесь же отговорили! Теперь и я отговариваю! Лучше эти 20тыр отложи на че нибудь...на ту же машину поприличней! Ну иле че нить полезное купи!

Ты недавно первую машину шоле купил?

Истина хде то рядом...

Для начала надо отредактировать сообщение и изменить шрифт... Потом забить хер на эту затею ибо чтобы оклеиться пленкой кузов должен быть как минимум идеально отшпатлеван! На варианты типа твоего(там ржа,тут ржа)клеить не вариант - или занимайся кузовом,или плюнь на это так как пустая трата денег получится! Еще надо быть увереным,что нигде не вылезет жук по весне,а то пленка в этом месте вздыбиться и будет колхоз! Оклеиться можно самому - сложного ничо нет,люди пробовали и получалось!

ИМХО не айс...