----Max----

Возможно сигналка запрограмированна, что при выключении зажигания через определенный промежуток времени ставиться на охрану. Модель сигналки посмотрели бы. Поищите блок сигнализации.

Двигатель 2106, пробег около 130к. Такая ситуация. При включении зажигания аварийная лампочка давления масла как и положенно горит. Когда завожу двигатель, лампочка тухнет. Стрелка датчика у нуля, лампочка незагораеться. Я так подозреваю, что датчик всетаки рабочий ибо при увеличении оборотов стрелка немного отклоняеться вперед. Есть ли смысл залазить в двигатель и искать причину пониженного давления масла? Лампочка негорит при холостом ходе.. поидее давление всетаки больше минимального. Склоняюсь к мысли пока забить на это дело, покататься до капиталки так (капиталку планирую на лето). Как всетаки лутше поступить?

Майнготт.. Просто он шумит зараза сильнее, если увеличить обороты. Спасибо, буду увеличивать.

Обороты на холостом около 200, это мало?

Ситуация следующая. Стаж вождения небольшой, до этого ездил на волге. У волги низкооборотистый двигатель (402). Сейчас шестерка и первое время по привычке старался переключать передачи и трогаться на примерно 1.5-2к оборотах. На низших передачах восновном 1-1.5к. Но помоему это неправильно. Какие обороты былибы идеальными для двигателя, при переключении передач? Еще момент, обороты на холостых с прогретым двигателем примерно 200. Лампочка давления масла незагораеться. Неслишком ли низкие обороты? Спасибо, сильно непинайте за глупый вопрос :)

:) Оригинальный ответ. Возможно ктото уже облагородил свой бардачек. Хотелось бы услышать кто как сделал. :)

Бардачок на шарике просто ппц. Для меня это было жесткое открытие. Потолка в бардачке нет как такового, комками свисает звоко/шумоизоляция. Этот комок свисающий с потолка у меня подпирает метталическая спираль. Смотрел у товарища, таже картина - нет потолка у бардачка. Можно ли это както облагородить ? Никто незанимался своим бардачком? Спасибо.