Shevchenko-S-A

жека!....прИВет! ....для начала нужно выяснить Где скрыпить..предпологаю 3 варианта полозки под сиденьем разогнулись болты крепления спинки седенья болты крепления полозков

рою тырнет по поводу хороших стоек.....сразу возник вопрос у продавцов (а от какой машины подходит....Ну там каяба;кони; и т.д. ведь в ихнем прайсе нет стоек именно на калину...).... :) :)

зато нервы на месте.....

Если авто с АБСом то такой приблуды нету(колдуна)... Штуцеры хорошо завернуты, вся жыдкость на месте..... Теперь откручивайте по одному и прокачивайте, Воздух в бачок не пойдёт как в СОД...

ильно не пинайте...Взял у соседей ---ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОСЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ --- Симптомы хорошо заметны - потеря мощности, неприятные рывки и провалы на разгоне, неустойчивые холостые обороты, нет торможения двигателем. Двигатель словно подменили, а сигнальная лампа может и не загореться. Блок управления способен определить обрыв или короткое замыкание датчика и его цепи, но пасует перед "плавающим" сигналом. Долгая езда с этой неисправностью не просто неприятна, а опасна. При больших нагрузках компьютер, не получая должной информации, будет исходить из того, что автомобиль движется в умеренном режиме, на экономичной смеси. Поэтому езда "с педалью в полу" приведет к перегреву и детонации со всеми вытекающими последствиями. Двигаться до гаража или станции сервиса следует в этом случае не торопясь, в щадящем темпе. ---РЕГУЛЯТОР ДОБАВОЧНОГО ВОЗДУХА(он-же датчик холостого хода)) --- Дает о себе знать затрудненным пуском с отпущенной педалью газа и неустойчивыми холостыми оборотами. Узел неразборный, если не помогла промывка каналов холостого хода и дроссельной заслонки, придется менять его целиком.

ай блин...."померла дак померла" у нас перепаковкой не занимаются...под замену 4 стойки,и нечо мудрить.

Ну как бы вам сказать....то,что проделано ещё не конец...пока на что времени хватает...с другой стороны в моих планах снятие всего в салоне и проклейка по полной

я вас уверяю ,что в инструкции по установке такого нет...и поверьте не каждый раз при установке деталей стороннего производителя я вхожу на сайт этого производителя.....

Жека..2 те поведению(шутю) ...5 за проделанную работу....(я просто стремаюсь эту чёрную нахлобучку сымать) мох бы и расписать как сымал

Парни мож кто задумывался как порменять зуммер,,,мне он нужен,но не такой писклявый...

добро пожаловать...

Это скоч с фольгой...Он на капоте лежит...(на фото в предыдущем посте) делал в спешке (минут за 10) а ели по уму делать то решётки снимать нада и клеить с феном...

Вот и я сам от нечего делать замутил вот так....

Блин жопошный СААЗ ....снял стойку ,шток еле-еле вылазит а обратно чуть ли не придерживать надо чтоб не провалился...Посмотрите плиз видео и дайте оценку стойкам (под замену или нет?).............СААЗ

Ой...не пака, всё руки не доходят... Но собираюсь победить...

Сегодня убил целый день на разборку сборку (вобщем ознакомление) передней подвески...поставил обратно SSовские опоры НО убрал шайбы (Было сцыкатно,ведь для чего то они стоят) разница ощутимая....опоры не гремят как это было с шайбами...

У кого нибудь есть фото или рисунок ентих шайб...

Меня терзают"смутные сомнения" ,Что БК на калинах живёт своей жизнью.. :)

Нуууу...эээээ...на словах"рампа сухая а форсунка мокрая и блок под (вокруг )форсункой в мокрой пыли "

чесно скажу ...туда ещё не долез...НеЗнАю :)

сегодня решил проверить общее состояние движка и вот ,что я обнаружил...вся форсунка сырая ..что это может быть, в смысле как лечить?

:) Я ведь менял верхние подушки + Эти резинки ....вродь потише стала задняя подвеска (если это ток не самовнушение) :)

Неее, резину я подложил тока с низу....на счёт прочности не знаю но на вид она очень прочная...(У SS20 есть ведь резиновые подложки в продаже) а у меня самодельные..

Сегодня заморочился....

Хм.... :)